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Nom |
Portée |
Long. |
Type |
Voie portée Voie franchie |
Date |
Localisation |
État |
Ref. |
| 1 | Pont Verrazano-Narrows | 1298 | 4176 | Suspendu Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier 2x6 voies | Interstate 278 The Narrows | 1964 | New York 40° 36′ 23″ N, 74° 02′ 43,2″ O | New York | [4] |
| 2 | Pont du Golden Gate | 1280 | 2737 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x3 voies | U.S. Route 101 California State Route 1 Détroit du Golden Gate | 1937 | San Francisco - Sausalito 37° 49′ 09,5″ N, 122° 28′ 43,9″ O | Californie | [5] |
| 3 | Pont Mackinac | 1158 | 5865 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies | Interstate 75 Détroit de Mackinac | 1957 | Mackinaw City - Saint-Ignace 45° 48′ 56″ N, 84° 43′ 40,6″ O | Michigan | [6] |
| 4 | Pont George-Washington | 1067 | 1451 | Suspendu Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier 14 voies (8+6) | Interstate 95 U.S. Route 1 U.S. Route 9 Hudson | 1931 | New York - Fort Lee 40° 51′ 06,2″ N, 73° 57′ 09,8″ O | New York New Jersey | [D 1] |
| 5 | Pont du détroit de Tacoma Pont est | 853 | 1822 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 3 voies | Washington State Route 16 Puget Sound | 1950 | Tacoma 47° 16′ 05,6″ N, 122° 33′ 00,7″ O | Washington | [7] |
| 6 | Pont du détroit de Tacoma Pont ouest | 853 | 1646 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes béton 3 voies | Washington State Route 16 Puget Sound | 2007 | Tacoma 47° 16′ 04,4″ N, 122° 33′ 02,8″ O | Washington | [8] |
| 7 | Alfred Zampa Memorial Bridge | 728 | 1056 | Suspendu Tablier caisson acier, pylônes béton 4 voies | Interstate 80 Carquinez Strait | 2003 | Vallejo - Crockett 38° 03′ 39,7″ N, 122° 13′ 35,5″ O | Californie | [Note 1],[Note 2],[9] |
| 8 | San Francisco-Oakland Bay Bridge Pont ouest | 704 | 3141 | Suspendu Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier 2x5 voies | Interstate 80 Baie de San Francisco | 1936 | San Francisco - Yerba Buena Island 37° 48′ 12,2″ N, 122° 22′ 18,9″ O | Californie | [Note 2] [10] |
| 10 | Pont de Bronx-Whitestone | 701 | 2242 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x3 voies | Interstate 678 East River | 1939 | New York 40° 48′ 06,7″ N, 73° 49′ 47,2″ O | New York | [11] |
| 11 | Delaware Memorial Bridge Pont sud | 656 | 3291 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 4 voies | Interstate 295 U.S. Route 40 Delaware | 1951 | New Castle - Deepwater 39° 41′ 18,2″ N, 75° 31′ 06,2″ O | Delaware New Jersey | [D 2] |
| 12 | Delaware Memorial Bridge Pont nord | 656 | 3281 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 4 voies | Interstate 295 U.S. Route 40 Delaware | 1968 | New Castle - Deepwater 39° 41′ 20,3″ N, 75° 31′ 05″ O | Delaware New Jersey | [D 2] |
| 13 | Pont Walt Whitman | 610 | 3652 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 7 voies (3+4) | Interstate 76 (est) Delaware | 1957 | Philadelphie - Gloucester City 39° 54′ 18,7″ N, 75° 07′ 46,1″ O | Pennsylvanie New Jersey | [12] |
| 14 | Pont Ambassadeur | 564 | 2286 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies | Interstate 75 Interstate 96 Rivière Détroit | 1929 | Détroit - Windsor 42° 18′ 43,2″ N, 83° 04′ 27,2″ O | Michigan Canada | [13] |
| 15 | Pont de Throgs Neck | 549 | 4084 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x3 voies | Interstate 295 East River | 1961 | New York 40° 48′ 00,9″ N, 73° 47′ 36″ O | New York | [14] |
| 16 | Pont Benjamin-Franklin | 534 | 2273 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 7 voies (3+4) 2 lignes ferroviaires | Interstate 676 U.S. Route 30 2 PATCO Line Delaware | 1926 | Philadelphie - Camden 39° 57′ 10,5″ N, 75° 08′ 03,3″ O | Pennsylvanie New Jersey | [15] |
| 17 | New River Gorge Bridge | 518 | 924 | Arc Treillis acier, tablier porté 2x2 voies | U.S. Route 19 (West Virginia) New River | 1977 | Fayetteville 38° 04′ 08,6″ N, 81° 04′ 58,2″ O | Virginie-Occidentale | [16] |
| 18 | Pont de Bayonne | 504 | 1761 | Arc Acier, tablier intermédiaire 2x2 voies | New York State Route 440 New Jersey Route 440 Kill Van Kull | 1931 | Staten Island - Bayonne 40° 38′ 30,7″ N, 74° 08′ 31,5″ O | New York New Jersey | |
| 19 | Pont Commodore Barry | 501 | 4240 | Cantilever Acier 5 voies (2+3) | U.S. Route 322 County Route 536 Delaware | 1974 | Chester - Bridgeport 39° 49′ 42,2″ N, 75° 22′ 17,3″ O | Pennsylvanie New Jersey | |
| 20 | Pont de Bear Mountain | 497 | 688 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies | U.S. Route 6 U.S. Route 202 Sentier des Appalaches Hudson | 1924 | Peekskill - Fort Montgomery 41° 19′ 11,3″ N, 73° 58′ 59,7″ O | New York | [D 3] |
| 21 | Pont de Williamsburg | 488 | 2227 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x4 voies 2 lignes ferroviaires | New York State Route 27A J-M-Z (métro de New York) East River | 1903 | New York 40° 42′ 48,4″ N, 73° 58′ 18,6″ O | New York | [17] |
