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La stagione 2017 del Campionato FIA di Formula 2 è stata, nella storia della categoria, la 13ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 13ª ad assegnare il Campionato Scuderie, la prima con la nuova denominazione, che ha sostituito la precedente, GP2 Series. È iniziata il 15 aprile con un weekend di gare sul circuito di Sakhir, in Bahrein, concludendosi sul Circuito di Yas Marina, negli Emirati Arabi Uniti, per un totale di 11 appuntamenti, come la stagione precedente. È stata vinta dal pilota monegasco Charles Leclerc, alla sua prima stagione in questa categoria; a fine stagione, Leclerc dedicò il suo successo al papà, Hervé Leclerc, improvvisamente scomparso il 21 giugno a soli 54 anni.[1]
| Campionato FIA di Formula 2 2017 | |
|---|---|
| Edizione n. 13 del Campionato FIA di Formula 2 | |
| Dati generali | |
| Inizio | 15 aprile |
| Termine | 26 novembre |
| Prove | 22 |
| Titoli in palio | |
| Piloti |  Charles Leclercsu Dallara GP2/11 |
| Scuderie |  Russian Timesu Dallara GP2/11 |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
Essa è stata anche l'ultima stagione in cui venne utilizzato il telaio Dallara GP2/11.
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Calendario
Il calendario è stato comunicato il 27 gennaio. La stagione inizia in aprile, in occasione del Gran Premio del Bahrein. Il numero di weekend gare è confermato, con 11.[2]
| Gara | Circuito | Giri | Lunghezza | Data | Ora | Supporto | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G1 |  Bahrain International Circuit, Manama |
32 | 32 x 5,412 km = 173,184 km | 15 aprile | 13:05 | Gran Premio del Bahrein 2017 |
| G2 | 23 | 23 x 5,412 km = 124,476 km | 16 aprile | 14:10 | |||
| 2 | G1 |  Circuito di Catalogna, Barcellona |
37 | 37 x 4,655 km = 172,235 km | 13 maggio | 15:40 | Gran Premio di Spagna 2017 |
| G2 | 26 | 26 x 4,655 km = 121,030 km | 14 maggio | 10:35 | |||
| 3 | G1 | Circuito di Monte Carlo |
41[3] | 41 x 3,337 km = 136,817 km | 26 maggio | 11:15 | Gran Premio di Monaco 2017 |
| G2 | 30 | 30 x 3,337 km = 100,110 km | 27 maggio | 16:10 | |||
| 4 | G1 |  Circuito di Baku |
24[4] | 24 x 6,003 km = 144,072 km | 24 giugno | 12:00 | Gran Premio d'Azerbaigian 2017 |
| G2 | 21 | 21 x 6,003 km = 126,063 km | 25 giugno | 14:00 | |||
| 5 | G1 |  Red Bull Ring, Spielberg |
40 | 40 x 4,326 km = 173,040 km | 8 luglio | 15:40 | Gran Premio d'Austria 2017 |
| G2 | 28 | 28 x 4,326 km = 121,128 km | 9 luglio | 10:15 | |||
| 6 | G1 |  Circuito di Silverstone |
28[5] | 28 x 5,891 km = 164,948 km | 15 luglio | 15:00 | Gran Premio di Gran Bretagna 2017 |
