Grutte Priis Formule 1 fan Japan 2019
From Wikipedia, the free encyclopedia
Utslaggen fan de Grutte Priis Formule 1 fan Japan 2019 yn Oyama op 13 oktober. It wie de santjinde race fan 21 races fan de Formule 1 yn 2019. Hy waard op it sirkwy fan Suzuka hâlden. De race waard hâlden oer 52 omgongen, op it 5,8 km lange sirkwy oer in raceôfstân fan 301,6 kilometer. De 53 omgongen dy't de wedstriid eins hawwe soe waard net helle troch in flater mei de finish flagge.
Grutte Priis Formule 1 fan Japan 2019 | ||
![]() | ||
![]() | ||
Wedstriid details | ||
datum | 13 oktober 2019 | |
offisjele namme | Formula 1 Japanese Grand Prix 2019 | |
lokaasje | Suzuka International Racing Course Oyama | |
lingte sirkwy | 5,8 km | |
ôfstân | 301,6 km | |
foarige GP | Ruslân | |
folgjende GP | Meksiko | |
It waar | ||
kondysjes | Sinneskynwaar | |
poadium | ||
1e plak | Valtteri Bottas | |
2e plak | Sebastian Vettel | |
3e plak | Lewis Hamilton | |
Pole posysje | ||
koereur pole | Sebastian Vettel | |
pole tiid | 1:27.064 | |
Fluchste omgong | ||
fluchste koereur | Lewis Hamilton | |
fluchste tiid | 1:30.983 |
Kwalifikaasje
- Max Verstappen en Alexander Albon setten deselde tiid yn de tredde kwalifikaasje-omgong. Om't Verstappen syn tiid earder op de klok sette as Albon, waard hy boppe Grosjean pleatst yn de útslach
- Kevin Magnussen en Robert Kubica slaggen der net yn om in tiid dy't oan it 107% regelemint foldie te setten yn de kwalifikaasje, mar mochten dochs meidwaan oan de wedstriid.
Nr | Koereur | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Plak | Startplak |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
Ferrari | 1:28.988 | 1:28.174 | 1:27.064 | 1 | 1 |
16 | ![]() |
Ferrari | 1:28.405 | 1:28.179 | 1:27.253 | 2 | 2 |
77 | ![]() |
Mercedes | 1:28.896 | 1:27.688 | 1:27.293 | 3 | 3 |
44 | ![]() |
Mercedes | 1:28.735 | 1:27.826 | 1:27.302 | 4 | 4 |
33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:28.754 | 1:28.499 | 1:27.851 | 5 | 5 |
23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:29.351 | 1:28.156 | 1:27.851 | 6 | 6 |
55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:29.018 | 1:28.577 | 1:28.304 | 7 | 7 |
4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:28.873 | 1:28.571 | 1:28.464 | 8 | 8 |
10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1:29.411 | 1:28.779 | 1:28.836 | 9 | 9 |
8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:29.572 | 1:29.144 | 1:29.341 | 10 | 10 |
99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:29.604 | 1:29.254 | 11 | 11 | |
18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1:29.594 | 1:29.345 | 12 | 12 | |
7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:29.636 | 1:29.358 | 13 | 13 | |
26 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1:29.723 | 1:29.563 | 14 | 14 | |
27 | ![]() |
Renault | 1:29.619 | 1:30.112 | 15 | 15 | |
3 | ![]() |
Renault | 1:29.822 | 16 | 16 | ||
11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1:30.344 | 17 | 17 | ||
63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:30.364 | 18 | 18 | ||
Tiid 107% regelemint: 1:34.593 | |||||||
20 | ![]() |
Haas-Ferrari | Gjin tiid | — | 19 | ||
88 | ![]() |
Williams-Mercedes | Gjin tiid | — | Pit | ||
Pole posysje | ![]() | Ferrari | 1:27.064 |
---|
Utslach Grutte Priis
- Robert Kubica starte út de pitstrjitte wei, om't der nei de kwalifikaasje noch oan syn auto wurke wie, as gefolch fan in ûngemak yn de earste kwalifikaasje-omgong.
- Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg waarden tsien dagen nei ôfrin fan de wedstriid diskwalifisearre, om't se yllegale remelektroanika blikten te brûken op harren auto's.
- Sergio Pérez fûl eins út yn de lêste omgong, mar tas gefolch fan de flater mei de finishflagge waard er dochs njoggende. Letter waard er sels as achtste klassearre as gefolch fan de diskwalifikaasje fan de twa Renault koereurs.
- Charles Leclerc krige in straf fan 5 sekonden fanwegen in botsing mei Max Verstappen, en der kaam letter noch in straf fan 5 sekonden boppe-op om't er trochriden wie mei in auto dy't net mear feilich wie om mei te racen.
Plak | Nû | Koereur | Team | Omgongen | Tiid/Utfallen | Startplak | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 52 | 1:21:46.755 | 3 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 52 | +13.343 | 1 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 52 | +13.858 | 4 | 16 |
4 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 52 | +59.537 | 6 | 12 |
5 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 52 | +1:09.101 | 7 | 10 |
6 | 16 | ![]() |
Ferrari | 51 | +1 Omgong< | 2 | 8 |
7 | 10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 51 | +1 Omgong | 9 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 51 | +1 Omgong | 17 | 4 |
9 | 18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 51 | +1 Omgong | 12 | 2 |
10 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 51 | +1 Omgong | 14 | 1 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 51 | +1 Omgong | 8 | |
12 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 51 | +1 Omgong | 13 | |
13 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 51 | +1 Omgong | 10 | |
14 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 51 | +1 Omgong | 11 | |
15 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 51 | +1 Omgong | 19 | |
16 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 50 | +2 Omgongen | 18 | |
17 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 50 | +2 Omgongen | Pit | |
Ret | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 14 | Skea troch botsing | 5 | |
DSQ | 3 | ![]() |
Renault | 51 | yllegale rem elektroanika | 16 | |
DSQ | 27 | ![]() |
Renault | 51 | yllegale rem elektroanika | 15 |
Fluchste omgong | ![]() | Mercedes | 1:30.983 |
---|
Top fiif yn it wrâldkampioenskip nei de wedstriid
|
|
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.