Jenzer Motorsport
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La Jenzer Motorsport è una squadra automobilistica svizzera, attualmente impegnata in Formula 3 e Formula 4.
Jenzer Motorsport | |
---|---|
Categorie | |
GP3 Series | |
Campionato FIA di Formula 3 | |
Formula 4 | |
Dati generali | |
Anni di attività | dal 1993 |
Direttore | Andreas Jenzer |
GP3 Series | |
Anni partecipazione | dal 2010 al 2018 |
Miglior risultato | Piloti: 3º (2010, Müller) Squadra: 3º (2010, 2017) |
Gare disputate | 151 |
Vittorie | 8 |
Aggiornamento: definitivo | |
Campionato FIA di Formula 3 | |
Anni partecipazione | dal 2019 |
Miglior risultato | Piloti: 9º (2019, Tsunoda) Squadra: 6º (2023) |
Gare disputate | 90 |
Vittorie | 2 |
Aggiornamento: 2023 | |
Piloti nel 2024 | |
Matías Zagazeta | |
Max Esterson | |
Charlie Wurz |
Storia
Riepilogo
Prospettiva
Il team è stato fondato nel 1993 dal pilota svizzero Andreas Jenzer. Dopo i successi iniziali nella Formula Ford svizzera (con annesse vittorie di titoli nel 1993, 1995, 1996, 1997, 1998 e 2000), nella Formula Ford 1800 francese e tedesca (con la vittoria di Marc Benz nel 2000) e nella Formula Ford Eurocup, entra nel 2000 nell'Eurocup Formula Renault 2.0 e nel campionato francese di Formula Renault, per poi entrare in quello tedesco l'anno successivo[1] e nella Formula Renault 3.5 nel 2005. Tra il 2007 e il 2009, il team corre insieme alla squadra sorella Iris Project International in Formula Masters. Nello stesso anno, Jenzer lascia la Formula Renault svizzera e l'Eurocup di Formula Renault italiana, per partecipare, invece, alla Formula Abarth italiana e, dal 2011, a quella europea. Sempre nel 2011, il team stringe un accordo con la squadra britannica Andy Welch Racing[2], formando la Jenzer Welch Asia Racing per il ramo asiatico della serie, la Formula Pilota Cina, nella quale Mathéo Tuscher vince il campionato piloti.[3] Dopo il 2012 la Jenzer lascia la Formula Abarth.
Formula 4
Dal 2014 la squadra disputa il Campionato italiano di Formula 4 e dal 2015 quello tedesco. La stagione migliore è stata quella 2016 del campionato italiano, in cui il team ha vinto il campionato piloti con Marcos Siebert e si è piazzata seconda tra i team.[4]
GP3 Series
La squadra fa il suo ingresso in GP3 Series nel 2010 e disputa tutte le stagioni della categoria fino al 2018. Nel corso delle nove stagioni conquista otto gare, senza mai riuscire a lottare per il titolo, ma terminando al terzo posto della classifica a squadre in due occasioni: nel 2010 e nel 2017. Tra i piloti, la migliore stagione si rivela essere quella del debutto, con Nico Müller che si piazza al terzo posto.
Formula 3
Dal 2019 entra nel Campionato FIA di Formula 3 di nuova creazione.[5] Per la prima stagione il team ingaggia il giapponese Yuki Tsunoda[6] e il russo Artem Petrov.[7]
A fine della stagione 2024 il team annuncia l'addio alla serie, al suo posto entra il team DAMS.[8]
Risultati
GP3 Series
Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.T. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dallara-Renault | ![]() |
16 | 1 | 0 | 0 | 10 | 13º | 3º |
![]() |
14 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35º | |||
![]() |
16 | 2 | 1 | 2 | 53 | 3º | |||
2011 | Dallara-Renault | ![]() |
16 | 1 | 0 | 0 | 36 | 4º | 7º |
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27º | |||
![]() |
12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36º | |||
2012 | Dallara-Renault | ![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 24 | 14º | 4º |
![]() |
16 | 2 | 0 | 1 | 101 | 7º | |||
![]() |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27º | |||
![]() |
4 | 0 | 0 | 0 | 8,5 | 18º | |||
2013 | Dallara-AER | ![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26º | 7º |
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 33 | 13º | |||
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 18 | 17º | |||
2014 | Dallara-AER | ![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 29 | 12º | 7º |
![]() |
8 | 0 | 0 | 0 | 20 | 15º | |||
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 12 | 17º | |||
![]() |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36º | |||
2015 | Dallara-AER | ![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 28 | 11º | 6º |
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13º | |||
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19º | |||
2016 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
14 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10º | 6º |
![]() |
6 | 0 | 0 | 1 | 18 | 16º | |||
![]() |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º | |||
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24º | |||
![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25º | |||
2017 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
15 | 1 | 0 | 0 | 92 | 6º | 3º |
![]() |
15 | 1 | 0 | 0 | 72 | 9º | |||
![]() |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22º | |||
2018 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
18 (8) | 3 (0) | 2 (0) | 2 (0) | 137 (12) | 5º | 5º |
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 42 | 12º | |||
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 11 | 16º | |||
![]() |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20º |
Formula 3
Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.T. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
16 | 1 | 0 | 1 | 67 | 9º | 7º |
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26º | |||
![]() |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º | |||
2020 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 11 | 18º | 9º |
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31º | |||
2021 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
20 | 0 | 0 | 0 | 15 | 19º | 9º |
![]() |
17 | 0 | 0 | 0 | 14 | 20º | |||
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
![]() |
20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31º | |||
2022 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 24 | 18º | 9º |
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26º | |||
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29º | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30º | |||
2023 | Dallara-Mecachrome | ![]() |
18 | 1 | 0 | 0 | 72 | 10º | 6º |
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 24 | 18º | |||
![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 12 | 20º |
Note
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