új-zélandi autóversenyző From Wikipedia, the free encyclopedia
Marcus Armstrong (Christchurch, 2000. július 29. –) új-zélandi autóversenyző.[1]
| Marcus Armstrong | |
 | |
| 2022-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Marcus Armstrong |
| Született | 2000. július 29. (24 éves) Christchurch, Új-Zéland |
| Nemzetisége |  új-zélandi |
| Pályafutása | |
| Kategória | IndyCar |
| Aktív évei | 2023– |
| Csapata |  Chip Ganassi Racing (2023–) |
| Nagydíjak száma | 12 (12 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 214 |
| 2023-as VB-helyezés | 20. (214 pont) |
| Marcus Armstrong weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Marcus Armstrong témájú médiaállományokat. | |
2010-ben kezdett gokartozni Új-Zélandon, ahol első bajnoki címeit szerezte. 2014-ben részt vett az új-zélandi Formula Ford bajnokságban. 2016-ban a gokartozás mellett részt vett a Formula Renault 2.0 Európa–kupa két fordulóján.
2017-ben a Toyota Racing Series-ben versenyzett, ahol összesítésben 4. helyezést ért el.[2] Ugyanebben az évben az olasz Formula–4-es bajnokságot megnyerte.[3]
2018-ban visszatért a Toyota Racing Series-be, ahol 3. helyen zárt, emellett részt vett a Formula–3 Európa-bajnokságban is versenyzett, ahol 5. helyen végzett. Első győzelmét a Norisringen aratta.[4] Az év végi Makaói Nagydíjon 9. lett.
2019-ben a FIA Formula–3 bajnokságban és a Toyota Racing Seriesben indult.[5][6] A Formula–3-ban az első győzelmét a hungaroringi sprintversenyen szerezte meg,[7] majd a nyári szünetről visszatérve Spa-ban is diadalmaskodott szintén a sprintversenyen.[8] A szezonzárón, Oroszországban megnyerte élete első főversenyét, míg a sprintversenyen a második helyen ért célba és ezzel bebiztosította a bajnokságban az összetett 2. helyét.[9] A Toyota Racing Series-ben is 2. lett a bajnok Liam Lawson mögött.[10]
2019. november 28-án bejelentették, hogy a 2020-as szezonban az ART Grand Prix versenyzője lett az FIA Formula–2 bajnokságban.[11] A szezonnyitó osztrák forduló főversenyén a második helyen végzett, míg egy héttel később ugyanezen a helyszínen, a sprintfutamon a harmadik helyen zárt. Ezt követően a szezon nagy részében a középmezőnyben autózott és 17 olyan versenye is volt, ahol nem ért be a pontszerzők között vagy kiesett. Az összetettben a 13. lett 52 szerzett ponttal.[12]
2021. január 22-én a bejelentésre került, hogy Armstrong a DAMS színeiben folytatja pályafutását a 2021-es idényben.[13] Az évadnyitó bahreini első versenyen egy technikai hiba miatt ki kellett állnia.[14] A második állomáson, Monacóban a hétvégenyitón egy utolsó kanyaros előzéssel lépett fel a 10. helyre, ami fordított pole-pozíciót jelentett a számára.[15] Ott a rajtrácsra menet lefulladt az autója, így csak a bokszutcából tudott a mezőny után menni. A versenyen már a harmadik körben félre húzódott.[16] Azerbajdzsánban a Formula–2 történetének 100. versenyén egy előzés közben elfékezte magát és ütközött a falnak a 4. helyről.[17] A főfutamon az első kanyarokban kilökték. Július 17-én Silverstone-ban az első sorból indulva végig a 2. pozícióban haladt és megszerezte összességében a harmadik dobogós helyezését.[18]
Az új dzsiddai pálya első versenyén Liam Lawson mellől a 2. helyről indult. Az első kanyarban átvette a vezetést, amit 20 körön keresztül tartott és élete első győzelmét aratta a bajnokságban.[19][20] A második futamon egy rajtbalesetben kiesett.[21] Az szezonzárói második sprintfutamra ismét első rajtkockát szerzett.[22] Egy biztonsági autós újraindítás után elektronikus motorprobléma lépett fel nála és az 1. helyről kellett kiállnia.[23] A pilóták tabelláján 2020-hoz hasonlóan a 13. pozícióban rangsorolták 49 egységgel.[24]
