Top Qs
Timeline
Obrolan
Perspektif
Daftar kapal TNI Angkatan Laut yang aktif
artikel daftar Wikimedia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Remove ads
Semua kapal TNI Angkatan Laut diberi nama dengan awalan KRI (Kapal Perang Republik Indonesia). Kapal berukuran lebih kecil dengan persenjataan ringan biasanya memiliki awalan KAL, singkatan dari Kapal Angkatan Laut. Kelas-kelas tersebut sering kali diberi nama berdasarkan nama kapal utama atau kapal pertama yang ditugaskan.[1][2][halaman dibutuhkan]
Beberapa atau seluruh referensi dari artikel ini mungkin tidak dapat dipercaya kebenarannya. |

Angkatan Laut mempunyai konvensi penamaan tradisional untuk kapal-kapalnya. Selain itu, jenis dan misi kapal dapat diketahui dari angka pertama pada tiga digit nomor lambung kapal yang terletak di haluan dan buritan kapal. Konvensi penamaannya seperti:
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 1 (dicadangkan untuk kapal induk): kerajaan dan kerajaan kuno
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 2 (kapal penjelajah dan kapal perusak): pulau-pulau utama Indonesia
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 3 (fregat, pengawal laut, korvet): pahlawan nasional atau pahlawan angkatan laut
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 4 (kapal selam, kapal perawat kapal selam): senjata mitos (untuk kapal selam), pahlawan nasional (untuk kapal perawat kapal selam)
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 5 (kapal amfibi, LST, LPD, LCU, kapal komando): teluk atau teluk strategis (untuk LST), kota besar (untuk LPD), kota kecil (untuk LCU), angka nasional (untuk kapal komando)
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 6 (kapal cepat rudal): senjata mitos (nama sebelumnya untuk kapal rudal), senjata tradisional (nama saat ini untuk kapal cepat rudal), binatang buas (untuk kapal cepat torpedo)
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 7 (kapal penyapu ranjau, kapal pemburu ranjau): setiap pulau dimulai dengan huruf "R", huruf "F" (kapal penanggulangan ranjau)
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 8 (kapal patroli): ikan dan makhluk laut asli, ular asli dan reptil liar, serangga liar, tempat geografis (seperti kota, danau atau sungai yang diawali dengan "si-", misalnya Sikuda, Sigurot, Sibarau)
- Nomor lambung kapal dimulai dengan 9 (kapal pendukung, kapal tanker, kapal tunda, pengangkut pasukan, kapal penelitian oseanografi, kapal layar, dll.): gunung berapi, kota, tokoh mitos, tanjung dan selat geografis
Remove ads
Kapal induk
Kapal Induk diberi nama sesuai nama Kerajaan Nusantara di masa lalu dan diberi nomor lambung yaitu diawali angka 1
Armada kapal selam
Kapal selam diberi nama sesuai senjata dalam mitologi wayang Jawa dan diberi nomor lambungnya di awali angka 4.
Remove ads
Armada permukaan
Ringkasan
Perspektif
Kapal permukaan biasanya diberi nama berdasarkan Pahlawan Nasional Indonesia atau Pahlawan Indonesia lainnya dan diberi nomor lambungnya di awali angka 3.
Remove ads
Armada amfibi
Ringkasan
Perspektif
Nomor lambung armada Perang Amfibi biasanya diawali dengan angka 5. LST dengan helipad dan LPD dengan dek penerbangan yang lebih lebar umumnya digunakan untuk transportasi, sedangkan sebaliknya digunakan untuk perang amfibi. Kapal komando diberi nama berdasarkan tokoh nasional, LPD diberi nama berdasarkan nama kota pelabuhan, dan LST diberi nama berdasarkan nama teluk.
Remove ads
Armada kapal rudal
Ringkasan
Perspektif
Kapal serang cepat adalah kapal kecil yang digunakan dalam strategi angkatan laut hit-and-run dan biasanya nomor lambungnya diawali dengan angka 6. Nama kapal cepat rudal diambil dari nama senjata tradisional Indonesia. Nama kapal cepat torpedo diambil dari nama binatang buas.
