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corsa automobilistica Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Gran Premio di Germania 1971, XXXIII Großer Preis von Deutschland, e settima gara del campionato di Formula 1 del 1971, si è svolto il 1º agosto sul circuito del Nürburgring ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth.
Gran Premio di Germania 1971 | |||||||||||||
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204º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 7 di 11 del Campionato 1971 | |||||||||||||
Data | 1º agosto 1971 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XXXIII Großer Preis von Deutschland | ||||||||||||
Luogo | Nürburgring | ||||||||||||
Percorso | 22,835 km | ||||||||||||
Distanza | 12 giri, 274,020 km | ||||||||||||
Clima | Soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Nella prima giornata di prove il più veloce fu Jackie Stewart che fermò i cronometri in 7'21"9, abbattendo di ben 24" il precedente record del tracciato, appartenente a Jacky Ickx.[1]
Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 7:19.00 | |
2 | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 7:19.20 | +0.20 |
3 | 21 | Jo Siffert | BRM | Yardley Team BRM | 7:22.40 | +3.40 |
4 | 6 | Clay Regazzoni | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 7:22.70 | +3.70 |
5 | 3 | François Cevert | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 7:23.40 | +4.40 |
6 | 18 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 7:26.00 | +7.00 |
7 | 15 | Ronnie Peterson | March-Ford | STP March Racing Team | 7:26.50 | +7.50 |
8 | 8 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 7:27.50 | +8.50 |
9 | 25 | Tim Schenken | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 7:29.80 | +10.80 |
10 | 14 | Henri Pescarolo | March-Ford | Frank Williams Racing Cars | 7:30.30 | +11.30 |
11 | 5 | Mario Andretti | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 7:31.70 | +12.70 |
12 | 12 | Rolf Stommelen | Surtees-Ford | Auto Motor Und Sport Team Surtees | 7:34.70 | +15.70 |
13 | 24 | Graham Hill | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 7:36.10 | +17.10 |
14 | 23 | Howden Ganley | BRM | Yardley Team BRM | 7:36.60 | +17.60 |
15 | 7 | John Surtees | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 7:36.70 | +17.70 |
16 | 10 | Chris Amon | Matra | Equipe Matra Sports | 7:37.30 | +18.30 |
17 | 9 | Reine Wisell | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 7:39.96 | +20.96 |
18 | 22 | Vic Elford | BRM | Yardley Team BRM | 7:39.98 | +20.98 |
19 | 20 | Peter Gethin | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 7:41.40 | +22.40 |
20 | 16 | Andrea De Adamich | March-Alfa Romeo | STP March Racing Team | 7:41.70 | +22.70 |
21 | 17 | Nanni Galli | March-Alfa Romeo | STP March Racing Team | 7:47.80 | +28.80 |
22 | 28 | Mike Beuttler | March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 7:52.60 | +33.60 |
DNQ | 27 | Jo Bonnier | McLaren-Ford | Ecurie Bonnier | 8:17.00 | +58.00 |
DNQ | 27 | Helmut Marko | McLaren-Ford | Ecurie Bonnier | - | - |
Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 12 | 1:29:16.3 | 1 | 9 |
2 | 3 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 12 | + 30.1 | 5 | 6 |
3 | 6 | Clay Regazzoni | Ferrari | 12 | + 37.1 | 4 | 4 |
4 | 5 | Mario Andretti | Ferrari | 12 | + 2:05.0 | 11 | 3 |
5 | 15 | Ronnie Peterson | March-Ford | 12 | + 2:29.1 | 7 | 2 |
6 | 25 | Tim Schenken | Brabham-Ford | 12 | + 2:58.6 | 9 | 1 |
7 | 7 | John Surtees | Surtees-Ford | 12 | + 3:19.0 | 15 | |
8 | 9 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 12 | + 6:31.7 | 17 | |
9 | 24 | Graham Hill | Brabham-Ford | 12 | + 6:37.0 | 13 | |
10 | 12 | Rolf Stommelen | Surtees-Ford | 11 | + 1 Giro | 12 | |
11 | 22 | Vic Elford | BRM | 11 | + 1 Giro | 18 | |
12 | 17 | Nanni Galli | March-Alfa Romeo | 10 | + 2 Giri | 21 | |
Ret | 8 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 8 | Perdita d'olio | 8 | |
Ret | 21 | Jo Siffert | BRM | 6 | Accensione | 3 | |
Ret | 10 | Chris Amon | Matra | 6 | Incidente | 16 | |
Ret | 14 | Henri Pescarolo | March-Ford | 5 | Sospensione | 10 | |
Ret | 20 | Peter Gethin | McLaren-Ford | 5 | Incidente | 19 | |
Ret | 18 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 3 | Mancanza di benzina | 6 | |
DSQ | 28 | Mike Beuttler | March-Ford | 3 | Squalificato[2] | 22 | |
Ret | 23 | Howden Ganley | BRM | 2 | Motore | 14 | |
Ret | 16 | Andrea De Adamich | March-Alfa Romeo | 2 | Iniezione | 20 | |
Ret | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | 1 | Incidente | 2 |
Piloti
Costruttori
Motori
Giri al comando
Pos. | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | Jackie Stewart | 51 |
2 | Jacky Ickx | 19 |
3 | Ronnie Peterson | 17 |
4 | Mario Andretti | 12 |
5 | François Cevert | 12 |
6 | Clay Regazzoni | 12 |
7 | Emerson Fittipaldi | 10 |
8 | Pedro Rodríguez | 9 |
9 | Chris Amon | 8 |
10 | Denny Hulme | 6 |
11 | Reine Wisell | 4 |
12 | Jo Siffert | 4 |
13 | Henri Pescarolo | 3 |
14 | John Surtees | 3 |
15 | Rolf Stommelen | 3 |
16 | Jean-Pierre Beltoise | 1 |
17 | Tim Schenken | 1 |
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