File:BSicon_KBHFe.svg
From Wikipedia, the free encyclopedia
![Berkas:BSicon KBHFe.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/BSicon_KBHFe.svg/500px-BSicon_KBHFe.svg.png)
Ukuran asli (Berkas SVG, secara nominal 500 × 500 piksel, besar berkas: 225 bita)
Berkas ini berasal dari Wikimedia Commons dan mungkin digunakan oleh proyek-proyek lain. Deskripsi dari halaman deskripsinya ditunjukkan di bawah ini.
Ringkasan
DeskripsiBSicon KBHFe.svg |
English: head station, track ending
Deutsch: Kopfbahnhof, Streckenende
Italiano: stazione di testa, fine tracciato
Русский: Конечная станция |
Tanggal | |
Sumber | Karya sendiri |
Pembuat | axpde |
SVG genesis InfoField |
Lisensi
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Berkas ini tidak memenuhi syarat hak cipta dan oleh sebab itu berada dalam domain publik karena seluruhnya berisi informasi yang merupakan milik umum dan tidak memiliki pemilik asal. |
|
This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion.
|
|
Captions
Items portrayed in this file
menggambarkan
BSicon Inggris
22 Februari 2009
image/svg+xml
checksum Inggris
b019e46886b33f14644c8e44e8b205a5e4115bc7
225 Bita
500 piksel
500 piksel
Riwayat berkas
Klik pada tanggal/waktu untuk melihat berkas ini pada saat tersebut.
Tanggal/Waktu | Miniatur | Dimensi | Pengguna | Komentar | |
---|---|---|---|---|---|
terkini | 6 Oktober 2022 02.38 | ![]() | 500 × 500 (225 bita) | Smasongarrison | slimmed down with svgomg // Editing SVG source code using c:User:Rillke/SVGedit.js |
13 Januari 2018 13.00 | ![]() | 500 × 500 (248 bita) | Jc86035 | Uploaded file | |
17 April 2017 04.56 | ![]() | 500 × 500 (248 bita) | Jc86035 | reduced file size | |
24 Februari 2009 21.02 | ![]() | 500 × 500 (482 bita) | Axpde | {{Information |Description= {{en|1=head station, track ending}} {{de|1='''K'''opf'''b'''ahn'''h'''o'''f''', Strecken'''e'''nde}} |Source= self-made |Date= 22.02.2009 |Author= user:axpde |Permission= {{cc-by-sa-3.0-de}} |other_versions= }} {{FVBS Bilde |
Penggunaan berkas
82 halaman berikut menggunakan berkas ini:
- Bus LAKATAN
- Bus Rapid Transit Banjarbakula
- Bus rel Lembah Anai
- Commuter Line Bogor
- Commuter Line Lingkar Jatinegara–Bogor
- Commuter Line Tangerang
- Gare de Calais-Fréthun
- Jalur Bunga Nagai
- Jalur Kawagoe
- Jalur Kereta Shinano
- Jalur Lingkar Osaka
- Jalur Pyongbu
- Jalur Tsugaru
- Jalur Utama Shin'etsu
- Jalur kereta api Benguela
- Jalur kereta api Cranbourne
- Jalur kereta api Maeklong
- Jalur kereta api Mauritania
- Jalur kereta api Paris–Marseille
- Jalur kereta api Sandringham
- Kereta Beijing-Harbin
- Kereta api Andalan Celebes dan Lontara
- Kereta api Blambangan Ekspres
- Kereta api Kamandaka
- Kereta api Kutojaya Utara
- Kereta api Mutiara Timur
- Kereta api Narita Express
- Kereta api Probowangi
- Kereta api Rajabasa
- Kereta api Sawunggalih
- Kereta api Sri Tanjung
- Kereta api Sriwijaya
- Kereta api Wijayakusuma
- Kereta api pengumpan KCJB
- Kereta kecepatan tinggi Beijing-Guangzhou