| 22 | Pont Claiborne Pell | 488 | 3428 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies | Rhode Island Route 138 Baie de Narragansett | 1969 | Newport - Jamestown 41° 30′ 17,9″ N, 71° 20′ 55,1″ O | Rhode Island | [18] |
| 23 | Pont de la baie de Chesapeake Pont sud | 488 | 6919 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies +1 réversible | U.S. Route 50 U.S. Route 301 Baie de Chesapeake | 1952 | Comté d'Anne Arundel - Comté de Queen Anne 38° 59′ 35,4″ N, 76° 22′ 55,3″ O | Maryland | [D 4] |
| 24 | Pont de la baie de Chesapeake Pont nord | 488 | 6919 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies +1 réversible | U.S. Route 50 U.S. Route 301 Baie de Chesapeake | 1973 | Comté d'Anne Arundel - Comté de Queen Anne 38° 59′ 39,6″ N, 76° 22′ 53,9″ O | Maryland | [D 4] |
| 25 | Pont de Brooklyn | 486 | 1825 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes en maçonneries 2x3 voies | Park Row - Tillary/Adams Streets East River | 1883 | New York 40° 42′ 20,4″ N, 73° 59′ 46,8″ O | New York | [Note 3] [19] |
| 26 | Crescent City Connection | 486 | 4093 | Cantilever Acier 2 ouvrages jumelés 2x4 voies 2 voies HOV réversibles | U.S. Route 90 Business Mississippi | 1958 1988 | La Nouvelle-Orléans 29° 56′ 16,1″ N, 90° 03′ 23,6″ O | Louisiane | |
| 27 | Pont John James Audubon | 482 | 3927 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies | Louisiana Highway 10 Mississippi | 2011 | Paroisse de la Pointe Coupée - Paroisse de Feliciana Ouest 30° 43′ 13,2″ N, 91° 21′ 05,1″ O | Louisiane | [20] |
| 28 | Pont Arthur Ravenel Jr. | 471 | 4023 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x4 voies | U.S. Route 17 Cooper River | 2005 | Charleston 32° 48′ 10,5″ N, 79° 54′ 55,3″ O | Caroline du Sud | |
| 29 | Pont Mid-Hudson (en) | 457 | 914 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 3 voies | U.S. Route 44 New York State Route 55 Hudson | 1930 | Poughkeepsie - Highland 41° 42′ 10,3″ N, 73° 56′ 46,4″ O | New York | [Note 2] [21] |
| 30 | Pont Vincent-Thomas | 457 | 1848 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies | California State Route 47 Port de Los Angeles | 1963 | San Pedro - Terminal Island 33° 44′ 58″ N, 118° 16′ 17,8″ O | Californie | [22] |
| 31 | New Mississippi River Bridge en construction | 457 | | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies | Interstate 70 Mississippi | 2015 | Saint-Louis - Comté de Saint Clair 38° 38′ 45,1″ N, 90° 10′ 41,8″ O | Missouri Illinois | |
| 32 | Pont de Manhattan | 448 | 2089 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies +3 réversibles 4 lignes ferroviaires | Chrystie St. - Bowery Flatbush Av. Ext. B-D-N-Q (métro de New York) East River | 1909 | New York 40° 42′ 24,4″ N, 73° 59′ 25,5″ O | New York | [23] |
| 33 | Gramercy Bridge | 445 | 945 | Cantilever Acier 2x2 voies | Louisiana Highway 3213 Mississippi | 1995 | Gramercy - Paroisse de Saint-Jean-Baptiste 30° 02′ 47,6″ N, 90° 40′ 22,9″ O | Louisiane | |
| 34 | San Francisco-Oakland Bay Bridge Pont est | 430 | 3102 | Cantilever Acier | Interstate 80 Baie de San Francisco | 1936 | San Francisco 37° 48′ 54,4″ N, 122° 21′ 23,5″ O | Californie | [10] |
| 35 | Pont Robert F. Kennedy | 421 | 4212 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x4 voies | Interstate 278 East River | 1936 | New York 40° 46′ 46,5″ N, 73° 55′ 35,7″ O | New York | [24] |
| 36 | Pont de Greenville | 420 | 4133 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies | U.S. Route 82 U.S. Route 278 Mississippi | 2010 | Greenville - Lake Village 33° 17′ 13,2″ N, 91° 09′ 15,3″ O | Mississippi Arkansas | [25] |
| 37 | Pont Dames Point | 396 | 3245 | Haubané Tablier poutres béton, pylônes béton 2x3 voies | Florida State Road 9A Saint Johns | 1989 | Jacksonville 30° 23′ 04,1″ N, 81° 33′ 24,8″ O | Floride | |
| 39 | Pont Fremont | 382 | 656 | Arc Acier, tablier intermédiaire à 2 niveaux 2x4 voies | Interstate 405 U.S. Route 30 Willamette | 1973 | Portland 45° 32′ 16,6″ N, 122° 40′ 58,6″ O | Oregon | |
| 40 | Pont Sidney-Lanier | 381 | 2371 | Haubané Tablier poutres béton, pylônes béton 2x2 voies | U.S. Route 17 Brunswick River | 2003 | Brunswick 31° 06′ 57,6″ N, 81° 29′ 06,5″ O | Géorgie | |
| 41 | Pont Fred Hartman | 381 | 4185 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2 ouvrages jumelés 2x4 voies | Texas State Highway 146 Canal de Houston | 1995 | Baytown - La Porte 29° 42′ 13,7″ N, 95° 01′ 00,3″ O | Texas | |
| 42 | Pont Astoria-Megler | 377 | 6545 | Treillis Acier 2 voies | U.S. Route 101 Columbia | 1966 | Astoria - Megler 46° 11′ 37″ N, 123° 51′ 03,2″ O | Oregon Washington | |
| 43 | Horace Wilkinson Bridge | 376 | 4313 | Cantilever Acier 2x3 voies | Interstate 10 Mississippi | 1968 | Baton Rouge - Port Allen 30° 26′ 22,6″ N, 91° 11′ 55,3″ O | Louisiane | |