A néhány nappal később megrendezésre kerülő teszteket a Hitech Grand Prix alakulatával teljesítette.[25] Később kiderült, hogy a 2022-es évben a csapat versenyzője lett, Jüri Vips mellett.[26][27] Az idénynyitó bahreini sprinten a harmadik körben Jake Hughes forgatta meg, ami miatt autója lefulladt és kiesett.[28] A főversenyen kis ideig az élen is állt a 13. pozícióból indulva, de végül az 5. helyen ért célba.[29] A dzsiddai kvalifikáció során 4. lett, viszont Jack Doohan kizárása után a 3. helyről startolhatott,[30] de a sprint futamon két körrel a vége előtt önhibájából kiforgott és újból kiesett.[31] Imolában kilencedikként kvalifikálta magát, így a második helyről indult a sprintversenyen. Itt győzni tudott, megszerezve 2022-es első és karrierje második győzelmét.[32] Később kiderült, hogy az egész futam alatt nem működött a rádiója.[33]
A barcelonai fordulóban a 10. helyen végzett az időmérésen. A főversenyen megszerezte a 7. helyet, miután az utolsó körben megelőzte Théo Pourchaire-t. A legendás monacói utcai pályán a sprinten egy 3. helyet ért el. Azerbajdzsánban, a főversenyen egy biztonsági autós újraindítást követően az élmezőnyből elfékezte az első kanyart és megtolta csapattársát, az autója megsérült, így csak a 12. lett. A Red Bull Ringen tartott fordulóban tizedikként kvalifikálta magát, így fordított pole-t kapott a sprintversenyre. Jó és kiegyensúlyozott teljesítményét követően megnyerte a sprintversenyt.[34] A záró futamon a félig vizes pályán alternatív stratégiával száraz abroncsokon indult. Az egyik kanyart elfékezte, majd mikor visszatért a pályára kiütötték és kiesett.[35] Franciaországban az első felvonáson sokáig pódiumos helyen autózott, de többször is hátraesett a 13. helyre. A főversenyt feladta, miután David Beckmann kiütötte.[36] A Hungaroringen 2. lett az időmérőn a japán Ivasza Ajumu mögött.[37] A főfutamon a rajt utáni első kanyarban átvette a vezetést, azonban a rossz gumikezelése következtében folyamatosan esett hátra és a 6. helyen szelte át a célvonalat.
Spa-Francorchampsban a 12. rajtkockát szerezte meg, és jól rajtolt a sprintversenyen, öt autót előzve a 7. helyet szerezte meg. A főfutamban a 13. helyen végzett, miután büntetést kapott, amiért egy másik pilótát kényszerített le a pályáról.[38] Zandvoortban a 9. helyen rangsolták magát, ami egy első soros rajtot jelentett számára sprintben. Megelőzte az élről induló Clément Novalakot, majd minden hátralévő kört vezetve megszerezte harmadik győzelmét a szezonban.[39]
Az olaszországi Monzában bronzérmes lett az időmérőn. A 6. helyen végzett a sprintversenyben, de öt másodperces időbüntetést kapott, mert többször előnyt szerzett a pályán kívül.[40] A fordulózárón egy 10 másodperces "stop and go" büntetést kapott, mert átlépte a bokszutcai sebességhatárt.[41] Emiatt is csak a 12. lett. A szezonzáró abu-dzabi hétvégén az évad utolsó futamán szerzett egy 9. pozíciót. A versenyzők összetett tabelláján, 2020-hoz és 2021-hez hasonlóan a 13. lett 93 gyűjtött egységgel.[42]
2016 végén csatlakozott a Ferrari versenyzői akadémiájához.[43][44] 2021 januárjában életében először vezethetett egy Formula–1-es autót, amikor a 2018-as Ferrari SF71H-t vitte pályára Fioránóban.[45] A 2022-es idény megkezdése előtt az olasz gyártó bejelentette, hogy Armstrong elhagyta az utánpótlást.[46][47]
2022 októberében először tesztelt egy IndyCar autót Dale Coyne Racinggel a Sebring International Racewayen.[48][49] 2022. december 2-án bejelentették, hogy a Chip Ganassi Racing leszerződtette 2023-ra a #11-es rajtszámú autójába az utcai és épített versenyekre.[50][51] Az oválfutamokon, így az indianapolisi 500-on is a japán Szató Takuma vette át a helyét.[52]
| Szezon | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör |
Dobogós helyezés |
Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–14 | Toyota Finance 86 bajnokság | Neale Motorsport | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 316 | 8. |
| 2014–15 | Toyota Finance 86 bajnokság | Neale Motorsport | 8 | 3 | 2 | 1 | 5 | 482 | 7. |
