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Il Gran Premio di Macao 2023 è stata la 70ª edizione della corsa tenuta sul Circuito cittadino di Guia, e si è disputata nel weekend tra il 16 e il 19 novembre. Da questa edizione si è tornato ad utilizzare vetture di Formula 3 e ad avere valenza di FIA Formula 3 World Cup, dopo che nelle ultime tre edizioni, a causa della Pandemia di COVID-19, si è corso con vetture di Formula 4 del campionato cinese[1]. Per la seconda volta vengono utilizzate le Formula 3 costruite da Dallara e motorizzate Mecachrome utilizzate anche nel campionato FIA Formula 3.
Gran Premio di Macao | |||||||||||||
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Data | 19 novembre 2023 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 2023 Macau Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Guia, Macao | ||||||||||||
Percorso | 6,118 km | ||||||||||||
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Negli stessi giorni, sul Circuito di Guia, si svolgono anche la Coppa del Mondo FIA GT e la Guia Race del TCR World Tour.
In Italia tutte le sessioni sono trasmesse sul canale YouTube di Parc Fermé.
Al Gran Premio sono iscritti nove dei dieci team partecipanti al Campionato FIA di Formula 3. L'unico assente è il team PHM Racing[3]. La Prema, come nelle edizioni passate, viene supportata dal team di Hong Kong, Theodore Racing.
Sono presenti due piloti già vincitori a Macao, ossia Richard Verschoor, pilota di Formula 2 nel team MP Motorsport e campione nel 2019, che corre con Trident, e Dan Ticktum, bi-campione nel 2017 e 2018 e impegnato a tempo pieno in Formula E con il team ERT, che corre con Carlin.
Oltre a Verschoor sono altri tre piloti provenienti della Formula 2, ossia Zane Maloney, Roman Staněk e Isack Hadjar.
Tra i piloti impegnati in Formula 3 nel 2023, restano nel team con cui hanno corso il campionato Dino Beganovic e Paul Aron in Prema, Luke Browning in Hitech, Pepe Marti in Campos, Tommy Smith in Van Amersfoort, Nikola Tsolov in ART e Mari Boya in MP Motorsport.
Cambiano team rispetto a quello con cui hanno corso in Formula 3: Max Esterson, che dopo aver corso due gare in Carlin passa a Jenzer, Gabriele Minì, che da Hitech passa a Prema, Sebastian Montoya, che da Hitech passa a Campos, Oliver Goethe, che da Trident passa a Campos, Sophia Floersch, che da PHM passa a Van Amersfoort, e Christian Mansell, che da Campos passa a ART.
Per quanto riguarda i piloti che non hanno mai corso in Formula 3; Ugo Ugochuckwu vicecampione della Formula 4 italiana 2023 e campione della Euro 4 2023 passa in Trident, Noel León, campione della Euroformula Open 2023 passa in Van Amersfoort, Charlie Wurz e Matias Zagazeta, provenienti dalla Formula Regional europea, passano entrambi in Jenzer, e infine Alex Dunne, vicecampione 2023 della GB3, va a correre in Hitech[4].
Il 30 ottobre 2023 la ART Grand Prix annuncia di aver sostituito Gregoire Saucy, inizialmente confermato, con Laurens Van Hoepen[5]. Il 6 novembre il team MP Motorsport completa la sua formazione con Marcus Armstrong, pilota impegnato nella IndyCar Series[6]. A causa di un infortunio, Franco Colapinto è costretto ha saltare il Gran Premio. Pertanto, il team MP lo sostituisce con Dennis Hauger, pilota di Formula 2[7].