Remove ads
Armada patroli
Ringkasan
Perspektif
Daftar di bawah ini menyebutkan kapal-kapal yang termasuk KRI karena dilengkapi persenjataan atau perlengkapan yang berat dan memadai. TNI Angkatan Laut juga memiliki banyak kapal patroli kecil yang diklasifikasikan sebagai KAL. Kapal jenis ini digunakan sebagai armada sekunder untuk menjaga hukum laut pesisir Indonesia. Sebagian besar kapal kecil ini bersenjata ringan dan lebih dikenal di dalam negeri sebagai kapal PC atau Patroli Cepat. Ada juga perahu yang lebih kecil dengan awalan Patkamla atau patroli keamanan laut dan hanya dipersenjatai dengan senapan mesin. Kapal-kapal ini terutama digunakan untuk berpatroli di berbagai pangkalan angkatan laut TNI AL atau Lanal di seluruh kepulauan Indonesia. Karena banyaknya Lanal yang berada di dalam wilayah Indonesia, TNI AL mengambil beberapa kapal patrolinya (kebanyakan kapal Patkamla atau jarang KAL) dari industri pembuatan kapal lokal di wilayah sekitar lokasi pangkalannya. Hal ini menghasilkan beragam kelas dan desain kapal berdasarkan standar berbeda yang diadopsi oleh berbagai pembuat kapal. Nama kapal patroli diambil dari nama ikan (kelas Pari, kelas Sibarau, kelas Cucut, dan lain-lain), ular (kelas Boa, kelas Krait, dan sebagainya. ), dan pulau-pulau kecil di Indonesia. Daftar di bawah ini tidak mencerminkan jumlah sebenarnya kapal patroli yang digunakan oleh TNI Angkatan Laut karena berbagai faktor, seperti kurangnya data sumber terbuka mengenai beberapa kapal dan kurangnya cakupan sebagian besar publikasi nasional atau internasional mengenai kapal patroli yang berukuran kurang dari 18 meter ( sebagian besar kapal Patkamla), yang sering kali dikonversi dari kapal lokal di dekat lokasi Lanal.
Remove ads
Armada penyapu ranjau
Ringkasan
Perspektif
Kapal Penyapu Ranjau diberi nama berdasarkan setiap pulau yang dimulai dengan huruf "R", huruf "F" di Indonesia (Kapal penanggulangan ranjau).
Remove ads
Armada pendukung
Ringkasan
Perspektif
Remove ads
Sistem kesenjataan
Ringkasan
Perspektif
Remove ads
Proyek Masa Depan
Ringkasan
Perspektif
Fregat
Fregat Merah Putih
Pada tanggal 30 April 2020, Kementerian Pertahanan Indonesia telah menandatangani kontrak pembukaan yang membuka jalan bagi negara untuk mendapatkan fregat kelas Iver Huitfeldt dari Denmark.[144]
Pada tanggal 16 September 2021, selama acara Defense and Security Equipment International (DSEI) 2021 di London, Babcock mengatakan telah mendapatkan kontrak ekspor pertama untuk fregat Arrowhead 140 (AH140).[145] Pembuat kapal Indonesia PT. PAL akan menerapkan desain Arrowhead 140 berdasarkan kontrak sebelumnya yang diperoleh dari Kementerian Pertahanan dan pihak terkait pada tanggal 30 April 2020, untuk dua varian fregat kelas Iver Huitfeldt .[146]
Selama acara IndoDefence Expo & Forum 2022, PT. PAL dan HAVELSAN menandatangani nota kesepahaman tentang kerja sama di bidang sistem tempur untuk fregat. Kolaborasi dengan HAVELSAN akan difokuskan pada penyediaan Sistem Manajemen Tempur (CMS) dan integrasi senjata yang akan digunakan pada program Fregat Indonesia.[147]
Pemotongan baja pertama untuk fregat pertama (nomor konstruksi W000304) dilakukan pada 9 Desember 2022, sementara kemajuan fregat kedua (nomor konstruksi W000305) masih belum jelas. Fregat pertama dan kedua akan dikirimkan masing-masing dalam waktu 57 bulan dan 69 bulan sejak tanggal kontrak efektif pada 24 Mei 2021.[148]
