Gran Premio de España de 1992

O Gran Premio de España de 1992 foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 3 de maio de 1992 no Circuíto de Cataluña, Barcelona. A carreira de 65 voltas foi a cuarta rolda da tempada 1992 de Fórmula Un e foi gañada por Nigel Mansell pilotando un Williams - Renault e anotando a terceira Grand Chelem da súa carreira.

Gran Premio de España de 1992

Nome oficial	Gran Premio Tío Pepe de España
Tipo	Gran Premio de España
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1992
Distancia do evento	65
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Cataluña (Vallès Oriental) 41°34′12″N 2°15′40″L
Lonxitude	4,675 km
País	España
Data	3 de maio de 1992
Competición
Primeiro posto	Nigel Mansell
Pole position	Nigel Mansell
Volta máis rápida	Nigel Mansell

Informe

A carreira tamén foi anunciada como o "Gran Premio dos Xogos Olímpicos". A carreira trasladouse desde a súa data anterior de setembro, e celebrouse só uns meses antes dos Xogos Olímpicos de 1992 en Barcelona.

O piloto británico Perry McCarthy competiu por primeira vez e o seu coche Andrea Moda participou na sesión de precualificación antes da carreira, pero o motor estalou e o coche só rodou 18 metros para deterse logo de apenas saír do garaxe. Damon Hill, fillo do ex campión mundial Graham Hill, fixo o seu debut con Brabham substituíndo a Giovanna Amati, que foi despedida do equipo, pero non clasificou para a carreira. Do mesmo xeito que nas tres carreiras anteriores, Mansell clasificouse na pole position, por diante de Michael Schumacher, Ayrton Senna, Riccardo Patrese, Ivan Capelli e Martin Brundle.

Ao comezo da carreira, en condicións de chuvia, Patrese pasou a Schumacher e Senna. O piloto de Ferrari Jean Alesi fixo un bo comezo desde o 8° posto na grella colocouse no 3° na primeira curva da primeira volta, o que obrigou a outros pilotos a tomar medidas defensivas e retroceder. Senna baixou da 3ª á 7ª praza. Pero recuperou 2 posicións ata a 5ª durante a primeira volta. A orde era: Mansell, Patrese, Alesi, Schumacher, Senna e Capelli.

Schumacher atacou e pasou a Alesi na 7ª volta. Berger intentou facer o mesmo pero provocou un trompo a Alesi, colocando ao francés detrás de Senna e Capelli. A chuvia intensificouse, e Patrese trompeou na volta 20 mentres intentaba dobrar a un atrasado. Isto puxo a Mansell por diante de Schumacher, Senna, Berger, Capelli e Alesi.

Alesi entrou a poñer pneumáticos novos a metade da carreira, e comezou a atacar a través da pista mentres a chuvia intensificábase. Pasou a Berger polo cuarto posto e comezou a achegarse rapidamente a Senna e Schumacher. A dúas voltas para o final, Senna trompeou tratando de dobrar a Martini, que marchaba noveno. Ao mesmo tempo, Capelli tamén trompeou.

Mansell continuou o seu récord perfecto en 1992 coa súa cuarta vitoria da tempada diante de Schumacher, Alesi, Berger, Alboreto e Pierluigi Martini, pero por primeira vez na tempada o seu equipo Williams non logrou un 1-2. Martin Brundle fixo a súa 4° retirada consecutivo da tempada no seu Benetton.

