89A busz (Budapest)
megszűnt budapesti autóbuszvonal From Wikipedia, the free encyclopedia
A budapesti 89A jelzésű autóbusz a Baross tér és a Mikó utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
„89A” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 78 (1977–2008) 178 (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1972. december 23. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1976. december 31. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat, éjszakai járat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 180 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | nappal: Baross tér, éjjel: Örs vezér tere | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | nappal: Mikó utca, éjjel: Szarvas tér | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 89 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
Éjszakai: | Budapest éjszakai autóbuszvonal-hálózata |
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Története
1972. december 23-án 89A jelzéssel indult új buszjárat a Baross tér és a Mikó utca között. A járat éjszaka is közlekedett a Baross tér és a Szarvas tér között. Az éjszakai járatot 1976. március 22-én az Örs vezér teréig hosszabbították a Nagy Lajos király útján és a Thököly úton.
1977. január 1-jén 78-asra számozták át.[1] Az éjszakai járat továbbra is az Örs vezér tere és az Erzsébet híd, budai hídfő között járt, mely később megkülönböztetésként a 78É jelzést kapta.
Ugyanekkor indult el az új 89A jelzésű betétjárat a Nagyvárad tér és az Aszódi utca között. 1978. október 23-án jelentősen megrövidült, már csak a Gyáli úti sorompó és az Aszódi utca közötti szakaszt szolgálta ki. Kihasználatlanság miatt 1979. június 30-án megszüntették.
Útvonala
- Nappali járat
Mikó utca felé | Baross tér felé |
---|---|
Baross tér vá. – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Felszabadulás tér – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Döbrentei tér – Attila út – Krisztina körút – Mikó utca vá. | Mikó utca vá. – Krisztina körút – Mikó utca – Attila út – Krisztina körút – Döbrentei tér – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Felszabadulás tér – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Baross tér vá. |
- Éjszakai járat
Szarvas tér felé | Örs vezér tere felé |
---|---|
Örs vezér tere vá. – Nagy Lajos király útja – Révai utca – Varsó utca – Lumumba utca – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Felszabadulás tér – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Döbrentei tér – Attila út – Szarvas tér vá. | Szarvas tér vá. – Kereszt utca – Krisztina körút – Döbrentei tér – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Felszabadulás tér – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Bosnyák tér – Nagy Lajos király útja – Örs vezér tere vá. |
Megállóhelyei
89A (Baross tér – Mikó utca) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
89A (Örs vezér tere – Szarvas tér) | |||||||
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
Nappal | Éjszaka | Szilveszter éjszaka | |||||
0 | Örs vezér tere éjszakai végállomás |
21 | ![]() |
![]() | |||
1 | Tihamér utca (↓) Bánki Donát utca (↑) | 20 | ![]() | ||||
2 | Fogarasi út | 19 | ![]() | ||||
3 | Mogyoródi út | 18 | ![]() | ||||
4 | Egressy út | 17 | ![]() | ||||
5 | Szugló utca | 16 | ![]() | ||||
6 | Bosnyák tér | 15 | ![]() | ||||
7 | Lumumba utca | 14 | ![]() | ||||
8 | Kolumbusz utca (↓) Amerikai út (↑) | 13 | ![]() | ||||
9 | Hungária körút | 12 | ![]() |
![]() ![]() | |||
10 | Népstadion út | 11 | ![]() |
![]() ![]() | |||
11 | Cházár András utca | 10 | ![]() |
![]() ![]() | |||
12 | Dózsa György út | 9 | ![]() |
![]() ![]() | |||
0 | 13 | Baross tér nappali végállomás | 8 | 15 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
3 | 15 | Huszár utca (↓) Berzsenyi utca (↑) | 6 | 13 | ![]() |
![]() | |
5 | 16 | Lenin körút | 5 | 11 | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
7 | 17 | Kazinczy utca (↓) Vas utca (↑) | 4 | 9 | ![]() |
![]() | |
8 | 18 | Tanács körút | 3 | 8 | ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
10 | 19 | Felszabadulás tér | 2 | 6 | ![]() ![]() |
![]() | |
∫ | ∫ | Döbrentei tér | 1 | 4 | ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
12 | 21 | Szarvas tér éjszakai végállomás | 0 | ∫ | |||
13 | Dózsa György tér | 3 | ![]() ![]() |
||||
14 | Krisztina tér (↓) Alagút utca (↑) | 1 | ![]() ![]() | ||||
15 | Mikó utca nappali végállomás | 0 | ![]() |
Jegyzetek
Források
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.