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ligne ferroviaire japonaise De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La ligne Kishin (姫新線, Kishin-sen ) est une ligne ferroviaire japonaise exploitée par la West Japan Railway Company (JR West) reliant Himeji dans la préfecture de Hyōgo à Niimi dans la préfecture d'Okayama.
K Ligne Kishin | |
Ligne de Himeji à Niimi | |
Une rame KiHa 127 sur la ligne Kishin | |
Pays | Japon |
---|---|
Villes desservies | Himeji, Tsuyama, Niimi |
Historique | |
Mise en service | 1923 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 158,1 km |
Écartement | étroit (1 067 mm) |
Électrification | Non électrifiée |
Nombre de voies | Voie unique |
Trafic | |
Propriétaire | JR West |
Exploitant(s) | JR West |
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La ligne a ouvert en 1923 de Tsuyama à Mimasaka-Oiwake. Elle a été prolongée par étapes jusqu'à Niimi en 1929. La section de Himeji à Tsuyama a ouvert par étapes à partir de 1930 et la ligne a été achevée en 1936.
La ligne traverse les préfectures de Hyōgo et d'Okayama. Longue de 158,1 km, elle comprend 36 gares avec une distance moyenne de 4,52 km entre chaque gare. La ligne Kishin est identifiée par le symbole K entre la gare de Himeji et Kōzuki.
Gare | Nom japonais | Distance entre chaque gare | Distance depuis Himeji | R | Correspondances | Localisation | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Himeji | 姫路 | - | 0,0 | JR West : ligne Shinkansen Sanyō, ligne Sanyō, ligne JR Kobe, ligne Bantan Sanyo Electric Railway : ligne principale Sanyō (à Sanyo Himeji) |
Himeji | préfecture de Hyōgo | |
Harima-Takaoka | 播磨高岡 | 3,8 | 3,8 | ||||
Yobe | 余部 | 2,3 | 6,1 | ||||
Ōichi | 太市 | 3,8 | 9,9 | ||||
Hon-Tatsuno | 本竜野 | 5,0 | 14,9 | Tatsuno | |||
Higashi-Hashisaki | 東觜崎 | 2,9 | 17,8 | ||||
Harima-Shingū | 播磨新宮 | 4,3 | 22,1 | ||||
Sembon | 千本 | 5,5 | 27,6 | ||||
Nishi-Kurisu | 西栗栖 | 3,6 | 31,2 | ||||
Mikazuki | 三日月 | 5,4 | 36,6 | Sayō | |||
Harima-Tokusa | 播磨徳久 | 5,9 | 42,5 | ||||
Sayo | 佐用 | 3,4 | 45,9 | Chizu Express : ligne Chizu | |||
Kōzuki | 上月 | 5,0 | 50,9 | ||||
Mimasaka-Doi | 美作土居 | 6,7 | 57,6 | Mimasaka | préfecture d'Okayama | ||
Mimasaka-Emi | 美作江見 | 5,4 | 63,0 | ||||
Narahara | 楢原 | 3,4 | 66,4 | ||||
Hayashino | 林野 | 4,0 | 70,4 | ||||
Katsumada | 勝間田 | 3,9 | 74,3 | Shōō | |||
Nishi-Katsumada | 西勝間田 | 3,0 | 77,3 | ||||
Mimasaka-Ōsaki | 美作大崎 | 2,0 | 79,3 | Tsuyama | |||
Higashi-Tsuyama | 東津山 | 4,4 | 83,7 | JR West : ligne Inbi | |||
Tsuyama | 津山 | 2,6 | 86,3 | JR West : ligne Tsuyama | |||
Innoshō | 院庄 | 4,5 | 90,8 | ||||
Mimasaka-Sendai | 美作千代 | 4,8 | 95,6 | ||||
Tsuboi | 坪井 | 2,7 | 98,3 | ||||
Mimasaka-Oiwake | 美作追分 | 5,6 | 103,9 | Maniwa | |||
Mimasaka-Ochiai | 美作落合 | 7,0 | 110,9 | ||||
Komi | 古見 | 3,7 | 114,6 | ||||
Kuse | 久世 | 4,3 | 118,9 | ||||
Chūgoku-Katsuyama | 中国勝山 | 4,9 | 123,8 | ||||
Tsukida | 月田 | 4,8 | 128,6 | ||||
Tomihara | 富原 | 6,1 | 134,7 | ||||
Osakabe | 刑部 | 6,5 | 141,2 | Niimi | |||
Tajibe | 丹治部 | 3,8 | 145,0 | ||||
Iwayama | 岩山 | 4,8 | 149,8 | ||||
Niimi | 新見 | 8,3 | 158,1 | JR West : ligne Hakubi, ligne Geibi |
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