| G2 | 21 | 21 x 5,891 km = 123,711 km | 16 luglio | 11:20 | |||
| 7 | G1 |  Hungaroring, Mogyoród |
36[6] | 36 x 4,381 km = 157,716 km | 29 luglio | 15:40 | Gran Premio d'Ungheria 2017 |
| G2 | 28 | 28 x 4,381 km = 122,668 km | 30 luglio | 10:25 | |||
| 8 | G1 | .svg){kind=small} Circuito di Spa-Francorchamps |
25 | 25 x 7,004 km = 175,100 km | 26 agosto | 16:00 | Gran Premio del Belgio 2017 |
| G2 | 18 | 18 x 7,004 km = 126,072 km | 27 agosto | 10:10 | |||
| 9 | G1 |  Autodromo nazionale di Monza |
23[7] | 23 x 5,793 km = 133,239 km | 2 settembre | 18:20 | Gran Premio d'Italia 2017 |
| G2 | 21 | 21 x 5,793 km = 121,653 km | 3 settembre | 10:15 | |||
| 10 | G1 | Circuito di Jerez de la Frontera |
39 | 39 x 4,428 km = 172,692 km | 7 ottobre | 14:00 | |
| G2 | 28 | 28 x 4,428 km = 123,984 km | 8 ottobre | 14:00 | |||
| 11 | G1 |  Circuito di Yas Marina, Isola Yas |
31 | 31 x 5,554 km = 172,174 km | 25 novembre | 15:40 | Gran Premio di Abu Dhabi 2017 |
| G2 | 22 | 22 x 5,554 km = 122,188 | 26 novembre | 11:10 | |||
Test
La prima sessione di test si svolge sul Circuito di Catalogna tra il 13 e il 15 marzo. La seconda sessione si tiene sul Circuito di Manama tra il 29 e il 31 marzo.
| Circuito | Data | Pilota più veloce | Team | Tempo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|
| Circuito di Catalogna, Barcellona |
13 marzo (mattina) |  Johnny Cecotto Jr. |
Rapax Team |
1'29"239[8] | 11 |
| 13 marzo (pomeriggio) |  Nobuharu Matsushita |
 ART Grand Prix |
1'29"061[9] | 43 | |
| 14 marzo (mattina) |  Alexander Albon |
ART Grand Prix |
1'28"225[10] | 35 | |
| 14 marzo (pomeriggio) |  Nyck de Vries |
Rapax Team |
1'29"223[11] | 28 | |
| 15 marzo (mattina) | Norman Nato |
 Arden International |
1'27"834[12] | 30 | |
| 15 marzo (pomeriggio) | Luca Ghiotto |
Russian Time |
1'29"565[13] | 40 | |
| Bahrain International Circuit, Manama |
29 marzo (mattina) | Charles Leclerc |
Prema |
1'41"454[14] | 15 |
| 29 marzo (pomeriggio) | Luca Ghiotto |
Russian Time |
1'42"003[15] | 18 | |
| 30 marzo (mattina) |  Nicholas Latifi |
DAMS |
1'40"541[16] | 23 | |
| 30 marzo (pomeriggio) | Nyck de Vries |
Rapax Team |
1'41"212[17] | 23 | |
| 31 marzo (mattina) | Nyck de Vries |
Rapax Team |
1'40"582[18] | 27 | |
| 31 marzo (pomeriggio) | Nyck de Vries |
Rapax Team |
1'41"880[19] | 40 | |
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Scuderie
La scuderia britannica Carlin Motorsport abbandona la categoria, in cui era entrata nel 2011. Era previsto però il rientro della scuderia tedesca Hilmer Motorsport, già presente tra il 2013 e il 2015,[20] poi non concretizzatosi.
