Gare du Parc de Saint-Maur
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Ne doit pas être confondu avec Gare de Saint-Maur - Créteil ou Gare de Saint-Maur.
La gare du Parc de Saint-Maur (Le Parc de Saint-Maur) est une gare ferroviaire française de la commune de Saint-Maur-des-Fossés (département du Val-de-Marne).
| Le Parc de Saint-Maur | |
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| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Saint-Maur-des-Fossés |
| Coordonnées géographiques | 48° 48′ 18″ nord, 2° 29′ 08″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code UIC | 87758169 |
| Site Internet | La gare du Parc de Saint-Maur, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Bastille à Marles-en-Brie |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 1 617 366 voyageurs (2021) |
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | (Est) |
| Correspondances | |
| Bus RATP | RATP 107 317 |
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| modifier | |
Situation ferroviaire
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Histoire
La gare est ouverte vers 1859, dans le cadre de la mise en service de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, dite ligne de Vincennes.
La gare RER actuelle est ouverte en 1969. Elle porte le nom d'un des quartiers de Saint-Maur. La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A2 de ou vers Boissy-Saint-Léger.
En 2021, la fréquentation annuelle estimée par la RATP est de 1 617 366 voyageurs[1].
L'ancienne gare, du temps de la ligne de Vincennes. 
L'intérieur de la gare, à la même époque.
Service des voyageurs
Résumé
Contexte
Accueil
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Accès
La gare dispose de deux accès :
- l'accès no 1 « place de la Louvière » ;
- l'accès no 2 « avenue De Lattre de Tassigny ».
- Accès à la gare
L'accès no 1 « Place de la Louvière ».
L'accès no 2 « Avenue De Lattre de Tassigny ».
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Desserte
Depuis le [2], la desserte du Parc de Saint-Maur a été modifiée en direction de la banlieue, Boissy-Saint-Léger, et vers Paris.
Aux heures creuses, il y a :
- un train toutes les huit à douze minutes du lundi au vendredi (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut) ;
- un train toutes les dix minutes le week-end et les jours fériés (en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye) ;
- un train toutes les quinze minutes en été[3] (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy).
Aux heures de pointe, la desserte est modifiée avec :
- un train toutes les quatre à sept minutes, soit dix trains par heure, au lieu de douze trains auparavant, en période scolaire ;
- un train toutes les six minutes en été et pendant les vacances de fin d'année[3], au lieu d'un train toutes les six minutes en moyenne, soit dix trains par heure auparavant[4].
Vers Paris, aux heures de pointe, les trains sont à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy[5]. Auparavant, côté banlieue, la gare du Parc de Saint-Maur était desservie avec douze trains en période scolaire et dix trains en été et vacances de fin d'année, dont la moitié des trains avait pour terminus La Varenne - Chennevières. Depuis le , les dix trains par heure en direction de la banlieue, ont pour terminus Boissy-Saint-Léger.
Tous les jours, en soirée, il y a un train toutes les quinze minutes. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy, du lundi au vendredi ; le week-end et les jours fériés, les trains sont en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 107 et 317 du réseau de bus RATP.
Notes et références
Voir aussi
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