Halte Transjakarta Cawang Sentral

Cawang Sentral adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Mayjen Sutoyo, Cawang, Kramat Jati, Jakarta Timur. Halte ini merupakan titik transit Koridor 7, dan Koridor 10 yang membentang dari utara ke selatan Jakarta, serta Koridor 9 yang membentang dari tenggara ke barat laut Jakarta, selain itu halte ini merupakan pertemuan layanan B11 (sebelum akhirnya layanan diperpendek hanya sampai Halte Cawang)^[1] dan B22 dari arah Bekasi yang akan menuju Jakarta atau mengakhiri perjalanan di halte ini.

7099031020 Cawang Sentral Halte Transjakarta
Halte Cawang Sentral pada Februari 2025
Letak
Kota	Jakarta Timur
Desa/kelurahan	Cawang, Kramat Jati (sisi barat) Halim Perdanakusuma, Makasar (sisi timur)
Kodepos	13630
Alamat	Jalan Mayjen Sutoyo
Koordinat	6.25035°S 106.87359°E / -6.25035; 106.87359
Desain Halte
Jenis bangunan	Satu bangunan halte untuk penaikan dan penurunan
Tingkat	2 tingkat
Elevasi	Sebidang jalan raya
Posisi	Median jalan
Pintu masuk	Melalui jembatan penyeberangan di depan Universitas Kristen Indonesia
Gerbang tarif	Ya
Akses
Fasilitas Sepeda	Tidak
Informasi lain
Pemilik	PT Transportasi Jakarta
Hak penamaan	Polypaint (halte non-BRT Cawang Sentral 1)
Nama sebelumnya	Cawang UKI (awal pengoperasian koridor 7)
Status	Beroperasi
Dibuka	27 Januari 2007 (Koridor 7) 31 Desember 2010 (Koridor 9 & 10)
Dibangun kembali	24 Desember 2023
Layanan
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya Cawang menuju Juanda Koridor 5 Rute 5C Cawang Cililitan menuju Cililitan Cawang Cililitan menuju Kampung Rambutan Koridor 7 Cawang menuju Kampung Melayu Makasar menuju Pinang Ranti Koridor 9 Cawang menuju Pluit Koridor 9 Rute 9C Cawang menuju Bundaran Senayan Koridor 9 Rute 9N Hanya tersedia pada akhir pekan dan hari libur Simpang Cawang Terminus Simpang Cawang menuju Tanjung Priok Koridor 10 Cawang Cililitan menuju PGC
Lokasi pada peta

Pada tanggal 1 Juni 2023, Halte Cawang UKI, bersama dengan Halte Jembatan Baru, ditutup untuk dilakukan revitalisasi halte. Penutupan halte ini baru dilaksanakan pukul 22.00 waktu setempat.^[2] Sebagai alternatifnya, penumpang memanfaatkan Halte PGC 1 dan Halte Cawang BNN. Pihak Transjakarta juga menyediakan rute shuttle bus 9N Pinang Ranti—BKN dan 10ST Cawang BNN—PGC 1 via Cawang Sutoyo yang beroperasi saat halte mulai direvitalisasi serta rute non-BRT lainnya yang dapat penumpang manfaatkan.^[3]

Pada tanggal 24 Desember 2023 pukul 08.00 waktu setempat, setelah ditutup selama enam bulan, Halte Cawang UKI dibuka kembali dengan nama yang baru, Halte Cawang Sentral, dan diujicobakan untuk melayani pelanggan.^[4]

Penamaan

Pada 30 Juni 2022, PT Transportasi Jakarta mengumumkan penjualan hak penamaan eksklusif (exclusive naming rights) untuk beberapa halte Transjakarta. Hal ini mengindikasikan penamaan Halte Cawang UKI akan diubah menjadi Halte Cawang Sentral.^[5][6]