| 44 | Hale Boggs Memorial Bridge | 372 | 3261 | Haubané Tablier double caisson acier, pylônes acier 2x2 voies | Interstate 310 Mississippi | 1983 | Luling - Destréhan 29° 56′ 28,2″ N, 90° 22′ 29″ O | Louisiane | |
| 45 | Pont Tappan Zee | 370 | 4881 | Cantilever Acier 7 voies (3+4) | Interstate 87 Interstate 287 Hudson | 1955 | Tarrytown - South Nyack (New York) 41° 04′ 12,3″ N, 73° 52′ 51,9″ O | New York | |
| 46 | Pont St. Johns | 368 | 1168 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x2 voies | U.S. Route 30 Willamette | 1931 | Portland 45° 35′ 06,8″ N, 122° 45′ 53,1″ O | Oregon | [D 5] |
| 47 | Sunshine Skyway Bridge | 367 | 6600 | Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton 2x2 voies | Interstate 275 U.S. Route 19 Baie de Tampa | 1987 | St. Petersburg - Terra Ceia 27° 37′ 13,5″ N, 82° 39′ 20″ O | Floride | |
| 48 | Mount Hope Bridge | 366 | 1868 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies | Rhode Island Route 114 Mount Hope Bay | 1929 | Bristol - Portsmouth 41° 38′ 23,3″ N, 71° 15′ 29,7″ O | Rhode Island | [26] |
| 49 | Pont Lewis et Clark | 366 | | Cantilever Acier 2 voies | State route 433 Columbia | 1930 | Longview - Rainier 46° 06′ 17,1″ N, 122° 57′ 42,8″ O | Washington Oregon | |
| 50 | Pont William H. Natcher | 366 | 1373 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies | U.S. Route 231 Ohio | 2002 | Owensboro - Rockport 37° 54′ 08,8″ N, 87° 02′ 06,3″ O | Kentucky Indiana | |
| 51 | Pont de Queensboro | 360 +300 | 1135 | Cantilever Acier, 2 niveaux 2x4 voies | New York State Route 25 East River | 1909 | New York 40° 45′ 28,3″ N, 73° 57′ 24,9″ O | New York | |
| 52 | Pont du détroit de Penobscot | 354 | 646 | Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton, suspension axiale 2 voies | U.S. Route 1 Maine State Route 3 Penobscot | 2006 | Verona Island - Prospect 44° 33′ 35,9″ N, 68° 48′ 06,2″ O | Maine | [27] |
| 53 | Ogdensburg-Prescott International Bridge | 351 | 2248 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies | New York State Route 812 Fleuve Saint-Laurent | 1960 | Ogdensburg - Johnstown 44° 44′ 06″ N, 75° 27′ 33,3″ O | New York Canada | |
| 54 | Pont du mémorial Bill Emerson | 351 | 1208 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies | Missouri Route 34 et 74 Illinois Route 146 Mississippi | 2003 | Cap Girardeau - East Cape Girardeau 37° 17′ 42,7″ N, 89° 31′ 04,1″ O | Missouri Illinois | |
| 55 | Bidwell Bar Bridge | 338 | 546 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier, piles béton 2 voies | California State Route 162 Lac Oroville | 1965 | Oroville 39° 32′ 59,9″ N, 121° 25′ 47,9″ O | Californie | [D 6] |
| 56 | Carquinez Bridge | 335 (x2) | 1000 | Cantilever Acier 4 voies | Interstate 80 Carquinez Strait | 1927 1958 | Vallejo - Crockett 38° 03′ 39,8″ N, 122° 13′ 31″ O | Californie | [Note 1] |
| 57 | Talmadge Memorial Bridge | 335 | 3060 | Haubané Tablier dalle béton, pylônes béton 2x2 voies | U.S. Route 17 Savannah | 1991 | Savannah 32° 05′ 18,4″ N, 81° 05′ 57″ O | Géorgie | |
| 58 | Pont Hart | 332 | 1171 | Treillis Acier, tablier suspendu 2x2 voies | State Road 228 Saint Johns | 1967 | Jacksonville 30° 18′ 57,6″ N, 81° 37′ 39,4″ O | Floride | [Note 4] [28] |
| 59 | Richmond-San Rafael Bridge | 331 +326 | 8851 | Cantilever Acier, 2 niveaux 2x2 voies | Interstate 580 Baie de San Francisco | 1956 | Richmond - San Rafael 37° 56′ 01,9″ N, 122° 25′ 37,3″ O | Californie | [B 2],[29] |
| 60 | Pont de Deer Isle-Sedgwick | 329 | 743 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2 voies | Maine State Route 15 Eggemoggin Reach | 1939 | Sedgwick - Île de Little Deer 44° 17′ 39,2″ N, 68° 41′ 19,3″ O | Maine | [30] |
| 61 | Pont du lac Roosevelt | 329 | | Arc Acier, tablier intermédiaire 2 voies | Arizona State Route 188 Lac Theodore Roosevelt | 1990 | Theodore Roosevelt Lake 33° 40′ 26″ N, 111° 09′ 25,1″ O | Arizona | |
| 62 | Pont Simon Kenton | 323 | 607 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2 voies | U.S. Route 62 et 68 Ohio State Route 41 Ohio | 1932 | Maysville - Aberdeen (Ohio) 38° 38′ 59,5″ N, 83° 45′ 34,5″ O | Kentucky Ohio | [Note 2] [31] |
| 63 | Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge | 323 | 579 | Arc Béton, tablier porté 2x2 voies | U.S. Route 93 Colorado | 2010 | Boulder City 36° 00′ 44,8″ N, 114° 44′ 29,4″ O | Nevada Arizona | [32] |
| 64 | Pont John A. Roebling | 322 | 686 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes maçonnerie 2 voies | Kentucky Route 17 Ohio | 1867 | Cincinnati - Covington 39° 05′ 34,3″ N, 84° 30′ 35,3″ O | Ohio Kentucky | [33] |
| 65 | Dent Bridge | 320 | 472 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier, piles béton 2 voies | Dent Bridge Rd. Réservoir de Dworshak | 1971 | Orofino 46° 36′ 09,2″ N, 116° 10′ 42,2″ O | Idaho | [34] |
| 66 | Pont William H. Harsha | 320 | 710 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2 voies | U.S. Route 62 et 68 Ohio | 2000 | Maysville - Aberdeen (Ohio) 38° 41′ 04,5″ N, 83° 46′ 54,7″ O | Kentucky Ohio | |
