From Wikipedia, the free encyclopedia
O Rally de Finlandia, orixinalmente denominado Rally dos Mil Lagos, é un rally que se celebra cada ano pola zona dos 1000 lagos en Jyväskylä, Finlandia desde o ano 1951, foi puntuable para o Campionato de Europa de Rally, así como desde 1959 até 1973, que pasou a formar parte do Campionato do Mundo de Rally até a actualidade, e salvo en 1995 que entrou dentro do calendario da Copa do Mundo de Rally de 2 Litros.[1][2] Tamén puntuou para o Campionato Mundial de Rally de Automóbiles de Produción (1987-1994, 1996-2002, 2008 e 2010), e o Campionato Mundial de Rally Júnior (2001, 2003-2007 e 2009).
A proba organízase sempre a finais de agosto, posto que se asegura a ausencia de neve e os días contan con máis horas de luz.[2]
Utilízanse amplos camiños de grava miúda moi fina, semellante á terra batida das pistas de tenis.[2] O trazado é moi lineal, sempre bordeando lagos e entre multitude de coníferas.[2] Compítese a velocidades moi altas e destaca polos seus grandes cambios de rasante e saltos, onde os automóbiles poden alcanzar até case 10 metros de altura a máis de 150 quilómetros por hora, polo peralte das súas curvas e a suavidade da grava miúda.[1] É un dos máis rallies rápidos, con medias de velocidade superiores aos 120 km/h. A marca posúea Jari-Matti Latvala cun Volkswagen Polo R WRC no ano 2005, cunha media de 125,4&nsp;km/h.
A proba tamén é coñecida como a carreira dos mil yumps, dado que o piloto finlandés Timo Mäkinen que na súa época pelexábase coa pronuncia da j inglesa ao pronunciar jump ("salto").[3]
É unha das poucas probas de rally onde os afeccionados pagan unha entrada para gozar dela.[2] Días antes da proba adquiren un forfait en estacións de servizo, así mesmo existen despachos de billetes nos accesos aos tramos como amplos aparcadoiros para os vehículos dos espectadores.
Un dos tramos máis coñecidos é o de Ouninpohja[2] que se compite con continuos saltos, rasantes cegos e curvas de alta velocidade. A velocidade media destes tramos de grava miúda superou os 130 km/h, dos máis rápidos na historia do rally. En 2003 o piloto estoniano Markko Martin realizou un salto de 57 m de longo a unha velocidade de 171 km/h. En 2005 Gigi Galli bateu a marca ao alcanzar os 58 metros.[4] A marca do tramo o ten o francés Sébastien Ogier que logrou en 2013 co Volkswagen Polo R WRC un tempo de 15:08.9 e unha velocidade media de 130.7 km/h.[5]
Os finlandeses creadores do formato actual dos rallies, foron os primeiros en organizalos en pistas de terra pechadas ao tránsito rodado, concienciados por mellorar a seguridade viaria e a propósito de que organizar probas en estradas abertas era unha temeridade.[1] Deste xeito naceron os primeiros rallies cronometrados onde as autoridades permitían competir en pistas pechadas ao tráfico a condición de que se respectase escrupulosamente as normas de tráfico durante enlácelos.[6] O Rally Mil Lagos naceu baixo esta fórmula, de maneira que sempre foi unha proba de velocidade pura. A diferenza das probas da época nas que a regularidade e a experiencia contaba moito, na proba finlandesa isto non servía de nada, posto que a proba a gañaba sempre o máis rápido e o que máis arriscaba.[6]
Nos seus inicios a proba chamouse Jyvaeskylaen Suurajot, que en finés significa A Gran Carreira de Jyväskylä, ata que en 1997 cambiou o seu nome polo de Rally de Finlandia a petición da FIA.[6]
Ao longo dos anos perdeu quilometraxe debida ás imposicións da FIA, e pasou de preto de 2.000 km nos 70 a uns 1.200 na actualidade, dos cales 400 son cronometrados.[2]
No ano 2009, o ruso Evgeny Novikov foi protagonista dun salto no que case colocou o vehículo en posición vertical.[7][8][9]
O Rally de Finlandia foi tradicionalmente dominado por pilotos escandinavos, até 1989 unicamente finlandeses e suecos venceron a proba. Os únicos pilotos non escandinavos que a gañaron son: o español Carlos Sainz, quen rompeu a tradición en 1990, o francés Didier Auriol en 1992, o estoniano Markko Märtin en 2003, e o francés Sébastien Loeb en 2008, 2011 e 2012.