HAVELSAN Turki pada Pameran Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) 2023 di Malaysia mengumumkan akan melengkapi fregat Arrowhead 140 milik TNI AL dengan sistem manajemen tempur (CMS) Advent..[149]
Upacara peletakan lunas untuk fregat Arrowhead 140 pertama, yang sekarang dikenal secara lokal sebagai Fregat Merah Putih diselenggarakan pada tanggal 25 Agustus 2023 di fasilitas PT. PAL di Surabaya. Fregat Merah Putih masing-masing akan memiliki bobot sekitar 5.996 ton pada muatan penuh dan memiliki panjang keseluruhan 140 m. Perusahaan elektronik pertahanan Turki HAVELSAN telah dipilih untuk memasok sistem manajemen tempur (CMS) Advent untuk kedua kapal perang. Rangkaian senjata yang diusulkan untuk kebutuhan Indonesia meliputi sistem peluncur vertikal (VLS) 12 sel untuk rudal permukaan-ke-udara (SAM) jarak menengah, VLS 12 sel terpisah untuk SAM jarak jauh, VLS 16 sel untuk rudal permukaan-ke-permukaan, dua senjata angkatan laut 76 mm, dan sistem senjata jarak dekat (CIWS) 35 mm.[150]
Pemotongan baja pertama untuk Fregat Merah Putih kedua dilakukan oleh PT. PAL pada tanggal 6 Juni 2024 di fasilitasnya di Jawa Timur.[151] Kapal kedua diletakkan pada tanggal 15 November 2024, lima bulan lebih awal dari tanggal yang direncanakan pada bulan Maret 2025.[152]
Kelas Brawijaya
Pada tanggal 28 Maret 2024, pembuat kapal Italia Fincantieri mengumumkan telah menandatangani kontrak senilai 1,18 miliar euro untuk dua unit kapal patroli lepas pantai multi peran (Pattugliatore Polivalente d'Altura: PPA) dengan Kementerian Pertahanan Indonesia (Kemhan).[153] Dua platform PPA yang akan diserahkan kepada TNI AL adalah dua PPA dengan konfigurasi PPA LIGHT+ (Light Plus) yang memiliki kemampuan anti udara dan anti permukaan, yaitu kapal ke 5 dan 6 kelas PPA; Marcantonio Colonna (P433) dan Ruggiero di Lauria (P435), yang saat ini sedang dalam tahap fitting out dan uji coba di galangan kapal Fincantieri Muggiano.[154][155]
Pemerintah Indonesia juga berencana memberi nama kedua kapal tersebut sebagai KRI Brawijaya (320) dan KRI Prabu Siliwangi (321).[156] Kapal-kapal tersebut resmi berganti nama pada tanggal 29 Januari 2025.[157]
Korvet
Kelas Bung Tomo
Pada bulan Maret 2020, Kementerian Pertahanan Indonesia secara resmi meluncurkan modernisasi, menandatangani perjanjian dengan kontraktor utama, PT. Len, dan Thales, untuk mengupgrade KRI Usman Harun (359) dengan Sistem Manajemen Tempur TACTICOS generasi terbaru Thales, radar SMART-S Mk2 3D dan STIR 1.2 EO Mk2, Vigile Mk2 ESM, dan dua tautan data taktis baru – Link Y Mk2 dan tautan data taktis yang akan sepenuhnya dikirimkan oleh PT. Len. Persenjataan yang ada juga akan terintegrasi sepenuhnya, dan sistem rudal permukaan-ke-udara VL MICA ditambahkan.[158]
Pada bulan Desember 2021, OSI Maritime Systems (OSI) mengumumkan telah dikontrak oleh PT. Len Industri (Persero), Indonesia, untuk Sistem Navigasi Terpadu yang menampilkan integrasi sensor navigasi baru dan lama, dengan ketentuan untuk terhubung ke Sistem Manajemen Tempur (CMS) untuk Modernisasi Usia Pertengahan (MLM) Fregat Ringan Serbaguna (MRLF) kelas Bung Tomo, KRI Usman Harun (359).[159]
Kelas Diponegoro