| 67 | Glen Canyon Dam Bridge | 313 | 387 | Arc Acier, tablier porté 2 voies | U.S. Route 89 Colorado | 1959 | Page 36° 56′ 08,5″ N, 111° 28′ 59,8″ O | Arizona | |
| 68 | Hell Gate Bridge | 310 | 5182 | Arc Acier, tablier intermédiaire 3 lignes ferroviaires | Amtrak Northeast Corridor CSX Transportation-Canadien Pacifique East River | 1916 | New York 40° 46′ 56,6″ N, 73° 55′ 18,4″ O | New York | |
| 69 | Pont suspendu de Wheeling | 308 | | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes maçonnerie 2 voies | West Virginia Route 251 Ohio | 1849 | Wheeling 40° 04′ 12,9″ N, 80° 43′ 35,1″ O | Virginie-Occidentale | [35] |
| 70 | Pont Lewiston-Queenston | 305 | 488 | Arc Acier, tablier porté 5 voies réversibles | Interstate 190 Niagara | 1962 | Lewiston - Queenston 43° 09′ 10,7″ N, 79° 02′ 40,2″ O | New York Canada | |
| 71 | Pont Newburgh-Beacon | 305 | | Cantilever Acier 2 ouvrages jumelés 5 voies (2+3) | Interstate 84 New York State Route 52 Hudson | 1963 1980 | Newburgh - Beacon 41° 31′ 12,1″ N, 74° 00′ 00,1″ O | New York | [36] |
| 72 | Pont Perrine | 303 | 457 | Arc Acier, tablier porté 2x2 voies | U.S. Route 93 Snake (rivière) | 1974 | Twin Falls 42° 36′ 02,9″ N, 114° 27′ 12,6″ O | Idaho | |
| 73 | Pont Ed Hendler | 299 | 763 | Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton 2x2 voies | Washington State Route 397 Columbia | 1978 | Pasco - Kennewick 46° 13′ 06″ N, 119° 06′ 16,5″ O | Washington | |
| 74 | Pont Martin Luther King | 293 | 1222 | Cantilever Acier 3 voies | Route 799 Mississippi | 1950 | Saint-Louis - East Saint Louis 38° 37′ 51,6″ N, 90° 10′ 46,1″ O | Missouri Illinois | [B 3] |
| 75 | Pont sur l'Indian River | 290 | 793 | Haubané Tablier dalle béton, pylônes béton | Delaware Route 1 Indian River (Delaware) | 2012 | Long Neck 38° 36′ 29″ N, 75° 03′ 49″ O | Delaware | [D 7] |
| 76 | Rainbow Bridge | 289 | 442 | Arc Acier, tablier porté 2x2 voies | Niagara | 1941 | Niagara Falls (États-Unis) - Niagara Falls 43° 05′ 24,7″ N, 79° 04′ 03,5″ O | New York Canada | |
| 77 | Second Blue Water Bridge | 281 | 1862 | Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies | Interstate 69 Interstate 94 Rivière Sainte-Claire | 1997 | Port Huron - Point Edward 42° 59′ 54,6″ N, 82° 25′ 25″ O | Michigan Canada | [37] |
| 78 | Pont de Caruthersville | 280 | 2165 | Cantilever Acier 2x2 voies | Interstate 155 U.S. Route 412 Mississippi | 1976 | Caruthersville - Dyersburg 36° 06′ 50,4″ N, 89° 36′ 45,4″ O | Missouri Tennessee | |
| 79 | Pont de Moundsville | 278 | | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies | Ohio State Route 872 West Virginia Route 2 Ohio | 1986 | Moundsville - Comté de Belmont 39° 54′ 49,6″ N, 80° 45′ 13,2″ O | Virginie-Occidentale Ohio | [B 4] |
| 80 | Pont Jefferson Barracks | 277 | 1219 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2 ouvrages jumelés 2x3 voies | Interstate 255 U.S. Route 50 Mississippi | 1983 | Saint-Louis - Columbia 38° 29′ 13,5″ N, 90° 16′ 38″ O | Missouri Illinois | |
| 81 | Pont international Cornwall-Massena | 275 | 1061 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2 voies | Fleuve Saint-Laurent | 1958 | Massena - Île de Cornwall 44° 59′ 22,1″ N, 74° 44′ 22″ O | New York Canada | [38] |
| 82 | Silver Memorial Bridge | 274 | | Cantilever Acier 2x2 voies | U.S. Route 35 Ohio | 1969 | Gallipolis - Henderson 38° 50′ 06,1″ N, 82° 08′ 53,4″ O | Ohio Virginie-Occidentale | |
| 83 | Pont Hernando de Soto | 274 (x2) | 5954 | Arc Acier, tablier suspendu 2x3 voies | Interstate 40 Mississippi | 1973 | Memphis - West Memphis 35° 09′ 11,1″ N, 90° 03′ 42″ O | Tennessee Arkansas | |
| 84 | Pont Hi Carpenter Memorial | 274 | | Cantilever Acier 2x2 voies | West Virginia Route 807 Ohio State Route 807 Ohio | 1977 | St. Marys - Newport 39° 23′ 17,5″ N, 81° 12′ 51,4″ O | Virginie-Occidentale Ohio | [B 5],[39] |
| 85 | Pont de Ravenswood | 274 | 830 | Treillis Acier 2 voies | U.S. Route 33 Ohio | 1980 | Ravenswood - Comté de Meigs 38° 56′ 11,8″ N, 81° 45′ 23,3″ O | Virginie-Occidentale Ohio | |
| 86 | Pont de Huntington est | 274 | | Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton 2 voies | West Virginia Route 106 Ohio State Route 775 Ohio | 1985 | Huntington - Proctorville 38° 26′ 01,7″ N, 82° 23′ 22,7″ O | Virginie-Occidentale Ohio | |
| 87 | Pont de Bayview | 274 | 1374 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2 voies | U.S. Route 24 Mississippi | 1987 | Quincy - West Quincy 39° 56′ 01,2″ N, 91° 25′ 12,1″ O | Illinois Missouri | |
| 88 | Pont Carl Perkins | 274 | | Cantilever Acier 2 voies | U.S. Route 23 Ohio State Route 852 Ohio | 1988 | Portsmouth - Comté de Greenup 38° 43′ 37,6″ N, 83° 01′ 02,9″ O | Ohio Kentucky | |
| 89 | Royal Gorge Bridge | 268 | 366 | Suspendu Tablier poutres acier, platelage bois, pylônes acier | Co Rd 3a Arkansas | 1929 | Cañon City 38° 27′ 40,9″ N, 105° 19′ 31,3″ O | Colorado | |
