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avion militaire De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le SCAN 20 est un hydravion à coque monomoteur français réalisé par la Société de construction aéronavale (SCAN) située à La Rochelle, créée par Léon Douzille. Le prototype a été construit en secret en 1941. Il a été caché jusqu'à la Libération et n'a volé qu'en 1945.
SCAN 20 n° 01 | ||
Constructeur | Société de construction aéronavale | |
---|---|---|
Rôle | Hydravion d'entraînement | |
Premier vol | [1] | |
Nombre construits | 24 | |
Équipage | ||
4 personnes | ||
Motorisation | ||
Moteur | Béarn 6D | |
Nombre | 1 | |
Type | moteur propulsif | |
Puissance unitaire | 350 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 15,00 m | |
Longueur | 11,99 m | |
Hauteur | 3,68 m | |
Surface alaire | 32 m2 | |
Masses | ||
À vide | 1 770 kg | |
Maximale | 2 270 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 250 km/h | |
Vitesse de décrochage | 85 km/h | |
Plafond | 5 500 m | |
Rayon d'action | 1 000 km | |
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Le SCAN 20 a été conçu pour satisfaire à une demande de l'armée de l'air pour un petit hydravion d'entraînement (formation). C'était un hydravion monoplan à aile haute avec des flotteurs de stabilisation sous chaque aile.
Construit dans le secret en 1941, il a effectué son premier vol après la libération de la France, en octobre 1945. Le prototype était équipé d'un moteur en ligne 6 cylindres en V inversé Béarn 6D, monté en nacelle au-dessus des ailes. Les réservoirs d'essence, logés dans les ailes, avaient une capacité de 450 litres.
Une commande de 30 avions a été lancée pour la Marine française, mais seulement 23 ont été livrés.
Caractéristiques générales
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