Piloti
Il campione del 2016, Pierre Gasly, come da regolamento, non può prendere parte alla nuova stagione. Il francese, che è terzo pilota alla Red Bull Racing in F1, partecipa alla Super Formula 2017.[21] Alex Lynn e Mitch Evans approdano alla Formula E.[22][23] Marvin Kirchhofer passa invece alle gare GT.[24]
La Racing Engineering cambia l'intero duo di piloti, assumendo lo svedese Gustav Malja, proveniente dalla Rapax, e Louis Delétraz, svizzero, giunto secondo nella Formula V8 3.5 nel 2016.[25] Il brasiliano Sérgio Sette Câmara, proveniente dalla F3, si accorda con la MP.[26]
La Prema impiega due piloti inseriti nella Ferrari Driver Academy: il campione 2016 della GP3, il monegasco Charles Leclerc (già pilota della Prema), l'italiano Antonio Fuoco, anch'egli proveniente dalla GP3, e già impiegato dalla scuderia italiana in F. Renault in passato.[27] L'Arden International prende Sean Gelael, proveniente dalla Campos Racing, e Norman Nato, che rientra al team, dopo una stagione alla Racing Engineering.[28] Dalla scuderia britannica parte Nabil Jeffri, che si accorda con la Trident.[29] Dalla Racing esce anche Jordan King, che trova un ingaggio alla MP Motorsport.[30] La francese DAMS conferma Nicholas Latifi, e lo affianca con Oliver Rowland, che nel 2016 corse per la MP.[31]
Il Russian Time conferma Markelov, e lo affianca con un nuovo pilota italiano, Luca Ghiotto, in arrivo dalla Trident.[32] L'ART Grand Prix promuove, dalla GP3, il vicecampione 2016, Alexander Albon.[33]
Il Rapax Team iscrive l'olandese Nyck de Vries, sesto della GP3 Series 2016, e conferma l'esperto venezuelano Johnny Cecotto Jr.; la Campos Racing offre un volante allo svizzero Ralph Boschung, anche lui in arrivo dalla GP3.[34] Pochi giorni prima del debutto del campionato la Trident completa il suo organico col pilota spagnolo Sergio Canamasas, già impegnato in GP2 in ben 90 gare, tra il 2012 e 2016.[35]
Nell'appuntamento di Barcellona, l'ex pilota di F1 Roberto Merhi, sostituisce Coletti alla Campos.[36] Dalla gara seguente, a Monte Carlo, il team si accorda col rumeno Robert Vișoiu, già impegnato in GP2 nel 2015.[37] A Baku il pilota russo Sergej Sirotkin, terzo pilota della Renault F1, sostituisce Alexander Albon in ART.[38] Dalla gara in Austria Canamasas passa alla Rapax, al posto di Johnny Cecotto Jr.,[39] e viene sostituito da Raffaele Marciello alla Trident.[40] A Silverstone Marciello cede il posto al britannico Callum Ilott.[41] Dalla gara successiva, a Budapest, la scuderia ingaggia, in luogo del britannico, lo statunitense Santino Ferrucci, in uscita dalla GP3 Series.[42]
Dalla gara del Belgio c'è lo scambio di piloti tra la Rapax e la Racing Engineering, con Louis Delétraz che passa alla scuderia italiana, in luogo di Nyck de Vries, che approda a quella spagnola. Sergio Canamasas salta la gara per motivi personali, sempre alla Rapax, sostituito da Roberto Merhi.[43]
Per il weekend di Jerez la Rapax sostituisce Roberto Merhi con René Binder,[44] mentre la Campos sostituisce Robert Vișoiu per gli ultimi due appuntamenti. Prende il suo posto lo spagnolo Álex Palou, che corre con licenza giapponese.[45] Nell'ultima gara della stagione, Abu Dhabi, il pilota britannico Lando Norris fa il suo esordio nella categoria, prendendo il posto di Boschung alla Campos,[46] mentre Roberto Mehri torna alla Rapax in sostituzione di René Binder.[47]
Tabella riassuntiva
| Team | Nº | Pilota | Weekend di gare |
|---|---|---|---|
| Prema Racing |
1 | Charles Leclerc |
Tutti |
| 2 | Antonio Fuoco |
Tutti | |
| Racing Engineering |
3 |  Louis Delétraz |
1-7 |
| Nyck de Vries |
8-11 | ||
| 4 |  Gustav Malja |
Tutti | |
| Russian Time |
5 | Luca Ghiotto |
Tutti |