| 90 | Pont U.S. Grant | 267 | 657 | Haubané Tablier poutres acier, pylônes béton 2 voies | U.S. Route 23 Ohio | 2006 | Portsmouth - South Shore 38° 43′ 38,3″ N, 82° 59′ 51″ O | Ohio Kentucky | |
| 91 | Blue Water Bridge | 265 | 1883 | Cantilever Acier 3 voies | Interstate 69 Interstate 94 Rivière Sainte-Claire | 1938 | Port Huron - Point Edward 42° 59′ 56″ N, 82° 25′ 24,8″ O | Michigan Canada | [37] |
| 92 | Pont de Vicksburg | 265 | 3954 | Cantilever Acier 2x2 voies | Interstate 20 U.S. Route 80 Mississippi | 1973 | Vicksburg - Delta 32° 18′ 48,7″ N, 90° 54′ 19,3″ O | Mississippi Louisiane | |
| 93 | Pont de Foresthill | 263 | | Cantilever Acier | Foresthill Road American River | 1973 | Auburn - Foresthill 38° 55′ 20,8″ N, 121° 02′ 19,3″ O | Californie | [40] |
| 94 | Pont Taylor-Southgate | 259 | | Treillis Acier 2x2 voies | U.S. Route 27 Ohio | 1995 | Cincinnati - Newport 39° 05′ 45,4″ N, 84° 30′ 03,9″ O | Ohio Kentucky | |
| 95 | Pont Huey P. Long | 258 (x2) | 7000 | Cantilever Acier 2x2 voies 1 ligne ferroviaire | U.S. Route 190 Kansas City Southern Railway Mississippi | 1940 | Baton Rouge 30° 30′ 24,9″ N, 91° 11′ 53″ O | Louisiane | |
| 96 | Pont Julien Dubuque | 258 | 1756 | Arc Acier, tablier suspendu 2 voies | U.S. Route 20 Mississippi | 1943 | Dubuque - East Dubuque 42° 29′ 29,7″ N, 90° 39′ 22,6″ O | Iowa Illinois | [41] |
| 97 | Pont Natchez-Vidalia | 258 (x3) | | Cantilever Acier 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | U.S. Route 65, 84 et 425 Mississippi | 1940 1988 | Natchez - Vidalia 31° 33′ 34,9″ N, 91° 25′ 13,3″ O | Mississippi Louisiane | |
| 98 | Henry Hudson Bridge | 256 | 673 | Arc Acier, tablier porté à 2 niveaux 7 voies (3+4) | New York State Route 9A Henry Hudson Parkway Spuyten Duyvil Creek | 1936 | New York 40° 52′ 40,2″ N, 73° 55′ 20″ O | New York | |
| 99 | Pont Benjamin G. Humphreys | 256 | 3035 | Cantilever Acier 2 voies | Mississippi | 1940 | Greenville - Lake Village 33° 17′ 35,5″ N, 91° 09′ 35,7″ O | Mississippi Arkansas | |
| 100 | Pont Helena | 256 | 1586 | Cantilever Acier 2 voies | U.S. Route 49 Mississippi | 1961 | Helena-West Helena - Lula 34° 29′ 48″ N, 90° 35′ 15,4″ O | Arkansas Mississippi | [B 6] |
| 101 | Pont de Braga | 256 | 1761 | Treillis Acier 2x3 voies | Interstate 195 Taunton River | 1966 | Somerset - Fall River 41° 42′ 22,7″ N, 71° 09′ 54,4″ O | Massachusetts | [42] |
| 102 | Pont Brent Spence | 253 | | Cantilever Acier, tablier à 2 niveaux 2x4 voies | Interstate 71 Interstate 75 Ohio | 1963 | Covington - Cincinnati 39° 05′ 26″ N, 84° 31′ 21,7″ O | Kentucky Ohio | |
| 103 | Vieux pont de Vicksburg | 251 | 2605 | Cantilever Acier 1 ligne ferroviaire | Kansas City Southern Railway Mississippi | 1930 | Vicksburg - Delta 32° 18′ 51,4″ N, 90° 54′ 17,2″ O | Mississippi Louisiane | |
| 104 | Pont Earle C. Clements | 251 (x2) | 975 | Treillis Acier 2 voies | Kentucky Route 56 Illinois Route 13 Ohio | 1955 | Old Shawneetown - Comté d'Union 37° 41′ 27″ N, 88° 07′ 53,1″ O | Illinois Kentucky | [B 7] |
| 105 | Sunshine Bridge | 251 | 2510 | Cantilever Acier 2x2 voies | Louisiana Highway 70 Mississippi | 1964 | Donaldsonville - Sorrento 30° 05′ 53,1″ N, 90° 54′ 39,6″ O | Louisiane | |
| 106 | Bob Cummings Lincoln Trail Bridge | 251 | 826 | Arc Acier, tablier suspendu 2 voies | Indiana State Road 237 Kentucky Route 69 Ohio | 1966 | Cannelton - Hawesville 37° 54′ 13,6″ N, 86° 44′ 36,4″ O | Indiana Kentucky | [B 8] |
| 107 | George Rogers Clark Memorial Bridge | 250 (x2) | 1751 | Cantilever Acier 2x2 voies | U.S. Route 31 Ohio | 1929 | Louisville - Jeffersonville 38° 15′ 47″ N, 85° 45′ 06,2″ O | Kentucky Indiana | [B 9] |
| 108 | Cairo I-57 Bridge | 250 | | Treillis Acier 2x2 voies | Interstate 57 Mississippi | 1978 | Cairo - Charleston 37° 01′ 23″ N, 89° 12′ 42,8″ O | Illinois Missouri | |
| 109 | Veterans Memorial Bridge | 250 | 598 | Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton 2x3 voies | U.S. Route 22 Ohio | 1990 | Weirton - Steubenville 40° 22′ 38,9″ N, 80° 36′ 38,7″ O | Virginie-Occidentale Ohio | |
| 110 | Pont Mathews | 247 | 2248 | Cantilever Acier 2x2 voies | Alternate US 90 Saint Johns | 1953 | Jacksonville 30° 19′ 37,9″ N, 81° 37′ 27,6″ O | Floride | |
| 111 | Governor Harry W. Nice Memorial Bridge | 244 | 3490 | Treillis Acier 2 voies | U.S. Route 301 Potomac | 1940 | Newburg (Maryland) / Dahlgren (Virginie) 38° 21′ 44,7″ N, 76° 59′ 27,1″ O | Maryland Virginie | [43] |
| 112 | Pont Kingston-Rhinecliff | 244 (x2) | 2375 | Treillis Acier 2 voies | New York State Route 199 Hudson | 1957 | Kingston - Rhinebeck 41° 58′ 39,8″ N, 73° 56′ 45,7″ O | New York | |
| 113 | Pont Sherman Minton | 244 | 626 | Arc Acier, tablier suspendu à 2 niveaux 2x3 voies | Interstate 64 U.S. Route 150 Ohio | 1962 | Louisville - New Albany 38° 16′ 42,8″ N, 85° 49′ 19,6″ O | kentucky Indiana | [B 10] |