Pada tanggal 4 November 2022, Thales menandatangani kontrak dengan PT. Len untuk melakukan perbaikan sistem misi terpadu untuk empat kapal kelas Diponegoro. Penandatanganan kontrak dilakukan oleh Bapak Bobby Rasyidin, Presiden Direktur PT. Len Industri dan Bapak Erik-Jan Raatgerink, Sales Director, Thales Belanda selama acara IndoDefence Expo & Forum.[160] Korvet tersebut akan diperbarui dengan sistem manajemen tempur (CMS) Thales TACTICOS Baseline 2 dan sistem radar Thales Naval Smarter (NS) NS50.[161]
Kelas Bung Karno
Selama upacara peresmian KRI Bung Karno (369) pada tanggal 1 Juni 2023, Kepala Staf TNI Angkatan Laut Laksamana Muhammad Ali menyatakan bahwa kapal saudara Bung Karno sedang direncanakan untuk dibangun. Kapal kedua yang tidak disebutkan namanya akan memiliki persenjataan yang lebih baik daripada Bung Karno.[162] Pada tanggal 1 Januari 2024, PT. Karimun Anugrah Sejati melakukan pemotongan baja pertama dan upacara peletakan lunas untuk kapal kedua korvet kelas Bung Karno.[163]
Kapal Patroli Lepas Pantai
Kelas Raja Haji Fisabilillah
Pada tanggal 26 Agustus 2021, pembuat kapal Indonesia PT. Daya Radar Utama (DRU) memotong baja untuk dua Offshore Patrol Vessel (OPV), atau Kapal Patroli Lepas Pantai untuk TNI AL.[164] Pada bulan November 2021, perusahaan itu meletakkan lunas kedua OPV tersebut dengan upacara di galangan mereka di Bandar Lampung.[165] Kapal-kapal tersebut akan dilengkapi dengan Sistem Manajemen Tempur Advent HAVELSAN, Sistem Penanggulangan Elektronik RadarElettronica dan Rudal Anti-kapal Atmaca.[166][167][168] Kapal pertama diluncurkan pad tanggal 18 September 2024.[169] Kapal kedua, menyusul dua hari kemudian pada tanggal 20 September 2024.[170]
Kapal Cepat Rudal
Kelas Sampari
Pad tahun 2021, PT. Tesco Indomaritim menerima kontrak untuk membangun varian bertenaga jet air dari KCR-60m untuk TNI AL. Sistem propulsi utama kapal terdiri dari satu propeller fixed pitch dan dua water-jet, berbeda dengan kapal KCR-60m (kelas Sampari) yang ada yang masing-masing hanya digerakkan oleh dua baling-baling bernada tetap.[171] Kapal ini pertama kali didemonstrasikan saat peresmian KRI dr. Wahidin Sudirohusodo (991) pada tanggal 4 November 2022.[172] Selama acara IndoDefence Expo & Forum 2022, HAVELSAN mengumumkan bahwa mereka menandatangani kontrak untuk menyediakan Sistem Manajemen Tempur ADVENT (CMS) untuk tiga kapal KCR-60m yang diproduksi oleh PT. Tesco Indomaritim.[173]
Pada tanggal 2 April 2024, Doen WaterJets memposting di halaman pembaruan LinkedIn mereka tentang penyediaan waterjet DJ450B-DT ke PT. Palindo Marine, yang ditugaskan oleh Kementerian Pertahanan Indonesia untuk merancang dan membangun kapal serang cepat generasi baru 68m untuk TNI AL.[174] Pada tanggal 12 Juni 2024, PT. Palindo Marine melaksanakan upacara peletakan lunas satu unit Kapal Serang Cepat 60m varian KCR-60m yang dilengkapi waterjet untuk TNI AL.[174][175]
Kapal Penyapu Ranjau
Kelas Pulau Rengat
