nemzetközi repülőtér Szaúd-Arábiában From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Abdul-Aziz király nemzetközi repülőtér (arab nyelven: مطار الملك عبدالعزيز الدولي) (IATA: JED, ICAO: OEJN) Szaúd-Arábia harmadik legnagyobb és legforgalmasabb nemzetközi repülőtere, mely Dzsidda közelében található. Éves utasforgalma 14 117 611[3] fő (2021).
Abdul-Aziz király nemzetközi repülőtér | |||||||||||||
مطار الملك عبدالعزيز الدولي | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
IATA: JED ICAO: OEJN | |||||||||||||
Adatok | |||||||||||||
Elhelyezkedés | ![]() | ||||||||||||
Kiszolgált város | Dzsidda | ||||||||||||
Megnyitás | 1981. május 31. | ||||||||||||
Légi csomópont |
| ||||||||||||
Névadó | Abdul-Aziz szaúdi király (ember) | ||||||||||||
Tszf. magasság | 14 m | ||||||||||||
Utasforgalom | 41 200 000 (2018)[1] | ||||||||||||
Gépmozgás | 340 333 (2018)[2] | ||||||||||||
Futópályák | |||||||||||||
| |||||||||||||
Elhelyezkedése | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
A repülőtér weboldala | |||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Abdul-Aziz király nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
A repülőteret Szaúd-Arábia alapítójáról, Abdul-Aziz szaúdi királyról nevezték el, a repülőtér szolgálja ki a legtöbb nemzetközi utazást, és a Saudia légitársaság legnagyobb csomópontja. A repülőtér biztosítja a zarándokok és az országba Umrah-t végezni érkező látogatók kiszolgálásához szükséges létesítményeket. Három működő utasterminállal rendelkezik: az északi terminállal, a Hadzs-terminállal és az új 1-es terminállal. A Hadzs-terminált kifejezetten a Mekkába évente a Hadzsra tartó muszlim zarándokok számára építették. A negyedik terminált, a déli terminált 2020-ban COVID-19 vakcinaközponttá alakították át.
A repülőtér 105 négyzetkilométeren terül el. A területen található a repülőtér mellett egy királyi terminál, a Szaúdi Királyi Légierő Abdullah királyi légibázisának létesítményei, valamint a repülőtéri személyzet lakásai. Az építési munkálatok 1974-ben kezdődtek, és 1980-ban fejeződtek be. Végül 1981. május 31-én nyitotta meg kapuit a repülőtér, miután 1981 áprilisában hivatalosan felavatták.
Dzsiddának Mekkához való közelsége miatt a repülőtéren van egy külön Hadzs-terminál, amelyet az éves Hadzs szertartáson részt vevő zarándokok fogadására építettek. Egyszerre 80 000 utazó befogadására alkalmas.
A Hadzs Terminál 1983-ban elnyerte az Aga Khan építészeti díjat.[4]
A déli terminált a Saudia használta kizárólagosan, amelynek a repülőtér az egyik fő csomópontja, 2007-ben azonban a szaúdi magántulajdonú Flynas és Sama Airlines légitársaságok is engedélyt kaptak a használatára. A Sama Airlines megszűnése miatt a terminált csak a Saudia és a Flynas használta. A terminált jelenleg a flyadeal, a Garuda Indonesia, a Kenya Airways és a Korean Air is használja. A repülőtér északi terminálját az összes többi külföldi légitársaság használja. A déli terminál azonban a jelentések szerint zárva van, az ottani összes járat az új 1-es terminálra költözött.[5]
Az új Abdulaziz király nemzetközi repülőtér háromlépcsős fejlesztése 2006-ban kezdődött, és 2019 közepén nyitották meg hivatalosan. 2018-tól már helyi járatok szálltak le a repülőtéren. 2018-tól a projekt célja, hogy a repülőtér éves kapacitását 13 millióról 80 millió utasra növelje.
A bővítés magában foglal egy vadonatúj utasterminál-épületet, egy 136 méter magas légiforgalmi irányító (ATC) tornyot (a legnagyobb a világon), a repülőtér szilárd burkolatú és burkolt területeit, világítást, üzemanyaghálózati rendszereket, elektronikus utasirányító rendszert és új csapadékvíz-elvezető hálózatot. Lesz továbbá egy újonnan épülő támogató kiszolgáló épület, valamint a meglévő kifutópálya és a repülőtéri rendszerek korszerűsítése. A GACA - Szaúd-Arábia Polgári Légiközlekedési Főhatósága - szerint a három szakaszban a kapacitás fokozatos növelése évi 30 millió, 60 millió és 80 millió utasra fog emelkedni.
