A 2022-es túraautó-világkupa a sorozat ötödik és egyben utolsó szezonja volt.[1] A bajnokságot a Nemzetközi Automobil Szövetség szervezi és bonyolítja le, ez a túraautós szakág legmagasabban jegyzett bajnoksága. A szezon április 9-én vette volna kezdetét az Autodrom Most versenypályán, de végül Pauban lett megtartva a nyitány, a szezonzáró pálya kiléte pedig szeptemberben nyert megerősítést Jeddah személyében, ahol november végén zárult az idény.[2]
Az egyéni bajnokságban Yann Ehrlacher, míg a csapatok kiírásában a Cyan Racing Lynk & Co alakulata érkezett címvédőként.[3][4] A WTCR legutolsó bajnoki címeit végül a spanyol Mikel Azcona és csapata, a BRC Racing Team Hyundai szerezte meg.[5]
A sorozat utódja TCR World Tour néven indult el 2023-ban, amely nem egy különálló bajnokságként, hanem különböző regionális- és nemzetközi TCR-sorozatok futamain van jelen, egy külön pontozás keretein belül.[6][7]
További információk Csapat, Autó ...
|
Ikon |
Kategória |
T |
Versenyző, aki jogosult a WTCR Trophy kategória részvételén. |
|
Bezárás
Márkaváltozások
- A Liqui Moly Racing Team Engtler Hyundai márkáról → Honda márkára váltott.
- A Hyundai Motorsport az eddigi kettő helyett egy csapatot támogat gyárilag.
- A Cupra Sport az eddigi négy helyett csak két autót indít gyári támogatással.
- A Lynk & Co gyártó a szériát ért folyamatos gumiabroncsgondok miatt Vallelungában kiállt, míg a szezon második felétől visszalépett balesetveszélyre hivatkozva.[9]
Sportszabályok
Források:[34][35]
- Az újoncok számára kiírt külön pontverseny az első fordulóban nem volt érvényben, mivel egyedül csak Gilles Magnus-t nevezték.
- Időmérő edzésen már nem a Q1-ért és a Q3-ért jár pont, hanem mindhárom szakaszban összevetett leggyorsabb köridőt pontozzák továbbra is az első 5 helyezett között.
- A pontozási rendszer átalakult. Mindkét versenyen eddig ugyanannyi egység járt, azonban 2022-től a főfutamon több pont szerezhető.
- A futamok sorrendje 2021-hez képest változott. Ugyanazon a napon továbbra is, de előbb a főfutamot és utána a fordított rajtrácsos versenyt rendezik meg.
- A versenyek hosszát körök helyett, időtartamban határozták meg. Az első 30 perces, a második 25 perc +1 körös viadal lett. Biztonsági autós (SC) periódus alatt nem adódik hozzá plusz idő a távhoz.
- Egy hétvégén a két verseny között a megengedett szervizidő is nőtt minimum 1 órára.
Technikai szabályok
- A kompenzációs súlyok által igénybe vett előnyszerzési kísérletet is megszüntették, hogy másképp osztják le. A maximum súlyt 60-ról, 40 kg-ra csökkentették.
Az előzetes versenynaptárat 2021 novemberében adták ki.[36]
További információk Forduló, Nagydíj ...
Bezárás
Változások
- Bekerült a Pau utcai pálya utoljára 2009-ben még a túraautó-világbajnokság (WTCC) korszakban volt tagja a tervezetnek és utoljára 2019-ben adott otthont bármilyen nemzetközi események.[37]
- Az olasz Adria International Raceway felújítását követően nem kapott helyet 2022-re.
- A Circuito do Estorilt váltva újra Vila Real utcái adnak otthon a portugál fordulónak.
- A széria két év kihagyás után visszatérne Ázsiába, de a járványhelyzet esetleg romlása miatt év közben kikerülhet.
Változások egyéb okok miatt
- A 2021-ben eredetileg csak utólag bekerült Autodrom Most rendezte volna a szezonnyitót, azonban az Oroszország–Ukrajna háború miatt törölték, ugyanis szükségállapotot rendeltek el Csehországban.[39]
- 2022. április 14-én két új helyszínt mutattak be:[40]
- Olaszországba is elutazik a mezőny, a Vallelunga Circuitre, Rómától 32 km-re északra.
- Sor kerül egy második francia futamra is, amit az Anneau du Rhin pályán bonyolítanak le. A létesítmény nem messze található a francia-német-svájci hármas határtól és 2022 előtt nem adott otthont nagyobb bajnokságnak, meg nem is rendelkezett FIA "Grade 1" minősítéssel.
- 2022. május 28-án nem sokkal az első nürburgringi verseny előtt a szervezők rendkívüli bejelentést tettek, miszerint A Goodyear abroncsok problémái miatt biztonsági okokból nem rendezik meg a futamokat.[41]
- 2022 júniusában az FIA Motorsport Világtanács ülésén elfogadta, hogy a bajnokság sorozatban harmadik éve nem utazik el Ázsiába. A sorozat felügyelői szerint a kieső helyszíneket pótolni fogják.[42][43]
- 2022. szeptember 1-jén hivatalos közleményben tudatták, hogy a Közel-Keleten kerül lebonyolításra az utolsó két záróforduló Bahreinben és Szaúd-Arábiában, mely helyszínek a Formula–1 szerves részeit képezik.[44]
Összefoglaló
További információk Forduló, Nagydíj ...
Bezárás
Pontrendszer
Összetett
További információk Helyezés, 1. ...
Helyezés |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
10. |
11. |
12. |
13. |
14. |
15. |
16.– |
Időmérő |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
|
Főfutam |
30 |
23 |
19 |
16 |
14 |
12 |
10 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
Fordított |
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
Bezárás
WTCR Trophy[45]
További információk Helyezés, 1. ...
Helyezés |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
LK |
Időmérő |
1 |
|
Futam |
10 |
8 |
5 |
3 |
1 |
1 |
Bezárás
Versenyzők
Megjegyzés:
- † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 75%-át.
Franco Girolami Bahrain-ben nem volt jogosult a pontszerzésre, mivel szabadkártyás részvevő volt.