| 114 | Pont du General W.K. Wilson Jr. | 244 | 9800 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | Interstate 65 Mobile - Tensaw | 1980 | Comté de Mobile - Comté de Baldwin 30° 54′ 49,6″ N, 87° 57′ 50,3″ O | Alabama | |
| 115 | Pont Don N. Holt | 244 | | Treillis Acier 2x3 voies | Interstate 526 Cooper River | 1992 | Charleston - North Charleston 32° 53′ 28,6″ N, 79° 57′ 51,2″ O | Caroline du Sud | |
| 116 | Pont Conde McCullough | 242 | 1617 | Cantilever Acier 2 voies | U.S. Route 101 Coos Bay | 1936 | North Bend 43° 25′ 35,2″ N, 124° 13′ 20,1″ O | Oregon | |
| 117 | Pont Frisco | 241 | 1490 | Cantilever Acier 1 ligne ferroviaire | Burlington Northern and Santa Fe Railway Mississippi | 1892 | Memphis - West Memphis 35° 07′ 38,7″ N, 90° 04′ 28,8″ O | Tennessee Arkansas | |
| 118 | Pont Harahan | 241 | 1516 | Cantilever Acier 2 lignes ferroviaires | Mississippi | 1916 | Memphis - West Memphis 35° 07′ 40,2″ N, 90° 04′ 27,2″ O | Tennessee Arkansas | |
| 119 | Pont Memphis-Arkansas | 241 | 1591 | Cantilever Acier 2x2 voies | Interstate 55 U.S. Route 61, 64, 70 et 79 Mississippi | 1949 | Memphis - West Memphis 35° 07′ 37,4″ N, 90° 04′ 30,7″ O | Tennessee Arkansas | |
| 120 | Pont de Glade Creek | 239 | 664 | Treillis Acier 2x2 voies | Interstate 64 Glade Creek | 1988 | Beckley 37° 46′ 06,7″ N, 81° 02′ 25,1″ O | Virginie-Occidentale | |
| 121 | Pont West End | 238 | 603 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies | Ohio | 1932 | Pittsburgh 40° 26′ 48″ N, 80° 01′ 36,9″ O | Pennsylvanie | |
| 122 | Pont Rochester-Monaca | 238 | | Treillis Acier 2 voies | PA 18 Ohio | 1987 | Rochester - Monaca (Pennsylvanie) 40° 41′ 45,8″ N, 80° 16′ 55,7″ O | Pennsylvanie | |
| 123 | Pont Cochrane-Africatown USA | 238 | 2222 | Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton 2x2 voies | U.S. Route 90 U.S. Route 98 Mobile | 1991 | Mobile 30° 44′ 00,3″ N, 88° 02′ 33,7″ O | Alabama | |
| 124 | Pont de Sciotoville | 236 | | Treillis Acier 2 lignes ferroviaires | CSX Transportation Ohio | 1917 | Sciotoville - Limeville 38° 45′ 10,7″ N, 82° 53′ 07,2″ O | Ohio Kentucky | |
| 125 | Pont Daniel Carter Beard | 231 | 640 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2 ouvrages jumelés 2x4 voies | Interstate 471 Ohio | 1977 | Cincinnati - Newport 39° 06′ 02,9″ N, 84° 29′ 42,6″ O | Ohio Kentucky | [B 11] |
| 126 | Pont de Piscataqua | 230 | 1372 | Arc Acier, tablier intermédiaire 2x3 voies | Interstate 95 Piscataqua River | 1973 | Portsmouth - Kittery 43° 05′ 33,8″ N, 70° 45′ 58,8″ O | New Hampshire Maine | [44] |
| 127 | Pont de Rockpile | 230 | 542 | Treillis Acier 2 voies | Rockpile Road Lac Sonoma | 1978 | Healdsburg (California) 38° 42′ 53,2″ N, 123° 00′ 54,2″ O | Californie | |
| 128 | Pont Clark | 230 | 1408 | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies | U.S. Route 67 Mississippi | 1994 | Alton - West Alton 38° 52′ 57,9″ N, 90° 10′ 39,2″ O | Illinois Missouri | [45] |
| 129 | Pont de McKees Rocks | 229 | 2225 | Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies | State Road 3104 Ohio | 1931 | Pittsburgh 40° 28′ 37,5″ N, 80° 02′ 53,5″ O | Pennsylvanie | |
| 130 | AMVETS Memorial Bridge | 229 | 293 | Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies | Taconic State Parkway New Croton reservoir | 1931 | Yorktown Heights 41° 14′ 15,7″ N, 73° 48′ 46,2″ O | New York | [B 12] |
| 131 | Pont Glover Cary | 229 | 1409 | Treillis Acier 2 voies | Indiana State Road 161 Kentucky State Route 2262 Ohio | 1940 | Owensboro - Spencer 37° 46′ 38,9″ N, 87° 06′ 32″ O | Kentucky Indiana | [B 13] |
| 132 | Pont de Fort Pitt | 229 | 368 | Arc Acier, tablier suspendu à 2 niveaux Pont bow-string 8 voies (4+4) | Interstate 376 Monongahela | 1959 | Pittsburgh 40° 26′ 20″ N, 80° 00′ 40,7″ O | Pennsylvanie | |
| 133 | Pont San Mateo-Hayward | 229 | 11265 | Poutre-caisson Acier 2x3 voies | State Route 92 Baie de San Francisco | 1967 | San Mateo - Hayward 37° 35′ 01,5″ N, 122° 15′ 05,7″ O | Californie | [46] |
| 134 | Pont de Sewickley | 229 | | Treillis Acier 2 voies | State Route 4025 Ohio | 1981 | Sewickley 40° 31′ 59,6″ N, 80° 11′ 15,7″ O | Pennsylvanie | |
| 135 | Pont du canal de Houston | 229 | 3200 | Poutre-caisson Béton précontraint 2x2 voies | Texas State Highway Beltway 8 Canal de Houston | 1982 | Houston 29° 44′ 08,7″ N, 95° 08′ 45,4″ O | Texas | |
| 136 | Pont du Canal Chesapeake et Delaware | 229 | 1417 | Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton, suspension axiale 2x3 voies | Delaware Route 1 Canal Chesapeake et Delaware | 1995 | Bear 39° 32′ 59,8″ N, 75° 39′ 23,5″ O | Delaware | |
| 137 | Pont Zakim Bunker Hill | 227 | | Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 10 voies (4+6) | Interstate 93 - U.S. Route 1 Rivière Charles | 2003 | Boston 42° 22′ 07,2″ N, 71° 03′ 47,4″ O | Massachusetts | |