Sebagai bagian dari modernisasi Kapal Pemburu Ranjau Angkatan Laut Indonesia, kelas Pulau Rengat, HENSOLDT Nexeya Prancis telah mendapatkan kontrak bernilai jutaan Euro dari integrator galangan kapal Indonesia PT. Daya Radar Utama/DRU). Meliputi integrasi Sistem Manajemen Tempur LYNCEA (CMS) dan pemasangan sensor serta peralatan baru, termasuk Sistem Jembatan Navigasi Terpadu (INBS) milik HENSOLDT Inggris. HENSOLDT Nexeya Perancis akan bertanggung jawab atas integrasi kapal, validasi (HAT) dan uji coba laut (SAT) dari CMS multi-konsol yang terhubung ke peralatan navigasi dan semua sensor. Ini termasuk radar SharpEye MK11 dan MK7, transponder LTR 400 IFF dan Tactical Data Link, serta sonar dan kendaraan bawah air tak berawak yang didedikasikan untuk berburu ranjau.[176]
Kapal Penelitian Hidrografi dan Oseanografi
BHO-105M
Pada tanggal 15 September 2023, PT. Palindo Marine mengadakan upacara pemotongan baja pertama untuk satu kapal BHO (Bantu Hidro-Oseanografi) 105m. Pengadaan kapal ini merupakan hasil kontrak antara Kementerian Pertahanan Indonesia dan Abeking & Rasmussen (A&R), pada bulan Desember 2022. Dalam pelaksanaan pembangunan kapal, Abeking & Rasmussen bekerja sama dengan PT. Palindo Marine di Batam sebagai bagian dari skema transfer teknologi (ToT) untuk pembangunan kapal penelitian dan juga sebagai upaya peningkatan pemanfaatan konten lokal pada program tersebut.[177]
Pada tanggal 14 Desember 2023, PT. Palindo Marine di fasilitasnya di Batam bekerja sama dengan galangan kapal Jerman, Abeking & Rasmussen dan FASSMER melaksanakan upacara peletakan lunas kapal BHO-105m (nomor galangan 6515), kapal bantu hidro-oseanografi masa depan TNI AL yang berukuran 105 meter dan dikenal sebagai Bantu Hidro-Oseanogrvices. Abeking & Rasmussen menyatakan bahwa setelah lambung kapal yang telah dilengkapi selesai, kapal akan dikirim ke Sungai Weser di Jerman untuk perlengkapan akhir. Kapal ini akan memiliki kecepatan maksimum 16 knot, menampung 90 awak, dan dilengkapi dengan berbagai perangkat, termasuk Autonomous Mine Detector (AUV), Roset Konduktivitas, Suhu, Kedalaman (CTD), Drone Pendeteksi Cahaya dan Jarak (LiDAR), Magnetometer, Multibeam Echo sounder, Kendaraan yang Dioperasikan dari Jarak Jauh (ROV), Side Scan Sonar, dan Streamer yang ditarik seismik, dll.[178][179] Kapal tersebut juga dikatakan memiliki beberapa kemampuan penyelamatan kapal selam selain peran utamanya sebagai kapal penelitian hidro-oseanografi angkatan laut.[180]
Kapal tersebut diluncurkan pada tanggal 24 September 2024.[181]
Kapal penyelamat kapal selam
SRS Mothership
Pada tanggal 12 September 2023, Submarine Manufacturing and Products Ltd (SMP), produsen dan pemasok peralatan selam dan penyelamatan bawah laut yang berbasis di Inggris, mereka akan menyediakan Sistem Penyelamatan Kapal Selam (SRS) baru untuk TNI AL. SRS akan ditempatkan di sebuah kapal induk yang dirancang oleh konsultan desain dan rekayasa independen, Houlder dan disampaikan oleh mitra strategis Indonesia, BTI Defence. Kontrak pembangunan selama tiga tahun akan mencakup SRS, yang berpusat di sekitar kapal selam penyelamat SRV-F Mk3 baru milik SMP. SRV-F Mk3 telah dikembangkan sebagai sistem hibrida yang mampu dikerahkan baik melalui udara maupun di kapal induknya. Ketika dikerahkan melalui udara, kapal selam penyelamat dapat ditarik ke dan dari lokasi kapal selam yang mengalami kerusakan tanpa perlu diangkat ke dek, kapal selam ini juga dapat menyelam hingga kedalaman 500m dan mampu membawa hingga 50 orang yang diselamatkan pada satu waktu.[182]
