Kistelek vasútállomás

vasútállomás Csongrád-Csanád vármegyében From Wikipedia, the free encyclopedia

Kistelek vasútállomásmap

Kistelek vasútállomás a MÁV 140-es számú Cegléd–Szeged-vasútvonalának egyik vasútállomása Kistelek településen, a helyi önkormányzat üzemeltetésében.[1] A belterület nyugati szélén helyezkedik el, az 5411-es út vasúti keresztezésétől északra, közúti elérését az előbbi útból északnyugat felé kiágazó 54 321-es számú mellékút biztosítja.

Gyors adatok
Kistelek vasútállomás
Thumb
A régi állomásépület 2008-ban
OrszágMagyarország
HelyKistelek
Állomáskategória
  • II. személyszállítási kategória
  • II. teherszállítási kategória
ÁllomáskódKL
UIC állomáskód5517160
IBNR állomáskód5500100
Építési adatok
Építés éve1854
Megnyitás1854
Felhasználási területvasútállomás
Üzemeltető
Egyéb jellemzők
Része ennek140-es vasútvonal
Szomszédos állomások
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek
Elhelyezkedése
Thumb
Kistelek vasútállomás
Pozíció Csongrád-Csanád vármegye térképén
é. sz. 46° 27′ 58″, k. h. 19° 58′ 03″
Thumb
A Wikimédia Commons tartalmaz Kistelek vasútállomás témájú médiaállományokat.

Bezárás

Története

A vonal Kiskunfélegyháza-Szeged közötti szakaszát 1854. március 4-én nyitották meg. Még ez év nyarán elkészült az állomás felvételi épülete. Így két újabb település (Kistelek és Szeged) kapcsolódott be a vasúti forgalom vérkeringésébe. Ezáltal bővült a személy- és teherforgalom, fejlődött a környék ipara, nőtt a kereskedelem. 1855-ben az állami vonalat eladták a nevével ellentétben magánvasúti Osztrák-Magyar Államvasút Társaságnak. A 20. század elején felvetődött, hogy kisteleki kiindulással új helyi érdekű vasutat építsenek Sándorfalva, Dóc, Baks, és Szatymaz felé.[2] A tervből végül semmi sem lett. Az állomás bonyolította a környékbeli tanyagazdaságok és uradalmak teherforgalmát.[3] A 20. század második felében a régi mellé egy új utasforgalmi épületet is felhúztak, majd a régi állomást bezárták. Napjainkban a teherforgalom nem jelentős, utoljára az M5-ös autópálya építésekor érkezett jelentős mennyiségű áru Kistelekre.[4]

2006 decemberében bevezetett ütemes menetrend óta nemcsak a gyorsvonatok, hanem az InterCity (IC) szerelvények is megállnak itt. Ez a vonal jelentős belföldi forgalmat bonyolít le. Az engedélyezett sebesség Kiskunfélegyháza és Szeged között jelenleg 100 km/h.

Kistelek vasútállomása jelenti a fő kapcsolatot a környező települések számára is. Közvetlen buszjárat közlekedik Kistelek és Ópusztaszer között.[5] Szintén innen indulnak az Ópusztaszeri Nemzeti Történeti Emlékparkba tartó buszok.[6] Az állomáson halad át az alföldi kék túra.[7]

Forgalom

További információk Járat, Útvonal ...
Járat Útvonal Gyakoriság
személyvonat KiskunfélegyházaSelymesPetőfiszállásPetőfiszállási tanyákCsengeleKisteleki szőlőkKistelekKapitányságBalástyaŐszeszékVilmaszállásSzatymazJánosszállásKiskundorozsmaSzeged Napi 4-5 pár
Napfény InterCity Budapest-NyugatiZuglóKőbánya-KispestFerihegyCeglédNagykőrösKecskemétKiskunfélegyházaKistelekSzatymazSzeged óránként
Napfény InterCity Budapest-NyugatiZuglóKőbánya-KispestFerihegy (← Üllő)(Monor →) (← Monorierdő)(PilisAlbertirsa →) Cegléd(Nyársapát →) Nagykőrös(Katonatelep →) KecskemétVárosföld(Kunszállás →) Kiskunfélegyháza (← SelymesPetőfiszállás)KistelekSzatymazSzeged Napi 1 pár
sebesvonat Budapest-NyugatiZugló (→ Kőbánya alsó)Kőbánya-KispestFerihegy (← Üllő) (→ MonorMonorierdőPilisAlbertirsaCeglédbercelCeglédbercel-CserőBudai út)CeglédNyársapátNagykőrös (← Katonatelep)KecskemétVárosföld (← Kunszállás)KiskunfélegyházaKistelekSzatymazSzeged Napi 1 pár
Aranyhíd expresszvonat Szeged (← SzatymazKistelek)KiskunfélegyházaKecskemétNagykőrösCeglédFerihegyKőbánya-KispestBudapest-KelenföldSzékesfehérvárBalatonaligaSzabadisóstóSiófokZamárdiBalatonföldvárBalatonszárszóBalatonszemesBalatonlelleBalatonboglárFonyódBalatonmáriafürdőBalatonberényBalatonszentgyörgy Nyáron napi 1 Szeged felé
Bezárás

Jegyzetek

Források

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.