| 138 | Pont de l'Interstate 74 | 225 | 1569 | Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 ouvrages jumelés | Interstate 74 U.S. Route 6 Mississippi | 1935 1959 | Bettendorf - Moline 41° 31′ 10,8″ N, 90° 30′ 47,2″ O | Iowa Illinois | [47] |
| 139 | Pont Irvin S. Cobb | 223 | 1695 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies | Interstate 24 Ohio | 1973 | Paducah - Metropolis 37° 07′ 46,6″ N, 88° 41′ 19,2″ O | Kentucky Illinois | |
| 140 | Pont Betsy Ross | 222 | 2586 | Treillis Acier 2x3 voies | New Jersey Route 90 Delaware | 1976 | Philadelphie - Pennsauken 39° 59′ 06,1″ N, 75° 03′ 59,8″ O | Pennsylvanie New Jersey | |
| 141 | Pont Matthew E. Welsh | 221 (x2) | 944 | Treillis Acier 2 voies | Kentucky Route 79 Indiana State Road 135 Ohio | 1966 | Brandenburg - Mauckport 38° 01′ 01″ N, 86° 11′ 50,1″ O | Kentucky Indiana | [B 14] |
| 142 | Pont de l'île Neville | 221 | 1385 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x3 voies | Interstate 79 Ohio | 1976 | Coraopolis 40° 30′ 56″ N, 80° 08′ 02,1″ O | Pennsylvanie | [B 15] |
| 143 | New Navajo Bridge | 221 | 277 | Arc Acier, tablier porté 2 voies | U.S. Route 89A Colorado | 1994 | Page 36° 49′ 02,9″ N, 111° 37′ 52,9″ O | Arizona | |
| 144 | Bridge of the Gods | 215 | 565 | Cantilever Acier 2 voies | Columbia | 1926 | Stevenson - Cascade Locks 45° 39′ 44,7″ N, 121° 54′ 03″ O | Washington Oregon | |
| 145 | Pont de South Tenth Street | 215 | 388 | Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x2 voies | South Tenth Street Monongahela | 1931 | Pittsburgh 40° 25′ 57″ N, 79° 59′ 20,9″ O | Pennsylvanie | |
| 146 | Pont de Cold Spring Canyon | 213 | 371 | Arc Acier, tablier porté 2 voies | California State Route 154 Cold Spring Canyon | 1963 | Santa Barbara 34° 31′ 33,5″ N, 119° 50′ 04,2″ O | Californie | [B 16] |
| 147 | Pont Girard Point | 213 | 1500 | Cantilever Acier, 2 niveaux 2x3 voies | Interstate 95 Schuylkill | 1973 | Philadelphie 39° 53′ 34,3″ N, 75° 11′ 50,3″ O | Pennsylvanie | |
| 148 | Pont de Burro Creek (2005) | 213 | 300 | Arc Acier, tablier porté 2 voies | U.S. Route 93 Burro Creek | 2005 | Wikieup 34° 32′ 43,8″ N, 113° 26′ 36,9″ O | Arizona | [48] |
| 149 | Rainbow Bridge | 210 | 2363 | Cantilever Acier 2 voies | Texas State Highway 73 et 87 Neches | 1938 | Port Arthur - Bridge City 29° 58′ 49,4″ N, 93° 52′ 18,7″ O | Texas | |
| 150 | Pont de Galena Creek | 210 | 526 | Arc Béton, tablier porté 2x3 voies | U.S. Route 395 Galena Creek | 2012 | Reno 39° 20′ 55,9″ N, 119° 47′ 28,5″ O | Nevada | [D 8] |
| 151 | Delaware River-Turnpike Toll Bridge | 208 | 2003 | Arc Acier, tablier intermédiaire 2x2 voies | Interstate 95 Pennsylvania Turnpike Delaware | 1956 | Bristol - Burlington 40° 07′ 01,6″ N, 74° 49′ 50,4″ O | Pennsylvanie New Jersey | |
| 152 | Pont de Burro Creek (1966) | 207 | 292 | Arc Acier, tablier porté 2 voies | U.S. Route 93 Burro Creek | 1966 | Wikieup 34° 32′ 42,8″ N, 113° 26′ 36,9″ O | Arizona | |
| 153 | Pont MacArthur (St. Louis) | 206 | 5566 | Treillis Acier 2 lignes ferroviaires | Union Pacific - BNSF – Amtrak Mississippi | 1917 | Saint-Louis - East Saint Louis 38° 36′ 53,2″ N, 90° 11′ 02,2″ O | Missouri Illinois | |
| 154 | Pont de Pomeroy–Mason | 206 | 564 | Haubané Tablier dalle béton, pylônes béton 2x2 voies | Ohio State Route 833 Ohio | 2008 | Pomeroy - Mason 39° 00′ 47,7″ N, 82° 02′ 30,9″ O | Ohio Virginie-Occidentale | |
| 155 | Pont Dubuque-Wisconsin | 204 | 899 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies | U.S. Route 61 et 151 Mississippi | 1982 | Dubuque - Grant 42° 30′ 55,9″ N, 90° 38′ 08,2″ O | Iowa Wisconsin | |
| 156 | Pont Martin Luther King (Port Arthur) | 202 | 1534 | Cantilever Acier 2 voies | Texas State Highway 82 Gulf Intracoastal Waterway | 1970 | Port Arthur 29° 51′ 12″ N, 93° 56′ 40,7″ O | Texas | |
| 157 | Pont Arrigoni | 201 (x2) | 1045 | Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies | Connecticut Route 17 et 66 Connecticut | 1938 | Middletown - Portland 41° 34′ 09,3″ N, 72° 38′ 54,1″ O | Connecticut | |
| 158 | San Diego-Coronado Bridge | 201 (x2) | 3407 | Poutres Acier 5 voies (2+3) | California State Route 75 Baie de San Diego | 1969 | San Diego - Coronado 32° 41′ 28,1″ N, 117° 09′ 06,4″ O | Californie | |
| 159 | Great River Bridge | 201 | 853 | Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton 2x2 voies | U.S. Route 34 Mississippi | 1993 | Burlington 40° 48′ 43,9″ N, 91° 05′ 47,6″ O | Iowa Illinois | |
| 160 | Benicia-Martinez Bridge | 201 | 2700 | Poutre-caisson Béton précontraint 5 voies | Interstate 680 Carquinez Strait | 2007 | Martinez - Benicia 38° 02′ 22,3″ N, 122° 07′ 07,7″ O | Californie | [49] |
| 161 | Chaussée du lac Pontchartrain | 46 | 38422 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | Causeway Boulevard Lac Pontchartrain | 1956 | La Nouvelle-Orléans - Mandeville 30° 11′ 59,1″ N, 90° 07′ 21,7″ O | Louisiane | |
| 162 | Pont du marais de Manchac | | 36710 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | Interstate 55 Manchac Swamp | 1970 | Ponchatoula - LaPlace 30° 17′ 09,8″ N, 90° 24′ 06,7″ O | Louisiane | |