Team | Nº | Pilota[8] |
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Trident | 1 | Richard Verschoor |
2 | Roman Staněk | |
3 | Ugo Ugochukwu | |
Jenzer Motorsport | 4 | Max Esterson |
5 | Charlie Wurz | |
6 | Matias Zagazeta | |
SJM Theodore Prema Racing | 8 | Dino Beganovic |
9 | Gabriele Minì | |
10 | Paul Aron | |
Hitech Pulse-Eight | 11 | Luke Browning |
12 | Isack Hadjar | |
14 | Alex Dunne | |
Campos Racing | 15 | Pepe Martí |
16 | Sebastián Montoya | |
17 | Oliver Goethe | |
Van Amersfoort Racing | 18 | Noel León |
19 | Sophia Flörsch | |
20 | Tommy Smith | |
ART Grand Prix | 21 | Laurens Van Hoepen |
22 | Christian Mansell | |
23 | Nikola Tsolov | |
Rodin Carlin | 24 | Zane Maloney |
25 | Dan Ticktum | |
MP Motorsport | 27 | Dennis Hauger |
28 | Mari Boya | |
29 | Marcus Armstrong |
Le qualifiche sono divise in Q1 e Q2, i risultati combinati nelle due sessioni forniranno l’ordine di partenza della Gara di qualifica.
# | Pilota | Team | Tempo Q1 | Pos. | Tempo Q2 | Pos. | Griglia |
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11 | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | 2:06.018 | 2 | 2:05.435 | 1 | 1 |
9 | Gabriele Minì | SJM Theodore Prema Racing | 2:05.521 | 1 | 2:05.441 | 2 | 2 |
8 | Dino Beganovic | SJM Theodore Prema Racing | 2:06.131 | 3 | 2:05.518 | 3 | 3 |
12 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 2:06.364 | 6 | 2:05.557 | 4 | 4 |
29 | Marcus Armstrong | MP Motorsport | 2:06.714 | 7 | 2:05.732 | 5 | 5 |
14 | Alex Dunne | Hitech Pulse-Eight | 2:06.158 | 5 | 2:05.755 | 6 | 6 |
17 | Oliver Goethe | Campos Racing | 2:06.834 | 9 | 2:06.092 | 7 | 7 |
27 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 2:06.135 | 4 | 2:06.643 | 14 | 8 |
3 | Ugo Ugochukwu | Trident | 2:08.280 | 19 | 2:06.167 | 8 | 9 |
28 | Mari Boya | MP Motorsport | 2:07.946 | 17 | 2:06.192 | 9 | 10 |
15 | Pepe Martí | Campos Racing | 2:08.034 | 18 | 2:06.264 | 10 | 11 |
1 | Richard Verschoor | Trident | 2:07.064 | 11 | 2:06.323 | 11 | 12 |
25 | Dan Ticktum | Rodin Carlin | 2:06.985 | 10 | 2:06.460 | 12 | 13 |
10 | Paul Aron | SJM Theodore Prema Racing | 2:07.108 | 12 | 2:06.475 | 13 | 14 |
23 | Nikola Tsolov | ART Grand Prix | 2:06.755 | 8 | No Tempo | 26 | 15 |
24 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 2:07.834 | 16 | 2:06.789 | 15 | 16 |
19 | Sophia Flörsch | Van Amersfoort Racing | 2:08.966 | 24 | 2:06.912 | 16 | 17 |
6 | Charlie Wurz | Jenzer Motorsport | 2:07.353 | 13 | 2:07.219 | 17 | 18 |
18 | Noel León | Van Amersfoort Racing | 2:07.368 | 14 | 2:07.504 | 19 | 19 |
2 | Roman Staněk | Trident | 2:07.570 | 15 | 2:07.433 | 18 | 20 |
5 | Max Esterson | Jenzer Motorsport | 2:08.429 | 21 | 2:07.507 | 20 | 21 |
21 | Laurens van Hoepen | ART Grand Prix | 2:08.651 | 22 | 2:07.540 | 21 | 22 |
16 | Sebastián Montoya | Campos Racing | 2:44.434 | 26 | 2:07.656 | 22 | 23 |
22 | Christian Mansell | ART Grand Prix | 2:08.329 | 20 | 2:08.049 | 23 | 24 |
7 | Matías Zagazeta | Jenzer Motorsport | 2:08.769 | 23 | 2:08.489 | 24 | 25 |
20 | Tommy Smith | Van Amersfoort Racing | 2:09.071 | 25 | 2:10.226 | 25 | 26 |
Note:[9][10] |
La gara di qualifica è di 10 giri e determina la griglia di partenza della Gara.
La gara e formata da 12 giri.
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