Gran Premio di Parigi

Il Grand Premio di Parigi o Coupe de Paris è una manifestazione automobilistica che si svolge per la prima volta nel 1939 e poi ogni anno dal 1945 al 1952 sull'autodromo di Linas-Montlhéry o nel Bois de Boulogne vicino a Parigi.

Gran Premio di Parigi
Sport	Automobilismo
Paese	Francia
Luogo	Circuito di Montlhéry  · Bois de Boulogne
Storia
Fondazione	1939
Soppressione	1952
Ultimo vincitore	Piero Taruffi
Record vittorie	Jean-Pierre Wimille (4)

Storia

Percorso del circuito attraverso il Bois de Boulogne nel 1945.

Jean-Pierre Wimille, vincitore della Coppa della Resistenza, al Bois de Boulogne nel 1946 su Alfa Romeo Tipo 308 .

Il 9 settembre 1945 , pochi mesi dopo la liberazione, si tiene questa manifestazione, la prima in Europa dal 1939. Jean-Pierre Wimille vinse questa gara, allora chiamata “Coupe des Prisonniers”. Questa è la penultima vittoria — comunque l'ultima su un circuito francese - di Bugatti in una gara automobilistica in Francia.^[1]

Albo d'Oro

Anno	Vincitore	Vettura	Circuito	Resoconto
1939	Jean-Pierre Wimille	Bugatti	Linas-Montlhery	Resoconto
1940-1944	Non disputato
1945	Jean-Pierre Wimille	Bugatti	Bois de Boulogne	Resoconto
1946	Jean-Pierre Wimille	Alfa Romeo	Bois de Boulogne	Resoconto
1947	Jean-Pierre Wimille	Alfa Romeo	Bois de Boulogne	Resoconto
1948	Yves Giraud Cabantous	Talbot	Linas-Montlhery	Resoconto
1949	Philippe Étancelin	Talbot-Lago	Linas-Montlhery	Resoconto
1950	Giorgio Grignard	Talbot-Lago	Linas-Montlhery	Resoconto
1951	Giuseppe Farina	Maserati	Bois de Boulogne	Resoconto
1952	Piero Taruffi	Scuderia Ferrari	Linas-Montlhery	Resoconto

In seguito

Successivamente, diverse gare Gran Turismo con il nome di "GP de Paris" si sono svolte nuovamente a Linas-Montlhéry organizzate dall'AGACI, nel 1967 (vinto da Robert Buchet su Porsche 906 )^[2], 1968 (vinto dal belga Alain Dex su Lotus Elan )^[3] e 1969 (vinto da Joakim Bonnier su Lola T70 Mk.3B GT)^[4], ma anche nelle Sport-prototipi, nel 1968 (vinto da Johnny Servoz-Gavin su Matra M630)^[5] e 1974^[6].