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militaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Adèle Marie Jean Oscar[1] Leydet, mariée Raymond[2], née le à Reno (Nevada, États-Unis)[3] et morte le [4] à San Luis Obispo (Californie), est une militaire française de la Seconde Guerre mondiale et de la Guerre d'Algérie en service aussi pour le Deuxième Bureau avec le nom de Jean Rose entre 1935 et 1943[5] (Jo pour les collègues américaines et Rose pour les collègues françaises, Rose étant à l'époque de son service dans l'aviation civile avec la compagnie Aeroposta Argentina en 1931-1932 son indicatif comme opérateur radio/navigateur).
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Ses parents Joseph Fidele Leydet[6] et Marie Marenthier[7], tous deux nés à Réallon (Hautes-Alpes), avaient quitté la France pour les États-Unis en 1907[8] et vivaient en avril 1910 à Reno (Nevada)[9].
Après la mort de sa mère en 1922[10], Jean Marie Adèle Leydet est envoyée en France à Versailles puis, après la mort du capitaine Émile Louis Remy Leydet en 1923, à ses oncles à Libourne[11]. Elle est deuxième au championnat international d'escrime d'Arcachon en 1930 pour la spécialité de l'épée[12]. Elle est passionnée d'aviation et obtient le brevet de base de pilote d'avion avant de retourner aux États-Unis à l'automne de 1930[13]. En mai 1931, elle obtient le diplôme de l'école secondaire de Salt Lake City (Utah)[14].
Après un séjour à Londres en 1934-1935[15], elle participe à la guerre civile espagnole avec la Croix rouge canadienne, encadrée comme étudiant en médecine avec le grade de sous-officier en et avec l'American Medical Bureau (en) en [16] après un bref passage dans l'aviation militaire républicaine[17]. Pendant ce temps, elle est fiancée à Pierre-Adrien Matheron, pilote de l'Escadrille España, mort en 1937.
En avril 1939, elle rentre en France et s'engage en tant qu'auxiliaire dans l'Armée de terre. Durant l'hiver 1939-1940, elle sert comme caporal brancardier au 123e régiment d'infanterie[18] et reçoit la Croix de guerre[19].
En avril 1940, elle passe dans l'Armée de l'air comme artilleur d'aviation. En avril-, elle est en formation à l'École de l'air de Bordeaux-Mérignac avec les pilotes Gisèle Gunepin et Élisabeth Lion. Parmi les trois, le seul titulaire d'un brevet de pilote de transport et de 100 heures de vol était Elisabeth Lion, Gisèle Gunepin et elle-même ne rentrant pas dans les conditions prévues par la loi sur les auxiliaires qui voulaient s'engager comme pilotes. Gisèle Gunepin est donc restée en service au GB II/19 (où elle était encore en 1943/1944) en tant que navigateur et Jean Leydet a été déplacée en tant que mitrailleur au GR I/14.
Pendant l'été 1940, elle quitte la France pour l'Angleterre et l'hiver 1940/1941, elle est dans le WAAF avec le nom de code de Jean Rose[20] et travaille pour le B.C.R.A. entre l'Angleterre et les États-Unis. En même temps, elle s'engage comme WAAF ("the london gazzette" du Rose miss jean Aircraft woman of 1se class appointed for promotion to section officer) et se lie avec Jeanne Berthe Massias et Simonne Mathieu[21]. En 1942, elle est en service pour la BCRA comme opérateur radio avec le nom en code de Jean Rose[22] et reçoit une seconde croix de guerre avec citation[23].
En 1942, elle est à San Diego[24] engagée dans le woman army corps avec le grade de E2 (caporal). Brevetée parachutiste à Ringway en 1943, Jean Leydet est en service en 1943-1944 avec le grade d'aspirant[25] puis de sous-lieutenant dans le 2e régiment de chasseurs parachutistes, confirme son brevet le au retour en France (Brevet n. 23683).
D'après la liste des votes de la Californie, elle a voté comme « Mme Adele Raymond » aux élections présidentielles de 1952 et 1956[26] où a gagné l'ancien général Dwight Eisenhower, qui avait été son commandant entre le et le , dans la 1re armée aéroportée alliée (« First Army Allied Airborne »).
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, elle retourne aux États-Unis et est inscrite en tant que cadette infirmière (« Us Army Cadet Nurse »), recrutée le 1945 et retirée le (U.S., World War II Cadet Nursing Corps Card Files, 1942-1948: Adele Leydet, adresse: Pocatello Idaho, from the Regina Nursing School, Albuquerque, New Mexico).
Mariée le à Las Vegas (Nevada)[27] avec un collègue pilote, le capitaine Jean (John) Auguste Raymond[28] (1912-1976)[29]. En 1947, elle est en service dans l'USAF, mais quitte l'aviation militaire en 1948 parce qu'elle est enceinte de son deuxième enfant (Robert) né à Bakersfield (Californie) le [30]. Son premier fils, Jean (John) Auguste Raymond, est né à Bakersfield le [30], mais cela n'a pas empêché sa mère de revenir en France et de participer à des sélections pour l'équipe féminine d'escrime en vue des Jeux olympiques de Londres du [31].
En 1943, elle s'est inscrite dans l'Us Marine Corps ("U.S. Marine Corps Muster Rolls, 1798-1958 Draft, Enlistment and Service": Caporal/E2 et puis sergent/E3-E5, après le reforme du , pour le grade militaire américaine avec le nom de Raymond Jo, matricule 1435634, rentrée en service en 1955-1958[32]).
En service en France dans l'infanterie selon la loi de 1951 sur les auxiliaires pendant la guerre d'Indochine (lieutenant en 1951-1953, promotion de capitaine en 1953 [33]), mais aussi comme parachutiste pendant la guerre d'Algérie (officier de reinsegnement entre mai ed july 1958 en service dans le 1 REP [34] puis chef de bataillon dans le 6 RPIMA[35] et dans le 2 RCP, commandant dans la GLA 45).
Mariee en 1959 avec le capitaine Jean Graziani en service dans le 6 RPIMA.
Radiotélégraphiste en avion puis titulaire d'un brevet de pilote ALAT, obtenu en , elle quitte le service en 1972 apres 3 ans moniteur à l'école des troupes aéroportées de Pau avec le grade de colonel [36] radiée du cadre pour limite d'âge (59 ans pour les femmes avec le grade de colonel)[37].
30 décembre 1927 (a. 57, n° 20259), p. 4 (retronews)
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