Durante a década de 1990, Tommi Mäkinen gañou cinco veces seguidas o evento, desde 1994 até 1998. Marcus Grönholm gañou tres veces consecutivas, de 2000 a 2002 e posteriormente gañou catro veces consecutivas, de 2004 a 2007. Tamén gañaron este rally lendas como Juha Kankkunen, Markku Alén, Ari Vatanen, Hannu Mikkola e Timo Salonen.
Ano | Edición | Piloto | Copiloto | Vehículo | Outros |
---|---|---|---|---|---|
1951 | 1º 1000 Lakes Rally | Arvo Karlsson | Vilho Mattila | Austin Atlantic | |
1952 | 2º 1000 Lakes Rally | Eino Elo | Kai Nuortila | Peugeot 203 | |
1953 | 3º 1000 Lakes Rally | Vilho Hietanen | Olof Hixén | Allard | |
1954 | 4º 1000 Lakes Rally | Osmo Kalpala | Eino Kalpala | Dyna Panhard | |
1955 | 5º 1000 Lakes Rally | Eino Elo | Kai Nuortila | Peugeot 403 | |
1956 | 6º 1000 Lakes Rally | Osmo Kalpala | Eino Kalpala | DKW Donau | |
1957 | 7º 1000 Lakes Rally | Erik Carlsson | Mario Pavoni | Saab 93 | |
1958 | 8º 1000 Lakes Rally | Osmo Kalpala | Eino Kalpala | Alfa Romeo Giulietta TI | |
1959 | 9º 1000 Lakes Rally | Gunnar Callbo | Väinö Nurmimaa | Volvo PV 544 | |
1960 | 10º 1000 Lakes Rally | Carl-Otto Bremer | Juhani Lampi | Saab 96 | |
1961 | 11º 1000 Lakes Rally | Rauno Aaltonen | Väinö Nurmimaa | Mercedes-Benz | |
1962 | 12º 1000 Lakes Rally | Pauli Toivonen | Jaakko Kallio | Citroën DS 19 | |
1963 | 13º 1000 Lakes Rally | Simo Lampinen | Jyrki Ahava | Saab 96 Sport | |
1964 | 14º 1000 Lakes Rally | Simo Lampinen | Jyrki Ahava | Saab 96 Sport | |
1965 | 15º 1000 Lakes Rally | Timo Mäkinen | Pekka Keskitalo | BMC Cooper S | |
1966 | 16º 1000 Lakes Rally | Timo Mäkinen | Pekka Keskitalo | Morris Cooper | |
1967 | 17º 1000 Lakes Rally | Timo Mäkinen | Pekka Keskitalo | BMC Cooper S | |
1968 | 18º 1000 Lakes Rally | Hannu Mikkola | Anssi Järvi | Ford Escort Twin Cam | |
1969 | 19º 1000 Lakes Rally | Hannu Mikkola | Anssi Järvi | Ford Escort Twin Cam | |
1970 | 20º 1000 Lakes Rally | Hannu Mikkola | Gunnar Palm | Ford Escort Twin Cam | |
1971 | 21º 1000 Lakes Rally | Stig Blomqvist | Arne Hertz | Saab 96 V4 | |
1972 | 22º 1000 Lakes Rally | Simo Lampinen | Klaus Sohlberg | Saab 96 V4 | |
1973 | 23º 1000 Lakes Rally | Timo Mäkinen | Henry Liddon | Ford Escort RS 1600 | WRC |
1974 | 24º 1000 Lakes Rally | Hannu Mikkola | John Davenport | Ford Escort RS 1600 | WRC |
1975 | 25º 1000 Lakes Rally | Hannu Mikkola | Atso Aho | Toyota Corolla | WRC |
1976 | 26º 1000 Lakes Rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | WRC |
1977 | 27º 1000 Lakes Rally | Kyösti Hämäläinen | Martti Tiukkanen | Ford Escort RS 1800 | WRC |
1978 | 28º 1000 Lakes Rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | WRC |
1979 | 29º 1000 Lakes Rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | WRC |
1980 | 30º 1000 Lakes Rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | WRC |
1981 | 31º 1000 Lakes Rally | Ari Vatanen | David Richards | Ford Escort RS 1800 | WRC |
1982 | 32º 1000 Lakes Rally | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro | WRC |
1983 | 33º 1000 Lakes Rally | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | WRC |
1984 | 34º 1000 Lakes Rally | Ari Vatanen | Terry Harryman | Peugeot 205 T16 | WRC |
1985 | 35º 1000 Lakes Rally | Timo Salonen | Seppo Harjanne | Peugeot 205 T16 | WRC |
1986 | 36º 1000 Lakes Rally | Timo Salonen | Seppo Harjanne | Peugeot 205 T16 | WRC |
1987 | 37º 1000 Lakes Rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta HF 4WD | WRC |
1988 | 38º 1000 Lakes Rally | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta Integrale | WRC |
1989 | 39º 1000 Lakes Rally | Mikael Ericsson | Claes Billstam | Mitsubishi Galant VR-4 | WRC |
1990 | 40º 1000 Lakes Rally | Carlos Sainz | Luis Moya | Toyota Celica GT-4 (ST165) | WRC |
1991 | 41º 1000 Lakes Rally | Juha Kankkunen | Juha Piironen | Lancia Delta HF Integrale | WRC |