Pembangunan khusus kapal induk akan dilakukan di kawasan, bersamaan dengan pelatihan ahli terkait bagi TNI Angkatan Laut yang akan mengoperasikan sistem tersebut saat beroperasi. Kapal induk dilengkapi dengan serangkaian peralatan pendukung, termasuk sistem penanganan, sistem Transfer Under Pressure (TUP) yang canggih dan Ruang Dekompresi khusus, yang memungkinkan perhatian medis dan perawatan segera bagi personel yang diselamatkan.[182]
Kapal induk ini memiliki pengaturan dek kerja di bagian belakang dan ruang operasi khusus yang besar dengan rangkaian komunikasi terpasang, yang memiliki pandangan jelas ke dek kerja untuk mendukung operasi penyelamatan. Desainnya juga menggabungkan beberapa perahu kecil untuk tugas penyelamatan dan helipad yang dapat menampung helikopter penyelamat berukuran sedang hingga besar. Kapal ini akan memiliki ruang hiperbarik permanen yang besar dan rumah sakit khusus dengan 10 tempat tidur. Akomodasi permanen di kapal untuk hingga 90 orang dengan lebih dari 30 tempat tidur cadangan tersedia dan akomodasi terpisah untuk personel yang diselamatkan, dengan hingga 50 tempat tidur. Kapal ini akan dilengkapi hanggar tertutup khusus dengan pengatur suhu untuk peralatan penyelamatan. Hal ini memastikan peralatan terlindungi dari lingkungan dan tetap dalam kondisi optimal. Hal ini juga dapat dirawat dengan lebih mudah dan memastikan kenyamanan kru dimaksimalkan saat melakukan tugas penyelamatan, pertimbangan penting untuk operasi ekuatorial.[183]
Kapal Selam
Kelas Scorpène
Pada tanggal 10 Februari 2022 Menteri Pertahanan Indonesia Prabowo Subianto dan rekan sejawatnya dari Prancis Florence Parly menyaksikan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) antara Kaharuddin Djenod, CEO PT. PAL dan Pierre Eric Pommellet, CEO Naval Group tentang kerjasama dalam penelitian dan pengembangan antara PT. PAL dan Naval Group mengenai rencana pembelian dua kapal selam Scorpène dengan AIP (Air-independent Propulsion) beserta persenjataan dan suku cadang serta pelatihan dengan produksi lokal dari kapal selam tersebut di fasilitas PT. PAL di Surabaya, Jawa Timur.[184][185][186]
Pada tanggal 26 Februari 2024, Perwakilan dari pembuat kapal Prancis Naval Group memulai negosiasi kontrak untuk dua kapal selam diesel-listrik Scorpène Evolved yang dilengkapi baterai lithium-ion dengan Kementerian Pertahanan Indonesia di Jakarta. Berdasarkan pengaturan ini, kedua kapal selam tersebut akan dibangun di Surabaya, dengan pekerjaan konstruksi pada kapal pertama dijadwalkan akan dimulai 14 bulan setelah kontrak berlaku efektif dan setelah sumber pendanaan dan pembayaran awal diamankan.[187]
Pada tanggal 28 Maret 2024, Indonesia memilih Naval Group dan PT. PAL untuk memperkuat kemampuan Angkatan Laut Indonesia dengan dua kapal selam Scorpène Evolved dengan baterai lithium-ion (LiB) penuh untuk dibangun penuh di galangan kapal PT. PAL milik Indonesia, melalui transfer teknologi dari Naval Group.[188] Fitur utama setiap kapal Scorpène Evolved meliputi panjang keseluruhan 72 m dan memiliki bobot permukaan antara 1.600 hingga 2.000 ton. Akomodasi untuk awak sebanyak 31 orang dan akan memiliki 6 tabung torpedo dan dapat menampung 18 muatan senjata. Kapal selam ini akan memiliki kecepatan menyelam maksimum melebihi 20 knot dan dapat mencapai kedalaman menyelam maksimum lebih dari 300 m. Kapal ini juga memiliki otonomi yang melebihi 78 hari pada misi 80 hari dan dapat tetap terendam selama lebih dari 12 hari. Penerapan teknologi lithium-ion penuh dalam sistem energi memungkinkan efisiensi energi yang lebih tinggi, mengurangi waktu pengisian daya, dan meningkatkan mobilitas taktis terlepas dari status pengisian daya.[189]
