Gran Premio motociclistico d'Austria 1981

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1981; dopo che nella stagione precedente non si poté effettuarlo a causa del maltempo^[1], si trattò della decima edizione del Gran Premio motociclistico d'Austria valido per il motomondiale.

GP d'Austria 1981
330º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 14 del 1981
Data	26 aprile 1981
Nome ufficiale	23° GP d'Austria
Luogo	Salzburgring
Percorso	4,241 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
290º GP nella storia della classe
Distanza	35 giri, totale 148,435 km
Pole position Giro veloce Graeme Crosby Randy Mamola Suzuki in 1'20.79 Suzuki Podio 1. Randy Mamola Suzuki 2. Graeme Crosby Suzuki 3. Hiroyuki Kawasaki Suzuki
Classe 350
266º GP nella storia della classe
Distanza	35 giri, totale 148,435 km
Pole position Giro veloce Anton Mang Patrick Fernandez Kawasaki Bimota-Yamaha Podio 1. Patrick Fernandez Bimota-Yamaha 2. Anton Mang Kawasaki 3. Jon Ekerold Bimota-Yamaha
Classe 125
289º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 127,220 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Ángel Nieto MBA Minarelli Podio 1. Ángel Nieto Minarelli 2. Loris Reggiani Minarelli 3. Pier Paolo Bianchi MBA
Classe sidecar
200º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 127,22 km
Pole position Giro veloce Alain Michel Alain Michel Seymaz-Yamaha Seymaz-Yamaha Podio 1. Jock Taylor Fowler-Yamaha 2. Rolf Biland LCR-Yamaha 3. Alain Michel Seymaz-Yamaha

Si svolse il 26 aprile 1981 a Salisburgo e gareggiarono le classi 125, 350, 500, oltre ai sidecar. Ottennero la vittoria Randy Mamola in classe 500, Patrick Fernandez in 350, Ángel Nieto in 125 e Taylor-Johansson tra le motocarrozzette.

Classe 500

Per la classe regina fu la prima presenza stagionale, non essendo stata presente in Argentina; si è imposto lo statunitense Randy Mamola vice campione del mondo l'anno precedente che ha preceduto il neozelandese Graeme Crosby e il giapponese Hiroyuki Kawasaki, tutti equipaggiati da moto Suzuki.

Ritiri e cadute hanno coinvolto diversi dei piloti più attesi come Kenny Roberts e Marco Lucchinelli^[2][3].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Randy Mamola	Suzuki	48'06"6	7	15
2	Graeme Crosby	Suzuki	48'16"5	1	12
3	Hiroyuki Kawasaki	Suzuki	48'25"1	5	10
4	Barry Sheene	Yamaha	48'27"5	3	8
5	Boet van Dulmen	Yamaha	48'28"4	6	6
6	Kork Ballington	Kawasaki	48'44"7	11	5
7	Franco Uncini	Suzuki	48'55"2	12	4
8	Jack Middelburg	Suzuki	48'57"0	14	3
9	Wil Hartog	Suzuki	49'23"9	10	2
10	Giovanni Pelletier	Suzuki	+1 giro	25	1
11	Philippe Coulon	Suzuki	+1 giro	17
12	Marc Fontan	Yamaha	+1 giro	13
13	Takazumi Katayama	Honda	+1 giro	19
14	Walter Migliorati	Suzuki	+1 giro	21
15	Seppo Rossi	Suzuki	+1 giro	22
16	Christian Estrosi	Suzuki	+1 giro	37
17	Sergio Pellandini	Suzuki	+1 giro	25
18	Henk de Vries	Suzuki	+1 giro	26
19	Josef Hage	Yamaha	+1 giro	29
20	Michael Schmid	Suzuki	+1 giro	31
21	Alain Röthlisberger	Suzuki	+2 giri	27
22	Lennart Bäckström	Suzuki	+2 giri	36

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Kenny Roberts	Yamaha		8
Christian Sarron	Yamaha		4
Michel Frutschi	Yamaha		9
Marco Lucchinelli	Suzuki		2
Graziano Rossi	Morbidelli		32
Sadao Asami	Yamaha		15
Stu Avant	Suzuki		23
Gustav Reiner	Solo		33
Raffaele Pasqual	Yamaha		30
Michel Frutschi	Yamaha		9
Graeme Geddes	Yamaha		24
Bernard Fau	Yamaha		35
Patrick Fernandez	Bimota-Yamaha		16
Jon Ekerold	Bimota-Yamaha		28

Classe 350

Arrivo molto ravvicinato per i primi tre piloti al traguardo, nell'ordine il francese Patrick Fernandez, il tedesco Anton Mang e il sudafricano Jon Ekerold. Quest'ultimo, vincitore della prova precedente, è in testa alla classifica provvisoria iridata.

