Stasiun Klari

Stasiun Klari (KLI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Anggadita, Klari, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Stasiun ini berada agak masuk dari jalan raya Karawang-Cikampek, tetapi masih tampak dari jalan raya tersebut.

Stasiun Klari LW05LJ05
Stasiun Klari, September 2022
Lokasi	Anggadita, Klari, Karawang, Jawa Barat 41371 Indonesia
Koordinat	6°21′15″S 107°20′33″E
Ketinggian	+23 m
Operator	KAI Commuter KAI Logistik
Letak	km 68+684 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1]
Jumlah peron	4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) (jalur 1 arah berbelok kiri dan menuju sepur badug: dikhususkan untuk bongkar muat angkutan Semen Bima/Semen STAR dan angkutan peti kemas/kontainer)
Layanan	Kereta api penumpang Lokal: Commuter Line (Jatiluhur [hanya jadwal malam, arah Cikampek] dan Walahar) Kereta api barang Lintas tengah Jawa: Angkutan semen STAR Lintas utara Jawa: Angkutan peti kemas
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KLI 0522[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Karawang menuju Cikarang Commuter Line Walahar Kosambi menuju Purwakarta Commuter Line Jatiluhur Kosambi menuju Cikampek
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1998–2021)[3] Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 NextG (2021—sekarang)
Diagram lintasan stasiun Keterangan: Wesel penghubung antara jalur 2 dan 3 arah Karawang tersembunyi sepenuhnya di bawah kolong flyover Jalan Raya Klari. Legenda ke Karawang Jl. Raya Klari Area bongkar muat semen ± 350 m 1.148,29 kaki ± 250 m 820,21 kaki ke Kosambi
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini hanya melayani pemberhentian Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur. Berdasarkan data BPS Kabupaten Karawang, sebanyak 110.022 penumpang kereta api lokal telah dilayani oleh stasiun ini.^[4]

Di stasiun ini juga dibangun gudang semen untuk melayani bongkar muat kereta api angkutan Semen STAR/Semen Bima dari Stasiun Kretek yang mulai beroperasi pada tanggal 2 November 2015.^[5]

Pada tahun 2020, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah tenggara untuk mendukung proses langsiran kereta api angkutan semen tersebut. Kini, emplasemen stasiun ini memiliki panjang sekitar 1 km; menjadikan emplasemen stasiun tersebut merupakan yang terpanjang di Pulau Jawa. Sejak Desember 2021, sistem persinyalan elektrik yang lama produksi Alstom telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.^[6]

Dari stasiun Klari juga terdapat percabangan bekas era kolonial menuju ke bantaran sungai Citarum untuk mengangkut material batu pasir. menurut penuturan warga sekitar, Bekas rel dan jembatan masih terlihat hingga tahun 1960-an. Namun kini jalur tersebut telah nonaktif dan sulit dikenali.

Layanan kereta api

Penumpang

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
LW Commuter Line Jatiluhur	Cikarang	Cikampek	Hanya perjalanan searah pada malam hari.
LW Commuter Line Walahar	Purwakarta	Cikarang	–

Barang

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Lintas tengah Jawa
Angkutan semen Sinar Tambang Arthalestari	Klari	Kretek	Via Cirebon Prujakan–Ketanggungan
Lintas utara Jawa
Angkutan peti kemas	Klari	Kalimas	Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Terminal Petikemas Surabaya

Galeri

• 
  Stasiun Klari, 2012
• 
  Stasiun Klari, 2019
• 
  Kereta api Argo Gede (Sekarang berubah menjadi Kereta api Argo Parahyangan) melintas di Stasiun Klari. Terlihat dari Flyover Jalan Raya Klari

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
4. Kabupaten Karawang dalam Angka 2020. Karawang: Badan Pusat Statistik Kabupaten Karawang. Mei 2020. hlm. 267. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
5. PT KAI Genjot Pengoperasian KA Barang
6. Dwi, Setiady (2021-12-21). "Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka". Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka. Diakses tanggal 2022-07-23.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Karawang menuju Jakarta Kota		Jakarta Kota–Cikampek		Kosambi menuju Cikampek