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferenza
1	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:20.190
2	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:21.195	+1.005
3	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:21.209	+1.019
4	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	1:21.534	+1.344
5	28	Ivan Capelli	Ferrari	1:22.413	+2.223
6	20	Martin Brundle	Benetton-Ford	1:22.529	+2.339
7	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	1:22.711	+2.521
8	27	Jean Alesi	Ferrari	1:22.746	+2.556
9	16	Karl Wendlinger	March-Ilmor	1:23.121	+2.931
10	26	Érik Comas	Ligier-Renault	1:23.593	+3.403
11	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Ilmor	1:23.723	+3.533
12	21	JJ Lehto	Dallara-Ferrari	1:24.054	+3.864
13	22	Pierluigi Martini	Dallara-Ferrari	1:24.236	+4.046
14	25	Thierry Boutsen	Ligier-Renault	1:24.583	+4.393
15	3	Olivier Grouillard	Tyrrell-Ilmor	1:24.608	+4.418
16	9	Michele Alboreto	Footwork-Mugen-Honda	1:24.634	+4.444
17	33	Maurício Gugelmin	Jordan-Yamaha	1:24.671	+4.481
18	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	1:24.800	+4.610
19	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	1:24.940	+4.750
20	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford	1:24.963	+4.773
21	11	Mika Häkkinen	Lotus-Ford	1:25.202	+5.012
22	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Lamborghini	1:25.315	+5.125
23	17	Paul Belmondo	March-Ilmor	1:25.467	+5.277
24	29	Bertrand Gachot	Larrousse-Lamborghini	1:25.700	+5.510
25	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Lamborghini	1:25.786	+5.596
26	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	1:25.786	+5.596
NSC	30	Ukyo Katayama	Larrousse-Lamborghini	1:25.932	+5.742
NSC	7	Eric van de Poele	Brabham-Judd	1:26.880	+6.690
NSC	32	Stefano Modena	Jordan-Yamaha	1:27.480	+7.290
NSc	8	Damon Hill	Brabham-Judd	1:27.763	+7.573

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	65	1:56:10.674	1	10
2	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	65	+ 23.914	2	6
3	27	Jean Alesi	Ferrari	65	+ 26.462	8	4
4	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	65	+ 1:20.647	7	3
5	9	Michele Alboreto	Footwork-Mugen-Honda	64	+ 1 volta	16	2
6	22	Pierluigi Martini	Dallara-Ferrari	63	+ 2 voltas	13	1
7	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	63	+ 2 voltas	19
8	16	Karl Wendlinger	March-Ilmor	63	+ 2 voltas	9
9	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	62	Trompo	3
10	28	Ivan Capelli	Ferrari	62	Trompo	5
11	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Lamborghini	61	+ 4 voltas	22
12	17	Paul Belmondo	March-Ilmor	61	+ 4 voltas	23
Ret	21	JJ Lehto	Dallara-Ferrari	56	Trompo	12
Ret	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	56	Trompo	18
Ret	11	Mika Häkkinen	Lotus-Ford	56	Trompo	21
Ret	26	Érik Comas	Ligier-Renault	55	Trompo	10
Ret	29	Bertrand Gachot	Larrousse-Lamborghini	35	Motor	24
Ret	3	Olivier Grouillard	Tyrrell-Ilmor	30	Trompo	15
Ret	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Lamborghini	26	Manexo	25
Ret	33	Maurício Gugelmin	Jordan-Yamaha	24	Trompo	17
Ret	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford	22	Trompo	20
Ret	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	19	Trompo	4
Ret	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	13	Trompo	26
Ret	25	Thierry Boutsen	Ligier-Renault	11	Motor	14
Ret	20	Martin Brundle	Benetton-Ford	4	Trompo	6
Ret	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Ilmor	2	Motor	11
NSC	30	Ukyo Katayama	Larrousse-Lamborghini
NSC	7	Eric van de Poele	Brabham-Judd
NSC	32	Stefano Modena	Jordan-Yamaha
NSC	8	Damon Hill	Brabham-Judd
NSCP	34	Roberto Moreno	Andrea Moda-Judd
NSCP	35	Perry McCarthy	Andrea Moda-Judd
Fonte:[1]

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Nigel Mansell 40 2 Riccardo Patrese 18 3 Michael Schumacher 17 4 Gerhard Berger 8 5 Jean Alesi 7

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Williams-Renault 58 2 Benetton-Ford 17 3 McLaren-Honda 12 4 Ferrari 9 5 Footwork-Mugen-Honda 3

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

1. "1992 Spanish Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 3 de novembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015.

• Henry, Alan (1992). AUTOCOURSE 1992-93. Hazleton Publishing. ISBN 0-905138-96-1.

Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1992	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1992	Carreira seguinte: Gran Premio de San Marino de 1992
Carreira anterior: Gran Premio de España de 1991	Gran Premio de España	Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1993

Véxase tamén

Ligazóns externas

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio de España de 1992

A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1