| Új-zélandi Formula Ford | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | HN† | ||
| 2015–16 | Toyota Finance 86 bajnokság | Neale Motorsport Auckland City Toyota | 3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 150 | 17. |
| 2016 | BRDC Brit Formula–3 Autumn Trophy | Double R Racing | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | HN† |
| Formula Renault 2.0 Európa-kupa | R-ace GP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | HN† | |
| Formula Renault 2.0 NEC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 24. | ||
| 2017 | ADAC Formula–4 | Prema Powerteam | 21 | 3 | 2 | 1 | 11 | 241 | 2. |
| Olasz Formula–4-es bajnokság | 21 | 4 | 6 | 0 | 13 | 283 | 1. | ||
| Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 3 | 1 | 0 | 8 | 792 | 4. | |
| 2018 | Formula–3 Európa-bajnokság | Prema Theodore Racing | 30 | 1 | 3 | 3 | 10 | 260 | 5. |
| Makaói nagydíj | SJM Theodore Racing by Prema | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 8. | |
| Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 2 | 1 | 1 | 10 | 901 | 3. | |
| 2019 | Formula–3 | Prema Racing | 16 | 3 | 1 | 4 | 7 | 158 | 2. |
| Makaói nagydíj | SJM Theodore Racing by Prema | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 8. | |
| Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 5 | 2 | 5 | 10 | 346 | 2. | |
| 2020 | Formula–2 | ART Grand Prix | 24 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 13. |
| 2021 | Formula–2 | DAMS | 23 | 1 | 0 | 0 | 2 | 49 | 13. |
| 2022 | Formula–2 | Hitech Grand Prix | 28 | 3 | 0 | 0 | 4 | 93 | 13. |
| 2023 | IndyCar | Chip Ganassi Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 214 | 20. |
| Makaói nagydíj | MP Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 18. | |
| 2024 | IndyCar | Chip Ganassi Racing | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Prema Theodore Racing | PAU 1 5 |
PAU 2 3 |
PAU 3 Ki |
HUN 1 Ki |
HUN 2 2 |
HUN 3 Ki |
NOR 1 1 |
NOR 2 2 |
NOR 3 3 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 2 |
ZAN 3 16 |
SPA 1 Ki |
SPA 2 6 |
SPA 3 3 |
SIL 1 6 |
SIL 2 5 |
SIL 3 Ki |
MIS 1 2 |
MIS 2 13 |
MIS 3 Ki |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 4 |
NÜR 3 5 |
RBR 1 4 |
RBR 2 2 |
RBR 3 5 |
HOC 1 Ki |
HOC 2 Ki |
HOC 3 Ki |
5. | 260 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ART Grand Prix | AUT1 FEA 2 |
AUT1 SPR Ki |
AUT2 FEA 7 |
AUT2 SPR 3 |
HUN FEA Ki |
HUN SPR 9 |
GBR1 FEA 16 |
GBR1 SPR 10 |
GBR2 FEA 14 |
GBR2 SPR 14 |
ESP FEA Ki |
ESP SPR 15 |
BEL FEA 15 |
BEL SPR Ki |
ITA FEA 14 |
ITA SPR 18 |
MUG FEA 9 |
MUG SPR 11 |
RUS FEA 9 |
RUS SPR 14 |
BHR1 FEA 7 |
BHR1 SPR 4 |
BHR2 FEA 11 |
BHR2 SPR 14 |
13. | 52 | ||||
| 2021 | DAMS | BHR SP1 Ki |
BHR SP2 10 |
BHR FEA 5 |
MON SP1 10 |
MON SP2 Ki |
MON FEA Ki |
AZE SP1 7 |
AZE SP2 Ki |
AZE FEA Ki |
GBR SP1 9 |
GBR SP2 2 |
GBR FEA 12 |
ITA SP1 11 |
ITA SP2 15 |
ITA FEA 9 |
RUS SP1 11 |
RUS SP2 T |
RUS FEA 11 |
KSA SP1 1 |
KSA SP2 Ki |
KSA FEA 8‡ |
UAE SP1 10 |
UAE SP2 Ki |
UAE FEA 7 |
13. | 49 | ||||
| 2022 | Hitech Grand Prix | BHR SPR Ki |
BHR FEA 5 |
KSA SPR Ki |
KSA FEA 5 |
IMO SPR 1 |
IMO FEA 16 |
ESP SPR 10 |
ESP FEA 7 |
MON SPR 3 |
MON FEA 6 |
AZE SPR 4 |
AZE FEA 12 |
GBR SPR 9 |
GBR FEA 8 |
AUT SPR 1 |
AUT FEA Ki |
FRA SPR 13 |
FRA FEA Ki |
HUN SPR 7 |
HUN FEA 6 |
BEL FEA 7 |
BEL SPR 13 |
NED SPR 1 |
NED FEA 14 |
ITA SPR 10 |
ITA FEA 12 |
UAE SPR 10 |
UAE FEA 9 |
13. | 93 |
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Chip Ganassi Racing | STP 11 |
TXS |
LBH 8 |
ALA 11 |
IMS 15 |
INDY |
DET 8 |
ROA 24 |
MDO 9 |
 TOR 6 |
IOW |
IOW |
NSH 13 |
IMS 24 |
GTW |
POR 19 |
LAG 8 |
20. | 214 | |
| 2024 | Chip Ganassi Racing | STP 27 |
TRM2 5 |
LBH |
ALA |
IMS |
INDY |
DET |
ROA |
LAG |
MDO |
IOW |
IOW |
TOR |
GTW |
POR |
MIL |
MIL |
NSH |
27.* | 5* |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