Az új repülőtér 1-es terminálját a Haramain nagysebességű vasúti projekt hálózatán keresztül lehet megközelíteni. A Majed herceg utca csatlakozik majd az Al-Laith autópályához, gyors észak-déli tranzitútvonalat alkotva.
Légitársaság | Célállomások |
---|---|
Aegean Airlines | Athén[6] |
Afriqiyah Airways | Miszráta,[7] Tripoli–Mitiga Szezonális: Al-Bajda, Bengázi |
Air Algérie | Algír |
Air Arabia | Alexandria, Aszjút,[8] Luxor,[9] Rász el-Haima (2022. augusztus 2-tól indul),[10] Sardzsa, Szohág |
AirAsia X | Szezonális: Kuala Lumpur |
Airblue | Iszlámábád, Lahor, Multán, Pesavar |
Air Cairo | Alexandria, Aszjút, Cairo, Szohág |
Air China | Hadzs: Ürümcsi |
Air India | Delhi, Kozsíkóde, Mumbai Hadzs: Aurangábád |
AnadoluJet | Isztambul–Sabiha Gökçen[11] |
Ariana Afghan Airlines | Kabul, Kandahar (mindkettő felfüggesztve)[12] |
Azerbaijan Airlines | Szezonális charter: Baku[13] |
Batik Air | Makassar, Medan,[14] Surakarta/Solo |
Biman Bangladesh Airlines | Csittagong, Dakka Hadzs: Szilhet |
Citilink | Szezonális: Jakarta–Soekarno-Hatta,[15] Medan, Palembang,[15] Semarang, Surabaya, Surakarta/Solo[16] |
Daallo Airlines | Hargeysa, Mogadishu |
EgyptAir | Alexandria, Kairó Szezonális: Sarm es-Sejk[17] |
Emirates | Dubaj |
Eritrean Airlines | Aszmara |
Ethiopian Airlines | Addisz-Abeba |
Etihad Airways | Abu-Dzabi Szezonális: El-Ajn[18] |
Flyadeal | Abha,[19] Kairó,[20] Dammám,[21] Kaszím tartomány,[21] Hofuf,[20] Rijád, Tabúk[22] |
flydubai | Dubaj |
FlyEgypt | Alexandria, Aszjút, Kairó, Szohág[23] |
Flynas | Abu-Dzabi, Adana, Algír, Ammán, Bagdad, Bengaluru,[24] Bejrút, Dammám, Dubaj, Erbíl,[25] Hatay, Hofuf,[26] Isztambul–Sabiha Gökçen (2022. augusztus 2-tól indul újra),[27] Jazan, Kano, Kartúm, Lahor, Kuvait, Kijev–Boriszpil, Medina, Rijád, Szarajevó, Sardzsa, Sarm es-Sejk, Tabúk, Janbu[28] Szezonális: Baku,[29] Batumi,[29] Kozsíkóde,[30] Salzburg,[31] Tbiliszi, Tirana,[32] Bécs[31] Charter: Jakarta–Soekarno-Hatta, Makassar, Medan, Surabaya |
Garuda Indonesia | Jakarta–Soekarno-Hatta Szezonális: Banda Aceh, Makassar, Medan, Padang, Palembang, Surabaya, Surakarta/Solo Hadzs: Banjarmasin |
Gulf Air | Bahrein |
IndiGo | Delhi, Mumbai |
Iran Air | Hadzs: Bandar-Abbász, Birjand, Busehr, Gorgán, Iszfahán, Medina, Rast, Siráz, Urmia, Záhedán |
Iraqi Airways | Charter: Bagdad, Baszra, Erbíl, Nedzsef, Szulejmánijja[33] |
Jazeera Airways | Kuvait |
Jordan Aviation | Ammán |
Jubba Airways | Dubaj, Galkayo |
Kabo Air | Hadzs: Abuja, Kano |
Kam Air | Kabul,[34] Kandahar (mindkettő felfüggesztve) |
Kuvait Airways | Kuwait |
Libyan Airlines | Szezonális: Bengázi, Tripoli–Mitiga |
Libyan Wings | Charter: Tripoli–Mitiga |
Lion Air | Szezonális: Banda Aceh, Jakarta–Soekarno-Hatta, Makassar, Padang, Palembang,[35] Pekanbaru,[36] Surabaya, Surakarta/Solo |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur Hadzs: Alor Setar, Johor Bahru,[37] Kuala Terengganu, Pinang |
Max Air | Hadzs: Kano |
Middle East Airlines | Bejrút |
Nesma Airlines | Ḥaʼil[38] |
Nile Air | Alexandria, Aszjút,[39] Kairó, Luxor,[39] Szohág[39] |
Nordwind Airlines | Moszkva–Seremetyjevó |
Oman Air | Maszkat |
Pakistan International Airlines | Iszlámábád, Karacsi, Lahor, Multán |