1992 | 42º 1000 Lakes Rally | Didier Auriol | Bernard Occelli | Lancia Delta HF Integrale | WRC |
1993 | 43º 1000 Lakes Rally | Juha Kankkunen | Denis Giraudet | Toyota Celica Turbo 4WD | WRC |
1994 | 44º Neste 1000 Lakes Rally | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne | Ford Escort RS Cosworth | WRC |
1995 | 45º Neste 1000 Lakes Rally | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne | Mitsubishi Lancer Evolution III | C2L |
1996 | 46º Neste 1000 Lakes Rally | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne | Mitsubishi Lancer Evolution III | WRC |
1997 | 47º Neste Rally Finland | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne | Mitsubishi Lancer Evolution IV | WRC |
1998 | 48º Neste Rally Finland | Tommi Mäkinen | Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evolution V | WRC |
1999 | 49º Neste Rally Finland | Juha Kankkunen | Juha Repo | Subaru Impreza S5 WRC'99 | WRC |
2000 | 50º Neste Rally Finland | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 206 WRC | WRC |
2001 | 51º Neste Rally Finland | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 206 WRC | WRC |
2002 | 52º Neste Rally Finland | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 206 WRC | WRC |
2003 | 53º Neste Rally Finland | Markko Märtin | Michael Park | Ford Focus RS WRC 03 | WRC |
2004 | 54º Neste Rally Finland | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 307 WRC | WRC |
2005 | 55º Neste Rally Finland | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 307 WRC | WRC |
2006 | 56º Neste Rally Finland | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Ford Focus RS WRC '06 | WRC |
2007 | 57º Neste Oil Rally Finland | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Ford Focus RS WRC '07 | WRC |
2008 | 58º Neste Oil Rally Finland | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën C4 WRC | WRC |
2009 | 59º Neste Oil Rally Finland | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Focus WRC | WRC |
2010 | 60º Neste Oil Rally Finland | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Ford Focus RS WRC '09 | WRC |
2011 | 61º Neste Oil Rally Finland | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën DS3 WRC | WRC |
2012 | 62º Neste Oil Rally Finland | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën DS3 WRC | WRC |
2013 | 63º Neste Oil Rally Finland | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | WRC |
2014 | 64º Neste Oil Rally Finland | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | WRC |
2015 | 65º Neste Oil Rally Finland | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | WRC |
2016 | 66º Neste Oil Rally Finland | Kris Meeke | Paul Nagle | Citroën DS3 WRC | WRC |
2017 | 67º Neste Rally Finland | Esapekka Lappi | Janne Ferm | Toyota Yaris WRC | WRC |
2018 | 68º Neste Rally Finland | Ott Tänak | Martin Järveoja | Toyota Yaris WRC | WRC |
2019 | 69º Neste Rally Finland | Ott Tänak | Martin Järveoja | Toyota Yaris WRC | WRC |
2020 | WRC | ||||
2021 | 70º Secto Rally Finland | Elfyn Evans | Scott Martin | Toyota Yaris WRC | WRC |
2022 | 71º Neste Rally Finland | Ott Tänak | Martin Järveoja | Hyundai i20 N Rally1 | WRC |
Notas[10][11][12] |
Os pilotos con máis vitorias no Rally de Finlandia son Hannu Mikkola e Marcus Grönholm con sete vitorias ambos.
Nº | Piloto | Vitorias | Anos |
---|---|---|---|
1 | Hannu Mikkola | 7 | 1968, 1969, 1970, 1974, 1975, 1982, 1983 |
Marcus Grönholm | 2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007 | ||
2 | Markku Alén | 6 | 1976, 1978, 1979, 1980, 1987, 1988 |
3 | Tommi Mäkinen | 5 | 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 |
4 | Timo Mäkinen | 4 | 1965, 1966, 1967, 1973 |
5 | Osmo Kalpala | 3 | 1954, 1956, 1958 |
Simo Lampinen | 1963, 1964, 1972 | ||
Juha Kankkunen | 1991, 1993, 1999 | ||
Sébastien Loeb | 2008, 2011, 2012 | ||
Jari-Matti Latvala | 2010, 2014, 2015 | ||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.