Peugeot 4008

Le Peugeot 4008 est un SUV compact commercialisé par le constructeur automobile français Peugeot entre 2012 et 2016. C'est en fait un Mitsubishi ASX I (abréviation de « Active Sports Crossover » pour certains, « Active Smart Crossover » pour d'autres), appelé Mitsubishi Outlander Sport en Amérique du Nord et Mitsubishi RVR au Canada et au Japon, un SUV crossover compact commercialisé depuis 2010, vendu au groupe PSA pour être commercialisé sous les références Peugeot 4008 et Citroën C4-Aircross.

Peugeot 4008 I vue arrière

Citroën C4 Aircross Peugeot 4008
Peugeot 4008
Appelé aussi	Mitsubishi ASX I
Marque	Mitsubishi Peugeot-Citroën
Années de production	2012 - 2016
Classe	SUV compact
Moteur et transmission
Énergie	Essence & Diesel
Moteur(s)	Essence 1.6 - 117 ch 1.8 - 139 ch 2.0 - 148 ch Diesel 1.6 HDi - 115 ch 1.8 Di-D - 115/150 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	E : 1,590 / 1,798 cm3 D : 1,560 / 1,798 cm3
Puissance maximale	115 à 150 ch DIN
Couple maximal	154 à 300 N m
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 5/6 rapports CVT
Masse et performances
Masse à vide	1 270 à 1 480 kg
Vitesse maximale	182 à 200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,7 à 11,4 s
Émission de CO2	145 à 150 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 345 mm
Largeur	1 770 mm
Hauteur	1 615 mm
Empattement	2 670 mm
Voies AV/AR	1 545 mm  / 1 540 mm
Volume du coffre	416 dm3
Chronologie des modèles
Mitsubishi Outlander Citroën C-Crosser / Peugeot 4007 Citroën C5 Aircross Peugeot 3008 II (Europe) Peugeot 4008 II (Chine)
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Présentation

Le Peugeot 4008 et son jumeau, le Citroën C4 Aircross, ont été dévoilés fin septembre 2011. Ils sont fabriqués par le constructeur japonais Mitsubishi^[1]. Ils remplacent la première série de Mitsubishi Outlander II, badgée Citroën C-Crosser et Peugeot 4007, 1^er SUV du groupe PSA, modèles fabriqués par Mitsubishi au Japon puis, assemblés en SKD en Russie dans l'usine commune Mitsubishi-PSA PSMA Russ de Kaluga, mise en service en avril 2010 et mise à l'arrêt le 31 mars 2022 après l'envahissement de l'Ukraine par la Russie de Poutine.

Afin de ne pas entrer en concurrence avec le Peugeot 3008 I, la première génération du 4008, le Mitsubishi ASX I rebadgé Peugeot, n'est proposé qu'en quatre roues motrices, contrairement à son jumeau, le Citroën C4 Aircross. De plus, il est destiné en grande partie aux marchés extra-européens. Le 4008 est moins large et moins haut que le 3008.

C'est un des rares modèles Peugeot à être fabriqué hors de Chine et exporté vers ce pays où il est en concurrence directe avec le Mitsibishi ASX/RVR produit localement^[2].

Motorisations

	1.6 HDi 115	1.8 Di-D 115	1.8 Di-D 150	1.6 117	1.8 139	2.0 148
Moteur	4 cylindres en ligne
Cylindrée	1 560	1 798		1 590	1 798
Puissance maxi	115 ch à 3 600 tr/min	115 ch à 3 500 tr/min	150 ch à 4 000 tr/min	115⁄117 ch à 6 000 tr/min	139 ch à 6 000 tr/min	148 ch à 6 000 tr/min
Couple maxi	270 N m à 1 750 tr/min	300 N m à 1 750 tr/min	300 N m à 2 000 tr/min	154 N m à 4 000 tr/min	172 N m à 4 200 tr/min	197 N m à 4 200 tr/min
Boîte de vitesses	BVM6 2WD/4WD			BVM5 2WD	Auto 2WD/4WD	BVM5 2WD / Auto 2WD / Auto 4WD
Vitesse maxi	182 / 180	189 / 185	200 / 198	182
0-100 km/h	10,8 / 11,6	10,2 / 10,6	10,8 / 11,5	11,3
Consommation (en L/100 km)	4,6 à 5	4,8 / 5,1	5,4 / 5,6	5,8		7,6
Émissions de CO2 (en g/km)	119 à 132	127 / 134	141 / 146	133	153
Peugeot	Oui	Non	Non	Non	Non	Non

En 2015, le moteur 1.8 HDi de 150 ch disparaît et seul le 1.6 HDi 115 ch 4x4 subsiste en répondant à la norme Euro 6 grâce à la greffe d'un système de traitement des NOx^[3]. Depuis 2016, le Peugeot 4008 I n'est plus en vente, sauf en Afrique.