Qatar Airways | Doha[40] |
Qeshm Airlines | Hadzs: Teherán–Imam Khomeini |
Royal Air Maroc | Casablanca Hadzs: Rabat, Tanger |
Royal Brunei Airlines | Szezonális: Bandar Seri Begawan |
Royal Jordanian | Ammán |
SalamAir | Maszkat |
Saudia | Abha, Abu-Dzabi, Addisz-Abeba, Al Baha, Alexandria, Algír, Al Jawf, Al Ula, Al Wajh, Ammán, Amszterdam, Ankara,[41] Arar, Athén,[42] Bagdad,[43] Bahrein, Bengaluru, Bangkok–Szuvarnabhumi,[44] Bejrút, Bisha, Kairó, Casablanca, Csennai, Colombo–Bandaranaike, Dammám, Dawadmi, Delhi, Dakka, Doha,[45] Dubaj, Erbíl,[46] Frankfurt, Kaszím tartomány, Genf, Kanton, Gurayat, Ḥaʼil, Hofuf, Haidarábád, Iszlámábád, Isztambul, Jakarta–Soekarno-Hatta, Jazan, Johannesburg–O.R. Tambo, Kano, Karacsi, Kartúm, Koccsi, Kozsíkóde,[47][48] Kuala Lumpur, Kuvait, Lahor, London–Heathrow, Los Angeles, Lakhnau, Madrid, Malè, Manchester, Manila, Mauritius, Medina, Milánó–Malpensa, Multán,[49] Mumbai, München, Maszkat, Nairobi–Jomo Kenyatta, Najran, Neom, New York–JFK, Párizs–Charles de Gaulle, Pesavar, Port Szudán,[50] Qaisumah, Rafha, Rijád, Róma–Fiumicino, Sarm es-Sejk, Sharurah, Szingapúr, Tabúk, Ta'if, Tunisz, Turaif, Bécs, Wadi al-Dawasir, Washington Dulles nemzetközi repülőtér Szezonális: Adana, Agadir, Ahmadábád, Ahváz, Annába, Barcelona[51] Batam, Kaszentína, Fez, Ghardaïa, Izmir, Kolkata, Makassar, Málaga,[52] Marrákes, Meshed, Medan, Orán, Rabat, Surabaya, Tebriz, Tanger |
SaudiGulf Airlines | Bagdad,[53] Dammám,[54] Erbíl[53] |
SCAT Airlines | Almati[55] |
Scoot | Szingapúr |
SereneAir | Iszlámábád, Pesavar |
SpiceJet | Ahmadábád,[56] Delhi, Kozsíkóde, Mumbai Hadzs: Szringarar[57] |
SriLankan Airlines | Colombo–Bandaranaike |
Sudan Airways | Kartúm |
Syrian Air | Hadzs: Damaszkusz |
Tarco Aviation | Kartúm |
Thai Airways International | Bangkok–Szuvarnabhumi (2022. augusztus 19-től indul újra)[58] |
Tunisair | Tunis |
Turkish Airlines | Isztambul Hadzs: Adana, Ankara, Antalya, Bursa, Denizli, Diyarbakır, Erzurum, Gaziantep, Isparta, Izmir, Kayseri, Konya, Samsun, Sivas, Trabzon, Van |
Turkmenistan Airlines | Aşgabat[59] |
Utair | Kazan, Magas, Mahacskala |
Uzbekistan Airways | Taskent[60] |
Vistara | Mumbai (2022. augusztus 2-tól indul el)[61] |
Yemenia | Áden |
Légitársaság | Célállomások |
---|---|
Air France Cargo | Dammám, Hong Kong, Párizs–Charles de Gaulle |
DHL Aviation | Bahrein |
Ethiopian Airlines Cargo | Addisz-Abeba[62] |
Lufthansa Cargo | Frankfurt, Sardzsa |
Qatar Airways Cargo | Doha |
Saudia Cargo | Addisz-Abeba, Amszterdam, Bengaluru,[63] Brüsszel, Dammám, Dakka, Frankfurt, Kanton, Hong Kong, Jakarta–Soekarno-Hatta, Johannesburg–O. R. Tambo, Kartúm, Kozsíkóde, Maastricht/Aachen, Lagos, Lakhnau, Milánó–Malpensa, Mumbai, Nairobi–Jomo Kenyatta, New York–JFK,[64] N’Djamena, Rijád, Sanghaj–Putung, Sardzsa |
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasok száma | 9 716 000 | 10 237 000 | 11 248 000 | 13 265 000 | 17 644 000 | 19 170 191 | 20 921 111 | 31 175 266 | 35 800 000 | 14 117 611 |
1998 | 2001 | 2003 | 2006 | 2008 | 2011 | 2013 | 2016 | 2018 | 2021 |
A repülőtér futópályái:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.