Landing Helicopter Dock

Le Landing Helicopter Dock (LHD), in italiano Portaelicotteri d'assalto anfibio, secondo la classificazione della US Navy, sono delle navi d'assalto anfibio polivalenti (Amphibious Assault Ship Multi-Purpose) dotate di ponte di volo continuo, a bordo delle quali possono operare aeromobili quali elicotteri e/o velivoli STOL/VTOL. Le unità sono dotate anche di un grande bacino allagabile in grado di accogliere mezzi da sbarco del tipo LCAC, LCU o LCM.

Nave Trieste in allestimento a Castellammare di Stabia

Descrizione

La Juan Carlos I (L-61).

La HMAS Canberra (L02)'s well deck.

Le unità sono dotate di un grande bacino allagabile in grado di accogliere mezzi da sbarco e mezzi del tipo LCAC. Appartengono a questa categoria le navi della US Navy della classe Wasp che sono capaci di imbarcare 3 LCAC o 2 LCU. Le Landing Helicopter Dock statunitensi sono navi in grado operare con aeromobili quali l'AV-8B Harrier II e l'F-35B; dal punto di vista delle dimensioni hanno un dislocamento di circa 41 000 long ton (41 657,9 t), il che le rende, in termini di dimensioni, più grandi di alcune portaeromobili (HMS Illustrious (R06), Giuseppe Garibaldi (C 551), Cavour (C 550), HTMS Chakri Naruebet, Principe de Asturias (R-11)).

Le LHD americane della classe Wasp sono delle grandi navi da guerra anfibia e somigliano a delle piccole portaerei, sono capaci di farvi operare aerei di tipo Vertical/Short Take-Off and Landing (V/STOL), Short Take-Off V

ertical Landing (STOVL), Vertical Take-Off and Landing (VTOL), tilt-rotor and Rotary Wing (RW); hanno un well deck per ospitare Landing Craft, Air Cushioned (LCAC) e altri mezzi da sbarco.^[1]

La USS Wasp (LHD-1).

La Mistral (L9013).

Le LHD europee, a differenza di quelle statunitensi, hanno dimensioni più ridotte e in particolare un minor dislocamento; in genere presentano comunque il bacino allagabile per utilizzare diversi tipi di mezzi da sbarco, operano principalmente con elicotteri e, quando dotate di sky jump, eventualmente anche con aerei STOVL.

Le navi della classe Mistral sono progettate per operare esclusivamente con elicotteri; la Juan Carlos I (L-61) spagnola, le 2 Canberra australiane e quella in costruzione per la Turchia (basate sul progetto della Juan Carlos I) sono dotate di ski-jump per farvi operare anche degli aerei a decollo corto e atterraggio verticale.

Unità

Immagini del modello della LHD russa «Лавина».

Classe Wasp

Hull number	Nome	Lunghezza	Larghezza	Dislocamento	EIS	DIS
U.S. Navy
LHD-1	Wasp	257,3 m (844 ft)	32,3 m (106 ft)	41 302,3 t (40 650 long ton) a pieno carico	29 luglio 1989
LHD-2	Essex				17 ottobre 1992
LHD-3	Kearsarge				16 ottobre 1993
LHD-4	Boxer				11 febbraio 1995
LHD-5	Bataan			41 005,6 t (40 358 long ton) a pieno carico	20 settembre 1997
LHD-6	Bonhomme Richard				15 agosto 1998
LHD-7	Iwo Jima				20 giugno 2001
LHD-8	Makin Island			42 442,3 t (41 772 long ton) a pieno carico	29 ottobre 2009

Classe Mistral

Hull number	Nome	Lunghezza	Larghezza	Dislocamento	EIS	DIS
Marine nationale
L 9013	Mistral	199 m (652,9 ft)	32 m (105,0 ft)	21 300 t (20 963,6 long ton) a pieno carico	15 dicembre 2006
L 9014	Tonnerre				1º agosto 2007
L 9015	Dixmude				12 marzo 2012
Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Miṣriyya (costruite all'origine per la marina russa)
L1010	Gamal Abdel Nasser	199 m (652,9 ft)	32 m (105,0 ft)	21 300 t (20 963,6 long ton) a pieno carico	2 giugno 2016
L1020	Anwar El Sadat				16 settembre 2016

Classe Juan Carlos I

Hull number	Nome	Lunghezza	Larghezza	Dislocamento	EIS	DIS
Armada Española - Juan Carlos I (L-61)
L-61	Juan Carlos I	230,82 m (757,3 ft)	32 m (105,0 ft)	26 000 t (25 589,4 long ton) a pieno carico	30 settembre 2010
Royal Australian Navy - classe Canberra (basata sul progetto della Juan Carlos I (L-61))
L02	Canberra	230,82 m (757,3 ft)	32 m (105,0 ft)	27 500 t (27 065,7 long ton) a pieno carico	28 novembre 2014
L01	Adelaide				4 dicembre 2015
Türk Deniz Kuvvetleri - in costruzione (basata sul progetto della Juan Carlos I (L-61))[2] [3] [4]
L-408	Anadolu	230,82 m (757,3 ft)	32 m (105,0 ft)	28 000 t (27 557,8 long ton) a pieno carico	2021