Rudal
Atmaca
Pada tanggal 25 Januari 2024, Indonesia telah memberikan kontrak kepada perusahaan pertahanan lokal PT. Republik Defensindo untuk akuisisi batch awal rudal anti-kapal berpemandu Atmaca dari Turki. This contract covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals for the Indonesian Navy.[190] Pengadaan ini merupakan bagian dari program Kementerian Pertahanan Indonesia R41 untuk memperbaiki, menambah tenaga, dan memperbarui kelas kapal yang ada (Program Perbaikan 41 KRI). Rudal tersebut rencananya akan dipasang di beberapa kapal seperti korvet kelas Fatahillah, korvet kelas Kapitan Pattimura, kapal patroli/KCR/KCT kelas FPB-57 dan juga direncanakan untuk diintegrasikan pada kapal patroli lepas pantai kelas Raja Haji Fisabilillah pada masa mendatang.[191]
Remove ads
kapal yang dinonaktifkan
Galeri Kapal
- KRI Diponegoro
- KRI Cut Nyak Dien
- KRI Karel Sadsuitubun
- RI Teluk Langsa
- KRI Teluk Langsa & KRI Teluk Banten
- RI Gadjah Mada
- KRI Tanjung Kambani
- KRI Sultan Hasanuddin
- KRI Teluk Bintuni
- RI Siliwangi
- KRI Multatuli
- RI Untung Surapati
- Indonesian navy aviation Fairey Gannet
- KRI Arung Samudera
- KRI Diponegoro
- KRI Sutanto
- KRI Lambung Mangkurat
- KRI Memet Sastrawiria & KRI Teluk Manado
- KRI Silas Papare
- KRI Sultan Thaha Syaifuddin
- KRI Sutedi Senoputra
- KRI Teuku Umar
- KRI Tjiptadi & KRI Hasan Basri
- KRI Wiratno
- KRI Bung Tomo
- KRI Fatahillah
- KRI Pandrong
- KRI Barakuda
- KRI Todak
- KRI I Gusti Ngurah Rai
- KRI Clurit
- RI Nanggala
- RI Tjakra
- RI Torani
- KRI Tarihu
- KAL Balongan
- KAL Tahuna
- KRI Pati Unus
- KRI Sura
- KRI Tongkol
- KRI Sultan Iskandar Muda & KRI Silas Papare
- KRI Sultan Iskandar Muda & KRI Banda Aceh
- KRI Banda Aceh
- KRI Banda Aceh
- KRI Dewaruci
- KRI Raden Eddy Martadinata
- KRI Pulau Rengat
- KRI Multatuli
- KRI Kelabang & KRI Cucut
- KRI Welang
- KRI Kelabang
- KRI Badik
- KRI Pari & KRI Sembilang
- KRI Bung Tomo & KRI Usman Harun
- KRI Madidihang
- KAL Bawean
- KRI Multatuli
- KAL Kadet-5
- KRI Tarakan
- KRI Banjarmasin
- KRI Banjarmasin
- KRI Todak
- KRI Slamet Riyadi
- KRI Slamet Riyadi
- KRI Yos Sudarso
- KRI Bima Suci
- KRI Nanggala
- KRI Sultan Iskandar Muda
- RI Dorang
- KRI Pasopati
- KRI Sutedi Senoputra
- KRI Imam Bonjol
- KRI Ahmad Yani
- RI Tengiri
- LCVP
- KRI Tarakan
- KRI Rigel
- KRI Teluk Lada
- RI Nanggala
- KRI Siada
- VBSS RHIB
- RI Anoa
- KRI Ki Hajar Dewantara
- KRI Semarang
- KRI Teuku Umar
- KRI Sampari
- KRI Tombak
- KRI Tanjung Nusanive
- KRI Slamet Riyadi
- KRI Badau
- KRI Arung Samudera
- KRI Teluk Parigi
- KRI Sampari & KRI Tombak & KRI Sambu
- KAL Kumai
- KAL Bawean
- KRI Madidihang
- KAL Pintar
- KRI Cucut
- KRI Teluk Mandar
- KRI dr. Soeharso
- KRI dr. Soeharso
- KRI dr. Soeharso
- KAL Pohawang
- KRI Bima Suci
- KRI Tanjung Kambani
- KRI Kujang
- KRI Ajak
- KRI Sorong
Lihat Juga
Referensi
Catatan
Bacaan Lebih Lanjut
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