Pada 30 Desember 2024, PT Transportasi Jakarta meresmikan hak penamaan di halte non-BRT pertamanya yang terletak di luar halte BRT Cawang Sentral. Transjakarta memberikan hak penamaan kepada PT Polygon Mas (Polypaint), sehingga halte non-BRT tersebut menjadi Cawang Sentral 1 Polypaint.^[7]

Bangunan dan tata letak

Sebelum menjadi seperti sekarang, Halte Cawang UKI memiliki ukuran yang memang relatif besar dengan peron yang berjumlah 6 di tiap sisinya. Karena perannya sebagai halte sentral yang melayani perpindahan rute yang sibuk, halte ini kini memiliki dua lantai: lantai atas dipergunakan sebagai akses masuk/keluar dan concourse, sedangkan lantai bawah menjadi area peron dengan 9 peron di tiap sisinya. Halte yang baru pun memiliki ukuran yang jauh lebih luas daripada halte yang lama. Sehingga, banyak rute-rute transit yang melalui halte ini serta diubah terminusnya ke halte ini. Dengan bangunan yang dirancang semi-terbuka, pemanfaatan cahaya alami dari sinar matahari menjadi lebih maksimal, sehingga lebih ramah lingkungan.^[8][9]

Agar mobilitas penumpang lebih lancar, disediakan eskalator dan lift, ditambah pula dengan fasilitas pendukung seperti toilet dan musala yang terpisah untuk pria dan wanita.^[8] Halte ini memiliki keunikan dimana dahulu Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) untuk mengakses halte ini tersedia dari 4 arah. Bahkan pada tiap lajur terdapat tangga yang dilengkapi dengan rampa (ramp) yang dapat digunakan untuk pengguna kursi roda maupun pengguna sepeda lipat yang hendak mengakses halte dan menyeberang Jalan Mayjen Sutoyo. Walaupun akhirnya separuh arah dari tiap sisi JPO dihancurkan dan diganti dengan fasilitas lift agar dapat mengakses JPO dengan mudah.

Berikut merupakan peta tata letak layanan rute koridor/BRT di Halte Cawang Sentral per 1 Maret 2025:

Lantai atas	Akses masuk/keluar, concourse, dan area komersil
Lantai peron	Barat	tujuan Simpang Cawang dan tujuan Tanjung Priok	tujuan Pluit dan tujuan Bundaran Senayan	tujuan Juanda dan tujuan Kampung Melayu	(Cawang) ↑
					(Simpang Cawang) →
	Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan
	Timur	← (Cawang Cililitan) tujuan Kampung Rambutan dan tujuan PGC	tujuan Cililitan	↓ (Makasar)	tujuan Pinang Ranti,

Layanan bus kota non-BRT

Berikut merupakan daftar layanan bus kota Transjakarta non-BRT yang tersedia baik di dalam maupun di sekitar Halte Cawang Sentral per 27 Juli 2024:

Jenis	Trayek	Rute	Keterangan
Bus kota Transjakarta	7C	Cawang Sentral—Cibubur Junction (Reguler)	Di dalam halte
	7D	TMII—Pancoran Tugu (Reguler)
	7P	Cawang Sentral—Pondok Kelapa (MiniTrans)
	7W	Cawang Sentral—Stasiun Halim (MetroTrans)	Di luar halte
Mikrotrans Transjakarta	JAK 20	Cawang Sentral—Lubang Buaya
	JAK 75	Halim—Kampung Pulo via Cililitan
Angkutan antar penyangga Transjakarta	D11	Cawang Sentral—Terminal Depok via Stasiun LRT Harjamukti

Galeri

• 
  Progres revitalisasi Halte Cawang Sentral per 11 November 2023
• 
  Papan nama Halte Cawang Sentral pada Januari 2024
• 
  Suasana di dalam concourse, terdapat lift dan eskalator menuju area peron
• 
  Eskalator dan tangga naik menuju concourse
• 
  Bagian dalam Halte di bagian selatan
• 
  Halte Cawang Sentral setelah dilakukan revitalisasi pada Januari 2024
• 
  Halte Cawang Sentral setelah dilakukan revitalisasi pada Februari 2025