| 163 | Pont Atchafalaya Basin | | 29290 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | Interstate 10 Atchafalaya Basin | 1973 | Baton Rouge - Lafayette 30° 19′ 56,9″ N, 91° 45′ 32,7″ O | Louisiane | |
| 164 | Pont-tunnel de Chesapeake Bay | | 28318 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | U.S. Route 13 Baie de Chesapeake | 1964 | Virginia Beach - Cape Charles 37° 01′ 47,1″ N, 76° 05′ 10,3″ O | Virginie | [Note 5] [50] |
| 165 | Bonnet Carré Spillway I-10 Bridge | | 17702 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | Interstate 10 Bonnet Carré Spillway Lac Pontchartrain | | Metairie - LaPlace 30° 04′ 04,4″ N, 90° 23′ 23,9″ O | Louisiane | |
| 166 | Jubilee Parkway | | 12875 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | Interstate 10 Baie de Mobile | 1978 | Mobile - Spanish Fort 30° 39′ 54,7″ N, 87° 57′ 50″ O | Alabama | |
| 167 | Seven Mile Bridge | 41 | 10887 | Poutre-caisson Béton précontraint 2 voies | U.S. Route 1 Détroit de Moser | 1982 | Knight's Key - Little Duck Key 24° 41′ 56,6″ N, 81° 10′ 09,2″ O | Floride | |
| 168 | Twin Span Bridge | | 8689 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x3 voies | Interstate 10 Lac Pontchartrain | 1965 | La Nouvelle-Orléans - Slidell 30° 11′ 49,3″ N, 89° 48′ 29,8″ O | Louisiane | |
| 169 | Virginia Dare Memorial Bridge | | 8369 | Poutres Béton précontraint 2x2 voies | U.S. Route 64 Croatan Sound | 2002 | Manteo 35° 53′ 07,7″ N, 75° 43′ 03,3″ O | Caroline du Nord | |
| 170 | Maestri Bridge | 11 | 7693 | Poutres Béton précontraint 2 voies | U.S. Route 11 Lac Pontchartrain | 1928 | La Nouvelle-Orléans - Slidell 30° 12′ 14,1″ N, 89° 50′ 05,7″ O | Louisiane | |
| 171 | James River Bridge | 126 | 7425 | Treillis Acier Pont levant 2x2 voies | U.S. Route 17 et 258 State Route 32 James River | 1983 | Newport News - Carrollton 37° 00′ 10,1″ N, 76° 28′ 07,6″ O | Virginie | |
| 172 | Pont de l'île Saint Georges | | 6400 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2 voies | State Road 300 Apalachicola Bay | 2004 | Apalachicola - Île Saint Georges 29° 41′ 01,8″ N, 84° 52′ 49,2″ O | Floride | |
| 173 | Pont de Mid-Bay | 68 | 5800 | Poutre-caisson Béton précontraint 2 voies | Florida State Road 293 Choctawhatchee Bay | 1993 | Niceville - Destin 30° 25′ 59″ N, 86° 25′ 04,8″ O | Floride | |
| 174 | Pulaski Skyway | 168 | 5636 | Cantilever Acier 2x2 voies | U.S. Route 1/9 Passaic - Hackensack | 1932 | Newark - Jersey City 40° 44′ 06,5″ N, 74° 05′ 39,6″ O | New Jersey | |
| 175 | Pont de l’Albemarle Sound | | 5627 | Poutre-caisson Béton précontraint 2 voies | Baie d'Albemarle | 1990 | Edenton - Plymouth 35° 59′ 12,1″ N, 76° 30′ 09,7″ O | Caroline du Nord | [51] |
| 176 | Pont Buckman | 76 | 4968 | Poutres Acier 2 ouvrages jumelés 2x4 voies | Interstate 295 Saint Johns | 1970 | Jacksonville 30° 11′ 23,8″ N, 81° 40′ 02,5″ O | Floride | |
| 177 | Howard Frankland Bridge | | 4846 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x4 voies | Interstate 275 Baie de Tampa | 1991 | Tampa - St. Petersburg 27° 55′ 41,2″ N, 82° 35′ 12,8″ O | Floride | |
| 178 | Lindsay C. Warren Bridge | | 4550 | Poutres Acier Pont tournant 2 voies | U.S. Route 64 Alligator River | 1960 | Columbia 35° 54′ 02,3″ N, 76° 00′ 31″ O | Caroline du Nord | [52] |
| 179 | Gandy Bridge | | 4529 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies | U.S. Route 92 Baie de Tampa | 1975 | Tampa - St. Petersburg 27° 53′ 16,3″ N, 82° 33′ 05,9″ O | Floride | |
| 180 | Bayside Bridge | | 4270 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x3 voies | County Road 611 Baie de Tampa | 1993 | Clearwater - Largo 27° 56′ 41,8″ N, 82° 42′ 17,8″ O | Floride | |
| 181 | Escambia Bay Bridge | | 4224 | Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x3 voies | Interstate 10 Baie d'Escambia | 1968 | Pensacola 30° 30′ 57,8″ N, 87° 08′ 53,1″ O | Floride | |
| 182 | Herbert C. Bonner Bridge | | 3921 | Poutres Acier 2 voies | North Carolina Highway 12 Oregon Inlet | 1963 | Nags Head - Île Hatteras 35° 46′ 20,9″ N, 75° 32′ 14,4″ O | Caroline du Nord | |
| 183 | Evergreen Point Floating Bridge | | 3845 | Pont flottant 2x2 voies | State Route 520 Lac Washington | 1963 | Seattle – Medina 47° 38′ 25,2″ N, 122° 15′ 33,2″ O | Washington | [53] |
| 184 | Pont Richard I. Bong | | 3600 | Arc Acier, tablier porté Pont bow-string 2x2 voies | U.S. Route 2 Saint-Louis | 1985 | Duluth - Superior 46° 43′ 53,5″ N, 92° 08′ 36,1″ O | Minnesota Wisconsin | |
| 185 | Bay St. Louis Bridge | | 3379 | Poutres Béton précontraint 2x2 voies | U.S. Route 90 Baie St. Louis | | Bay St. Louis 30° 19′ 05,2″ N, 89° 18′ 14,5″ O | Mississippi | |
| 186 | Pont Daniel Hoan | | 3058 | Arc Acier, tablier intermédiaire 2x3 voies | Interstate 794 Milwaukee River | 1977 | Milwaukee 43° 01′ 30,6″ N, 87° 53′ 55,7″ O | Wisconsin | |