From Wikipedia, the free encyclopedia
Ian Macpherson M. Stewart, nado en Edimburgo o 15 de xullo de 1929 e finado en Crieff o 19 de marzo de 2017[1] foi un piloto de automobilismo escocés.
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 15 de xullo de 1929 Edimburgo, Reino Unido |
Morte | 19 de marzo de 2017 (87 anos) Crieff, Reino Unido (en) |
Educación | Edinburgh Academy (en) Cargilfield Preparatory School (en) |
Actividade | |
Ocupación | enxeñeiro, piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un |
Deporte | automobilismo |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Stewart era considerado por Jim Clark como un individuo moi nervioso que "ao volante estaba tan relaxado como calquera". A súa única aparición nun Gran Premio do Campionato do Mundo foi no Gran Premio do Reino Unido de 1953, no cal, debido a un fallo de ignición, non conseguiu terminar no seu Connaught-Lea Francis A da Ecurie Ecosse. A participación principal de Stewart foi como parte do equipo da Ecurie Ecosse correndo con coches Jaguar.[2][3]
Stewart fíxose un nome nas carreiras cun Jaguar XK120 en eventos nacionais británicos, gañando 23 carreiras en só tres tempadas, incluíndo o Jersey International e o Wakefield Trophy. Foi membro fundador da Ecurie Ecosse quen adoptou a cor que levaba no seu XK120 como cor do equipo. Tamén foi responsable do seu escudo distintivo. Durante este período, foi un dos tres pilotos da Ecurie Ecosse na carreira de debut do equipo en Charterhall, que resultou nun segundo lugar para Stewart. Foi co equipo de Merchiston que Stewart gañou a maior parte das súas carreiras. Este éxito permitiulle participar co equipo oficial da marca Jaguar en Le Mans.[4][5]
Irmán máis vello de Jackie. Ian retirouse das carreiras tras un accidente na carreira dos 1000 km da Arxentina de 1954 de automóbiles deportivos para atender os negocios agrícolas e públicos da súa familia en Perth e Kinross.[6]
Tempada | Series | Posición | Equipo | Coche |
---|---|---|---|---|
1951 | Gran Premio de Escocia [7] | 3º | Jaguar XK120 | |
1952 | Jersey International Road Race [8] | 1º | Ecurie Ecosse | Jaguar XK120 |
Wakefield Trophy [9] | 1º | Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | |
Charterhall International [10] | 1º | Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | |
1953 | Charterhall International [11] | 2º | Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type |
Internationales ADAC 1000 km Rennen Weltmeistershaftslauf Nürburgring [12] | 2º | Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | |
Nove Horas de Goodwood [13] | 3º | W. Lyons | Jaguar XK120C |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Co-Pilotos | Coche | Clase | Voltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | Jaguar Ltd. | Peter Whitehead | Jaguar C-Type | S5.0 | Ret (xunta da culata) | ||
1953 | Jaguar Cars Ltd. | Peter Whitehead | Jaguar C-Type | S5.0 | 297 | 4º | 3º |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.