- Koridor 1 Trans Semarang
- Koridor 2 Trans Metro Dewata
- Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo
- Stasiun MRT Muzium Negara
- Wikipedia:Templat peta rute
- Templat:Eurostar
- Templat:Infobox Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang
- Templat:Jalur Kereta Api Maeklong
- Templat:KA Jenggala
- Templat:KA Kamandanu
- Templat:KA Mutiara Timur
- Templat:KCJ route/brown
- Templat:KCJ route/red
- Templat:KCJ route/yellow
- Templat:KTA-PSE
- Templat:Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo
- Templat:Koridor 5 Trans Semanggi Suroboyo
- Templat:Koridor 6 Trans Semanggi Suroboyo
- Templat:Legenda jalur rel
- Templat:Mauritania Railway
- Templat:Narita Express
- Templat:Paris-Marseille railway diagram
- Templat:Peta rute bus rel Lembah Anai
- Templat:Peta rute bus rel Lembah Anai/doc
- Templat:Peta rute kereta api Andalan Celebes
- Templat:Peta rute kereta api Andalan Celebes/doc
- Templat:Peta rute kereta api Blambangan Ekspres
- Templat:Peta rute kereta api Joglosemarkerto
- Templat:Peta rute kereta api Joglosemarkerto/doc
- Templat:Peta rute kereta api Kamandaka
- Templat:Peta rute kereta api Kamandaka/doc
- Templat:Peta rute kereta api Mutiara Timur
- Templat:Peta rute kereta api Mutiara Timur/doc
- Templat:Peta rute kereta api Probowangi
- Templat:Peta rute kereta api Probowangi/doc
- Templat:Peta rute kereta api Sri Tanjung
- Templat:Peta rute kereta api Sri Tanjung/doc
- Templat:Peta rute kereta api Wijayakusuma
- Templat:Peta rute kereta api Wijayakusuma/doc
- Templat:Peta stasiun kereta api di Divisi Regional II
- Templat:Routemap
- Templat:Routemap/doc
- Templat:Rute MRT Sungai Buloh-Kajang
- Templat:SMT-PSE
- Templat:TNK-KPT
- Templat:Trans Metro Dewata route/2
- Templat:Trans Semarang Koridor 1
Penggunaan berkas global
Wiki lain berikut menggunakan berkas ini:
- Penggunaan pada als.wikipedia.org
- Waldenburgerbahn
- Vorlage:BS-colspan
- Dreiseenbahn
- Bözbergstrecke
- Forchbahn
- Transsibirische Eisenbahn
- Ferrovia Monte Generoso
- Berner-Oberland-Bahn
- Chemins de fer du Jura
- Bahnstrecke Zinga–Mongo
- Vorlage:Bahnstrecke Zinga–Mongo
- Schweizerische Nordostbahn
- Schweizerische Centralbahn
- Marzilibahn
- Baikal-Amur-Magistrale
- Schienenverkehr auf Sachalin
- Penggunaan pada ar.wikipedia.org
- Penggunaan pada arz.wikipedia.org
- Penggunaan pada ast.wikipedia.org
- Penggunaan pada as.wikipedia.org
- Penggunaan pada azb.wikipedia.org
- Penggunaan pada az.wikipedia.org
- Penggunaan pada bar.wikipedia.org
- Penggunaan pada bcl.wikipedia.org
- Penggunaan pada be-tarask.wikipedia.org
Lihat lebih banyak penggunaan global dari berkas ini.
Metadata
Berkas ini mengandung informasi tambahan yang mungkin ditambahkan oleh kamera digital atau pemindai yang digunakan untuk membuat atau mendigitalisasi berkas. Jika berkas ini telah mengalami modifikasi, rincian yang ada mungkin tidak secara penuh merefleksikan informasi dari gambar yang sudah dimodifikasi ini.
Lebar | 500 |
---|---|
Tinggi | 500 |