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sous-marin de la marine royale anglaise De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le HMS K2[Note 1] est le deuxième des sous-marins britannique de classe K de la Royal Navy. Il a été construit par HMNB Portsmouth en Angleterre. Sa quille est posée le et il est mis en service en , un an avant la fin de la Première Guerre mondiale. En , le K2 est endommagé par une explosion et un incendie lors de ses premiers essais de plongée.
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Pour les articles homonymes, voir K2.
| HMS K2 | |
Agence_Rol_btv1b53133984z_1_(cropped).jpg) Le HMS K2 | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | K |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Constructeur | HMNB Portsmouth .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Quille posée | |
| Lancement | 14 novembre 1916 |
| Commission | |
| Statut | Vendu le |
| Équipage | |
| Équipage | 6 officiers, 53 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 103 m |
| Maître-bau | 8,23 m |
| Tirant d'eau | 6,40 m |
| Déplacement | 1 980 tonnes en surface, 2 566 t en plongée |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 4 moteurs électriques 1 groupe électrogène Diesel de 700 ch |
| Puissance | 10 500 ch en surface et 1 440 ch en plongée |
| Vitesse | 24 nœuds en surface 8 nœuds en plongée |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles 2 canons de pont de 100 mm 1 canon de 72 mm |
| Rayon d'action | 12 500 nautiques à 10 nœuds en surface 40 nautiques à 7 nœuds en plongée |
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|
Le , il est entré en collision avec son sister-ship le HMS K12 alors qu’ils quittaient le port de Portland. Le K2 a défoncé un trou dans le compartiment avant du K12, et il a tordu sa propre proue sur environ 1,8 m. Le , le K2 entre en collision avec un autre sous-marin, le HMS H29, lors d’exercices.
Le K2 a été vendu le à John Cashmore Ltd pour la démolition à Newport.
Le K2 avait un déplacement de 1 800 tonnes en surface et 2 600 tonnes en immersion[1]. Il avait une longueur totale de 103 m, un maître-bau de 8,08 m et un tirant d'eau de 6,38 m[2]. Le sous-marin était propulsé par deux chaudières Yarrow Shipbuilders alimentées au mazout, qui alimentaient chacune une turbine à vapeur Brown-Curtis ou Parsons développant 10 500 ch (7 800 kW) qui entraînaît deux hélices de 2,29 m de diamètre. En immersion, la propulsion était assurée par quatre moteurs électriques, produisant chacun de 350 à 360 ch (260 à 270 kW)[2]. Il avait également un moteur Diesel de 800 ch (600 kW), qui était utilisé le temps que la vapeur monte en pression, ou à la place de celle-ci[3].
Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 24 noeuds (44 km/h) et une vitesse en immersion de 9 à 9,5 noeuds (16,7 à 17,6 km/h)[2],[4]. Il pourrait opérer à une profondeurs de 150 pieds (46 m) et y parcourir 80 milles marins (150 km) à 2 noeuds (3,7 km/h)[1].
Le K2 était armé de dix tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm), de deux canons de pont de 4 pouces (100 mm) et d’un canon antiaérien de 3 pouces (76 mm)[2]. Ses tubes lance-torpilles étaient répartis ainsi : quatre dans l’étrave, quatre dans la section centrale, tirant sur les côtés, et deux sur le pont dans un affût rotatif[1]. Son effectif était de cinquante-neuf membres d’équipage[4].
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