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musée en France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L'ouvrage du Bois-du-Four, appelé par l'association qui l'entretient ouvrage A5 du Bois du Four, est un ouvrage fortifié de la ligne Maginot, situé sur la commune de Villers-la-Montagne, dans le département de Meurthe-et-Moselle.
Ouvrage du Bois-du-Four | ||
Vue de l'entrée de l'ouvrage. | ||
Type d'ouvrage | Petit ouvrage d'infanterie | |
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Secteur └─ sous-secteur |
secteur fortifié de la Crusnes └─ sous-secteur de Morfontaine |
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Numéro d'ouvrage | A 5 | |
Année de construction | 1931-1932 | |
Régiment | 139e RIF, 152e RAP et 2e RG | |
Nombre de blocs | 1 | |
Type d'entrée(s) | Entrée par un bloc (casemate) | |
Effectifs | 135 hommes et 2 officiers | |
Coordonnées | 49° 29′ 57″ nord, 5° 27′ 11″ est | |
Géolocalisation sur la carte : France
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Localisation de l'ouvrage | ||
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C'est un petit ouvrage d'infanterie, monobloc. Construit à partir de 1931, il n'a pas été épargné par les combats de . Il a ensuite été dépouillé de ses équipements cuirassés par les Allemands durant l'occupation. Il est depuis 1992 entretenu par une association, qui l'a restauré. Les extérieurs sont entretenus avec un mémorial, dédié à l'équipage, équipé d'une tourelle de char Renault FT, ainsi qu'une aire de pique-nique.
Faisant partie du sous-secteur de Morfontaine dans le secteur fortifié de la Crusnes, l'ouvrage du Bois-du-Four, portant l'indicatif A 5, est intégré à la « ligne principale de résistance » entre les casemates d'intervalle de Villers-la-Montagne Est (C 17) à l'ouest et de Verbusch Ouest (C 18) à l'est, à portée de tir des canons des gros ouvrages de Latiremont (A 3) plus à l'ouest et de Bréhain (A 6) plus à l'est[1].
Du projet initial de la CORF, qui prévoyait un ouvrage d'artillerie comportant cinq blocs de combat (armés de trois tourelles pour canons de 75 mm et une pour lance-bombes de 135 mm) avec deux entrées des hommes et des munitions séparées, il n'a été construit que le bloc nord, armé en ouvrage d'infanterie monobloc. L'ouvrage s'établit sur trois niveaux : l'étage supérieur, l'étage inférieur et une courte galerie à 30 mètres de profondeur[2]. L'énergie est fournie par deux groupes électrogènes, composés chacun d'un moteur diesel SUPDI (développant 35 ch, fabriqué à Puteaux) couplé à un alternateur.
Le bloc est l'équivalent de trois blocs réunis en un seul, avec l'armement de deux casemates et d'un bloc-tourelle entre les deux :
Il est situé sur un site éco-touristique sécurisé avec parking naturel gratuit et aire de pique-nique. Situé sur le point le plus haut du pays de Longwy, il offre une vue sur la vallée de la Chiers jusqu'aux côtes de Meuse. L'association propose une muséographie faisant la part belle sur l'histoire longovicienne (de Longwy), du fer et de la faïence.
L'ouvrage, restauré par l'association depuis 1992, est ouvert régulièrement au public :
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