Incidente in corsa per l'italiano Walter Villa che ha subito delle fratture alle costole e per il francese Michel Rougerie la cui moto ha preso fuoco^[3].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Patrick Fernandez	Bimota-Yamaha	50'08"9	3	15
2	Anton Mang	Kawasaki	50'09"2	1	12
3	Jon Ekerold	Solo	50'09"5	2	10
4	Graeme Geddes	Bimota-Yamaha	50'37"8	9	8
5	Carlos Lavado	Yamaha	50'08"9	5	6
6	Keith Huewen	Yamaha	51'12"7	11	5
7	Jacques Cornu	Yamaha	51'14"3	7	4
8	Thierry Espié	Bimota-Yamaha	51'28"8	12	3
9	Tony Head	Yamaha	51'29"2		2
10	Edi Stöllinger	Kawasaki	51'29"9		1
11	Bruno Kneubühler	Yamaha	51'38"9
12	Paolo Ferretti	Yamaha	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Alan North	Yamaha		6
Éric Saul	Yamaha		8
Siegfried Minich	Yamaha		10
Walter Villa	Yamaha
Michel Rougerie	Yamaha
Peter Looijesteijn	Yamaha		25
Jean-François Baldé	Kawasaki		4

Classe 125

Per la seconda gara consecutiva le due Minarelli ufficiali si piazzano ai primi due posti della classifica, con lo spagnolo Ángel Nieto che precede l'italiano Loris Reggiani; al terzo posto è giunto il campione mondiale dell'anno precedente, l'italiano Pier Paolo Bianchi^[3].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Ángel Nieto	Minarelli	47'12"9	2	15
2	Loris Reggiani	Minarelli	47'18"3	3	12
3	Pier Paolo Bianchi	MBA	47'18"9	1	10
4	Eugenio Lazzarini	Iprem	48'21"6	6	8
5	Gerhard Waibel	MBA	48'33"8	?	6
6	Hans Müller	MBA	48'34"2	7	5
7	Per-Edvard Carlsson	MBA	+1 giro	12	4
8	Maurizio Vitali	MBA	+1 giro		3
9	Hans-Jürgen Hummel	MBA	+1 giro		2
10	Henk van Kessel	EGA	+1 giro	14	1
11	Willy Pérez	MBA
12	Yves Dupont	MBA
13	Anton Straver	Morbidelli		20
14	Thierry Noblesse	MBA
15	Johnny Wickström	Morbidelli
16	Theo Timmer	MBA		21
17	Ton Spek	MBA		23

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Guy Bertin	Sanvenero		5
Jacques Bolle	Motobécane		11
Erich Klein	MBA		9
Hugo Vignetti	MBA		8
August Auinger	MBA		10

Classe sidecar

La prima gara stagionale viene vinta dall'equipaggio campione in carica Jock Taylor-Benga Johansson, che dopo un iniziale duello distanzia Rolf Biland-Kurt Waltisperg; arrivano terzi Alain Michel-Michael Burkhard^[4].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)^[5]

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Jock Taylor	Benga Johansson	Fowler-Yamaha	44'26"63[6]	15
2	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Yamaha	44'31"87	12
3	Alain Michel	Michael Burkhard	Seymaz-Yamaha	45'06"88	10
4	Werner Schwärzel	Andreas Huber	Seymaz-Yamaha	+1 giro	8
5	Trevor Ireson	Clive Pollington	?-Yamaha	+1 giro	6
6	Masato Kumano	Kunio Takeshima	LCR-Yamaha	+1 giro	5
7	Wolfgang Stropek	Karl Altrichter	?-Yamaha	+1 giro	4
8	Siegfried Schauzu	Wilfried Dietz	?-Yamaha	+1 giro	3
9	Rolf Steinhausen	Georg Willmann	RSR-Yamaha	+1 giro	2
10	Jo van der Ven	Tonny Troeyen	?-Yamaha	+1 giro	1

Note

1. Notizie Flash, La Stampa, 26 aprile 1980. URL consultato il 18 marzo 2016.
2. A Lucchinelli non è bastato il coraggio, su archiviolastampa.it, La Stampa, 27 aprile 1981. URL consultato il 22 marzo 2016.
3. (ES) Nieto, imbatible, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 27 aprile 1981. URL consultato il 22 marzo 2016.
4. (FR) 350: quel suspense!, La Liberté, 27 aprile 1981, p. 31. URL consultato il 16 febbraio 2019.
5. (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 26 aprile 2016.
6. (NL) Uitslagen GP Oostenrijk, Nieuwsblad van het Noorden, 27 aprile 1981, p. 19. URL consultato il 15 luglio 2017.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 18 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 28 marzo 2016).
• (FR) Il motomondiale 1981 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• Risultati su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 18 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 26 marzo 2016).

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