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elicottero medio leggero da trasporto Eurocopter Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
L'Aérospatiale SA 330 Puma è un elicottero biturbina medio leggero da trasporto multiruolo, dotato di un rotore a quattro pale. Fu prodotto inizialmente in Francia dalla Sud Aviation.
| Aérospatiale SA 330 Puma | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | elicottero medio leggero da trasporto |
| Equipaggio | 2-3 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Sud Aviation, poi Aérospatiale ora  Eurocopter
|
| Data primo volo | 15 aprile 1965 |
| Esemplari | oltre 600 |
| Altre varianti | AS 332 Super Puma AS 532 Cougar EC 225 EC 725 Caracal Atlas Oryx IAR 330 |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 15,40 m |
| Altezza | 4,90 m |
| Diametro rotore | 15 m |
| Peso a vuoto | 3 760 kg |
| Peso max al decollo | 7 400 kg |
| Capacità | fino a 20 passeggeri o 29 soldati |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbine Turboméca Makila 1A2 |
| Potenza | 2 109 shp |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 296 km/h |
| Autonomia | 550 km |
| Tangenza | 4 800 m |
Niccoli, Aerei[1] | |
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Il SA 330 Puma venne originariamente progettato dalla Sud Aviation su richiesta dell'esercito francese che richiedeva un elicottero da trasporto di medie dimensioni. Inoltre il nuovo apparecchio avrebbe dovuto essere in grado di operare sia di giorno sia di notte e in ogni condizione meteorologica.
Successivamente nel 1976 il Puma venne selezionato dalla Royal Air Force (RAF) dove ricevette il nome Puma HC Mk.1. Fu quindi avviato un lavoro di sviluppo del Puma tra Francia e Inghilterra e di seguito ci fu anche un accordo di coproduzione tra la ditta francese Aérospatiale e la ditta britannica Westland Aircraft, che produsse i velivoli ordinati dalla RAF.
Il primo dei sei prototipi del Puma si alzò in volo il 15 aprile 1965, mentre l'ultimo dei sei esemplari pre-serie venne consegnato il 30 luglio 1968. Il primo elicottero di serie effettuò il primo volo nel settembre del 1968 e due anni più tardi le ditte Sud Aviation, Nord Aviation e SÉREB si unirono per dare vita alla Aérospatiale. Il 25 aprile 1978 il Puma divenne il primo elicottero di fabbricazione occidentale a ricevere il certificato di idoneità per operazioni in qualsiasi condizione meteorologica, comprese quelle a basse temperature in climi polari.
Lo stesso anno venne messa a punto una versione migliorata, chiamata AS 332 Super Puma dotata di motori più potenti e maggiore capacità di trasporto.
La produzione del Puma continuò fino nel 1987 quando fu sostituita completamente dalla produzione di Super Puma. Complessivamente dal 1968 fino al 1987 furono costruiti oltre 697 esemplari.
La versione militare del Super Puma è chiamata AS 532 Cougar ed è dotata di motori ulteriormente potenziati e con miglioramenti all'avionica e impiantistica in generale.
L'ultima versione (civile) in produzione è la EC 225 (secondo la nuova nomenclatura di Eurocopter), l'equivalente versione militare è la EC725 Caracal.
Eletto nel 1998 "Elicottero più brutto della storia" dalla rivista Aeronautica & difesa.
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