Altre LHD in costruzione o in programma

Hull number	Nome	Lunghezza	Larghezza	Dislocamento	EIS	DIS
Marina Militare - in costruzione[5] [6] [7] [8]
LHD	Trieste	ca. 245 m ( ca 804 ft )	36 m (118,1 ft)	33 000 t (32 478,8 long ton)	2022
Indian Navy - 4 navi in programma[9]
LHD o LPD	MRSV
Voenno-morskoj flot - 4 navi in progetto[10] [11] [12] [13]
УДК UDK	Лавина Lavina	180 m (590,6 ft)	30 m (98,4 ft)	24 000 t (23 621,0 long ton)
Marina dell'EPL - 3 navi in progetto
LHD	Classe Type 075	250 m (820,2 ft)	30 m (98,4 ft)	40 000 t (39 368,3 long ton)

Note

1. (EN) AMPHIBIOUS ASSAULT SHIPS - LHA/LHD/LHA(R), su navy.mil. URL consultato il 6 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 3 settembre 2009).
2. (EN) Navantia and local partner selected by Turkey for construction of one LPD based on the Juan Carlos I, su navantia.es, 27/12/2013. URL consultato il 20/07/2016.
3. (EN) Signed in Turkey the contract for the construction of a ship based on the Juan Carlos I, su navantia.es, 07/07/2015. URL consultato il 07/10/2015 (archiviato dall'url originale il 21 settembre 2016).
4. (EN) The Construction Of The Multipurpose Amphibious Assault Ship TCG Anadolu Has Started, su turkishnavy.net, 02/05/2016. URL consultato il 20/07/2016.
5. FINCANTIERI E FINMECCANICA SI AGGIUDICANO IL CONTRATTO PER UN’UNITÀ ANFIBIA MULTIRUOLO (LHD) PER LA MARINA MILITARE, su fincantieri.it, 01/07/2015. URL consultato il 06/10/2015.
6. Programma navale 2014 / Nave anfibia, su marina.difesa.it. URL consultato il 06/10/2015.
7. La nuova amphibious multi-role ship (LHD: Landing Helicopter Dock (PDF), su marina.difesa.it. URL consultato il 20/07/2016.
8. La nave anfibia sostituirà la Garibaldi (che sarà dismessa nel 2022) e una unità della classe Santi (le tre navi della classe saranno dismesse rispettivamente nel 2019, nel 2020 e nel 2022).
9. In competizione nel Indian Navy Multi-Role Support Vessel programme vi sono 3 costruttori: DCNS (con la classe Mistral), Fincantieri (con la Multifunctional Ship simile a quella italiana) e Navantia (con la Juan Carlos I).
10. (EN) Russia to Show Off Design of Mistral Replacement at Maritime Defense Show, in Sputnik, 01/07/2015.
11. (EN) It is Even Bigger: Russia's New Helicopter Carrier to Replace Mistrals, in Sputnik, 19/06/2015.
12. (EN) Russia Reveals Two Different Warships to Replace Mistrals, in Sputnik, 20/06/2015.
13. (EN) Russia to Develop All-New Electronic Warfare System for Mistral Replacement, in Sputnik, 14/07/2015.

Voci correlate

• Portaerei
• Portaeromobili
• Portaelicotteri
• Landing Helicopter Assault
• Landing Platform Helicopter
• Nave d'assalto anfibio

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• (EN) AMPHIBIOUS ASSAULT SHIPS - LHA/LHD/LHA(R), su navy.mil. URL consultato il 6 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 3 settembre 2009).
• (EN) Amphibious Assault Ship (LHD/LHA) Info Page, su navy.mil. URL consultato il 6 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2020).
• (EN) LHD Wasp Class Amphibious Assault Ships, United States of America, su naval-technology.com. URL consultato il 6 ottobre 2015.
• (EN) Mistral Class – Amphibious Assault, France, su naval-technology.com. URL consultato il 6 ottobre 2015.
• (EN) Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spain, su naval-technology.com. URL consultato il 6 ottobre 2015.
• (EN) Canberra Class Landing Helicopter Docks (LHDs), Australia, su naval-technology.com. URL consultato il 6 ottobre 2015.
• (EN) Amphibious Multi-Role Ship / Landing Helicopter Dock, Italy, su naval-technology.com. URL consultato il 16 settembre 2017.
• (EN) World Aircraft Carriers List: US Assault Carriers, su hazegray.org. URL consultato il 6 ottobre 2015.

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