Stazione di Old Street
stazione della metropolitana di Londra Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La stazione di Old Street è una stazione ubicata al di sotto della rotatoria di Old Street, nel quartiere di Saint Luke's, nel borgo londinese di Islington.
Questa stazione è servita dai servizi dalla metropolitana di Londra e dai treni suburbani transitanti lungo la ferrovia Northern City.
| Old Street stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Località | Old Street, Saint Luke's, LB Islington |
| Coordinate | 51°31′34″N 0°05′16″W |
| Linee | Ferrovia Northern City linea Northern |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione sotterranea, passante |
| Gestori | London Underground (TfL) |
| Interscambi | linee di superficie |
| Statistiche viaggiatori | |
| all'anno | 6,768 milioni (2019–20)[1] |
La stazione è stata aperta il 17 novembre del 1901, come prolungamento della ferrovia City & South London, la prima ferrovia metropolitana di profondità di Londra, che connetteva la Città di Londra a Southwark. Era parte dell'estensione da Moorgate ad Angel, vicino alla non più esistente stazione di City Road[2][3]. L'area attorno alla stazione era originariamente una zona industriale, nella quale erano presenti svariate industrie leggere, aree commerciali e magazzini[4].
La stazione della ferrovia Northern City è stata costruita, in corrispondenza della già esistente stazione della ferrovia City & South London (C&SLR), nel febbraio del 1904 dalla Great Northern & City Railway; quest'ultima costruì dei tunnel dal diametro più largo (grandi quanto bastava per farci passare uno dei treni dell'epoca), con l'intenzione di far passare dalla piattaforma settentrionale i treni diretti a Moorgate, da Finsbury Park[5][6].
La galleria della ferrovia C&SL era stata costruita con un diametro più piccolo rispetto alla successiva linea metropolitana e, pertanto, si è reso necessario un allargamento di questa per accomodare i successivi treni dello stock standard: per questi lavori, la tratta tra Euston e Moorgate è stata chiusa dall'8 agosto 1922 al 20 aprile 1924[7]. Il fabbricato viaggiatori in superficie è stato ricostruito nel 1925 quando sono state installate delle scale mobili che hanno sostituito gli ascensori per l'accesso alle banchine sotterranee. La facciata della stazione è stata ridisegnata da Stanley Heaps, architetto della Underground Electric Railways Company of London, con la consulenza di Charles Holden; l'amministratore delegato Frank Pick si è raccomandato con Holden che tutte le facciate delle varie stazioni metropolitane fossero uniformi. Holden era l'architetto delle stazioni che stavano sorgendo lungo la linea C&SL, fino a Morden.
Prima che, nel 1938, Moorgate fosse allargata per includere scale mobili tra banchine interne alla stazione, Old Street veniva usata come principale interscambio tra la ferrovia Northern City e la ferrovia City & South London[8]. La connessione con la stazione di Finsbury Park è stata finalmente aperta nel novembre del 1976, anno in cui la ferrovia è diventata parte della rete di British Rail con servizi passanti per Hertford e Welwyn Garden City[9].
Old Street è stata utilizzata come rifugio antiaereo durante i blitz della seconda guerra mondiale; anche l'adiacente stazione di City Road, che era stata chiusa nel 1922, era stata riaperta per essere utilizzata come rifugio[10].
Nel 1968, la stazione è stata nuovamente modificata: il fabbricato viaggiatori in superficie è stato sostituito da una struttura sotterranea, al centro della rotatoria di Old Street, e un'altra scala mobile è stata installata[11]. Nel 1990 gli effetti della corruzione causata dall'eccessiva acidità del suolo richiese un rivestimento di ghisa a sud della stazione.
Trattasi di una stazione sotterranea con 2 coppie di binari paralleli aventi una banchina a isola.
Solitamente, sul binario 3 viaggiano i treni in direzione nord (Welwyn Garden City o Stevenage), mentre sul 4 viaggiano i treni in direzione Moorgate.
La stazione rientra nella Travelcard Zone 1.
Old Street è servita dai treni della metropolitana di Londra, della linea Northern transitanti dalla diramazione di Bank.
La stazione è servita da otto coppie di treni di Great Northern Thameslink all'ora.
Con l'acquisizione da parte di Great Northern Thameslink della gestione del traffico sulla linea, a partire dal 2015, sono stati introdotti nuovi servizi nelle ore serali e nei fine settimana[12].
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.[13][14]
Fermata autobus
La piattaforma sulla linea Northern vista da nord.
Un segnale sulla piattaforma settentrionale.
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