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La ligne Chizu Express Chizu (智頭急行智頭線, Chizu kyūkō Chizu-sen) est une ligne de train japonaise exploitée par la Chizu Express. Cette ligne relie Kamigōri à Chizu dans la préfecture de Tottori. La ligne permet de rejoindre depuis la région de Tottori, la grande région du Keihanshin. Les trains express Super Hakuto et Super Inaba qui sont exploités par la CKK et la JR West empruntent cette voie.
| Ligne Chizu Express Chizu | |
| Ligne de Kamigōri à Chizu | |
 Autorail de type HOT7000 à gauche et HOT3500 à droite en gare de Ōhara | |
| Pays |  Japon
|
|---|---|
| Villes desservies | Kamigōri, Mimasaka, Chizu |
| Historique | |
| Mise en service | 1994 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56,1 km |
| Écartement | étroit (1 067 mm) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Pente maximale | 26 ‰ |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | Chizu Express |
| Exploitant(s) | Chizu Express |
modifier  |
|
D'une longueur de 56,1 km, la ligne comporte quatorze gares (incluant les gares de départ et d'arrivée de la ligne), avec une distance moyenne de 4,31 km entre chaque gare. La vitesse d'exploitation maximale est de 130 km/h avec une pente maximale de 26 ‰.
En 1991, la compagnie lance un projet de construction de ligne de chemin de fer. Le jour suivant le projet est validé. Un an plus tard, la compagnie confie à une société, la construction de sa ligne[1]. Le [2], la ligne est inaugurée avec au début trois aller-retours journaliers des Super Hakuto de série HOT7000. La JR West utilise un train de série KiHa181 avec un seul aller-retour dans la journée. Quant aux trains locaux, ils effectuent entre douze et dix-sept aller-retours[3]. À cause du séisme de 1995 à Kobe, le service est momentanément interrompu. Il reprendra quatre jours plus tard, le entre Himeji et Tottori. En 1997, le nombre d'aller-retour du train express Super Hakuto passe à cinq. Depuis le , les trains express Super Inaba de série KiHa187 effectue cinq aller-retours.
| Kamigōri | Sayo | Ōhara | Chizu |
|---|---|---|---|
| - | 14 | 26 | 42 |
| Kamigōri | Sayo | Ōhara | Chizu |
|---|---|---|---|
| - | 12 | 27 | 44 |
| Kamigōri | Sayo | Ōhara | Chizu |
|---|---|---|---|
| - | 19 | 39 | 87 |
| Gare | Distance en km | E | Correspondance | Localisation | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nom de la Gare | Nom en japonais | Entre chaque gare | Depuis Kamigōri | Préfecture | Ville | ||
| Kamigōri | 上郡 | - | 0.0 | JR West
|
Hyōgo | Kamigōri | |
| Kokenawa | 苔縄 | 4.8 | 4.8 | ||||
| Konohara-Enshin | 河野原円心 | 2.6 | 7.4 | ||||
| Kuzaki | 久崎駅 | 4.8 | 12.2 | Sayō | |||
| Sayo | 佐用駅 | 5.0 | 17.2 | JR West | |||
| Hirafuku | 平福駅 | 5.3 | 22.5 | ||||
| Ishii | 石井 | 4.6 | 27.1 | ||||
| Miyamoto-Musashi | 宮本武蔵駅 | 3.5 | 30.6 | Okayama | Mimasaka | ||
| Ōhara | 大原駅 | 2.6 | 33.2 | ||||
| Nishi-Awakura | 西粟倉駅 | 4.2 | 37.4 | Nishiawakura | |||
| Awakura-Onsen | あわくら温泉駅 | 3.2 | 40.6 | ||||
| Yamasato | 山郷駅 | 6.6 | 47.2 | Tottori | Chizu | ||
| Koi-Yamagata | 恋山形駅 | 2.8 | 50.0 | ||||
| Chizu | 智頭駅 | 6.1 | 56.1 | JR West | |||
La JR West utilise des trains de série KiHa187, quant à la Chizu Express, elle utilise des séries HOT7000 pour les trains express et HOT3500 pour le trains locaux.
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