| 6 | Artëm Markelov |
Tutti | |
| ART Grand Prix |
7 | Nobuharu Matsushita |
Tutti |
| 8 | Alexander Albon |
1-3, 5-11 | |
| Sergej Sirotkin |
4 | ||
| DAMS |
9 | Oliver Rowland |
Tutti |
| 10 | Nicholas Latifi |
Tutti | |
| Campos Racing |
11 | Ralph Boschung |
1-10 |
| Lando Norris |
11 | ||
| 12 | Stefano Coletti |
1 | |
| Roberto Merhi |
2 | ||
 Robert Vișoiu |
3-9 | ||
| Álex Palou |
10-11 | ||
| MP Motorsport |
14 |  Sérgio Sette Câmara |
Tutti |
| 15 | Jordan King |
Tutti | |
| Trident |
16 |  Nabil Jeffri |
Tutti |
| 17 | Sergio Canamasas |
1-4 | |
| Raffaele Marciello |
5 | ||
| Callum Ilott |
6 | ||
 Santino Ferrucci |
7-11 | ||
| Rapax |
18 | Nyck de Vries |
1-7 |
| Louis Delétraz |
8-11 | ||
| 19 | Johnny Cecotto Jr. |
1-4 | |
| Sergio Canamasas |
5-7 | ||
| Roberto Merhi |
8-9, 11 | ||
| René Binder |
10 | ||
| Pertamina Arden |
20 | Norman Nato |
Tutti |
| 21 |  Sean Gelael |
Tutti | |
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Esce dal calendario l'Hockenheimring che, nella solita alternanza tra circuiti tedeschi, avrebbe dovuto essere sostituito dal Nürburgring, che però, per motivi finanziari, ha rinunciato a ospitare la F1, e perciò anche la categoria cadetta. Anche il Circuito di Sepang non è stato confermato nella lista delle gare del calendario. Al loro posto, la Formula 2 torna sul Circuito di Manama, in occasione del Gran Premio del Bahrein (che sarà gara inaugurale della serie, come nel 2015), mentre fa l'esordio il Circuito di Jerez de la Frontera; la gara sul tracciato spagnolo non verrà effettuata in corrispondenza di nessun appuntamento del mondiale di F1 (la data prescelta è comunque la stessa del Gran Premio del Giappone). Era ancora dal 2015, nella gara del Bahrein di novembre, che la Formula 2 non effettuava una gara autonoma da gran premi del mondiale di F1.[2]
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Sistema di punteggio
A differenza della F1, vengono assegnati punti anche a chi realizza la pole e il giro veloce (se il pilota arriva al traguardo tra i primi 10).
- Sistema di punteggio Gara 1
| Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | 9ª | 10ª | Pole | Giro veloce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Sistema di punteggio Gara 2
I punti vengono assegnati ai primi 8, che partono a posizioni invertite rispetto all'arrivo in Gara 1.
| Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | Giro veloce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Riassunto della stagione
Classifica Piloti
|
Grassetto – Pole (Solo in Gara 1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Note:
- † — Indica i piloti ritirati ma ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.
Classifica Team
|
Grassetto – Pole (Solo in Gara 1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Note:
- † — Indica i piloti ritirati ma ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.
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Il Circuito di Yas Marina ha ospitato i test post stagionali, tra il 30 novembre e il 2 dicembre.
| Circuito | Data | Pilota più veloce | Team | Tempo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|
| Circuito di Yas Marina |
30 novembre (mattino) | Lando Norris |
Campos Racing |
1'49"084[61] | 27 |
| 30 novembre (pomeriggio) | Louis Delétraz |
MP Motorsport |
1'48"282[62] | 15 | |
| 1º dicembre (mattino) | Louis Delétraz |
MP Motorsport |
1'49"134[63] | 26 | |
| 1º dicembre (pomeriggio) |  Arjun Maini |
Russian Time |
1'48"645[64] | 21 | |
| 2 dicembre (mattino) | Arjun Maini |
Russian Time |
1'49"040[65] | 21 | |
| 2 dicembre (pomeriggio) | Alexander Albon |
DAMS |
1'48"110[66] | 28 | |
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