Gare de Lons-le-Saunier
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Lons-le-Saunier est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Lons-le-Saunier, préfecture du département du Jura, en région Bourgogne-Franche-Comté.
| Lons-le-Saunier | ||||
 Le bâtiment voyageurs vu côté parvis en 2024, après rénovations en 2023 et 2024. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Lons-le-Saunier | |||
| Adresse | 5, boulevard Gambetta 39000 Lons-le-Saunier |
|||
| Coordonnées géographiques | 46° 40′ 07″ nord, 5° 33′ 05″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87718239 | |||
| Site Internet | / La gare de Lons-le-Saunier, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER Bourgogne-Franche-Comté | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | • Mouchard à Bourg-en-Bresse • Chaugey à Lons-le-Saunier • Champagnole à Lons-le-Saunier • Saint-Germain-du-Plain à Lons-le-Saunier |
|||
| Voies | 3 (+ voies de service) | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 385 481 voyageurs (2023)[1] | |||
| Correspondances | ||||
| Tallis | bus urbain | |||
| Mobigo | 301, 302, 303, 307, 308, 309, 315, 317, 319, 717 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Jura
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier  |
||||
Mise en service en 1862, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.
Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 441,683[2] de la ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse, au PK 407,3 de la ligne de Chaugey à Lons-le-Saunier partiellement déclassée, au PK 65,5 de la ligne de Saint-Germain-du-Plain à Lons-le-Saunier déclassée et, enfin, au PK 44,3 de la ligne de Champagnole à Lons-le-Saunier également déclassée. Son altitude est de 267 mètres.
Cette gare a été ouverte le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[3], lors de la mise en service de la section de Mouchard à Lons-le-Saunier. La section de Lons-le-Saunier à Saint-Amour a été ouverte le [4].
La ligne en provenance de Chalon-sur-Saône a été mise en service le [5], celle venant de Champagnole en , et celle venant de Saint-Jean-de-Losne en 1905.
En 1995, une rame TGV (le TGV Sud-Est no 89) est venue en gare, afin d'être baptisée du nom de la ville, dans le cadre de l'inauguration de l'électrification de la ligne[6]. Cette dernière a permis d'évincer les turbotrains de la liaison Strasbourg – Lyon, dès lors remplacés par des trains Corail[7].
.JPG)
Le train Corail diurne reliant Strasbourg à Nice via Lons-le-Saunier, Lyon et Marseille, appelé Le Rouget de Lisle, est supprimé le [8],[6]. Le lendemain, l'EuroCity Albert Schweitzer nouvellement créé permet de continuer à rallier Strasbourg (et, depuis sa première circulation, l'Allemagne), mais empêche de rejoindre Lyon (la gare étant traversée sans arrêt dans ce sens)[9]. Depuis le , il est à son tour remplacé par un TGV reliant Strasbourg à Marseille[10],[6] (qui, en outre, se substitue également au Corail Strasbourg – Lyon, depuis sa disparition en lors de la mise en service de la LGV Rhin-Rhône). Cependant, ce TGV est supprimé lors de l'application du service annuel 2019 (en raison d'importants travaux réalisés en gare de Lyon-Part-Dieu)[11], privant de fait Lons-le-Saunier de toute desserte de grandes lignes ; finalement, il n'est pas restauré par la suite[12].
En 2021, la région Bourgogne-Franche-Comté finance des travaux afin d'améliorer l'accessibilité de la gare. Le chantier permet ainsi d'ajouter des ascenseurs, de rehausser les quais et de prolonger le passage souterrain jusqu'au parvis. Ce dernier est rénové la même année[13].
Accueil
La gare dispose d'un bâtiment voyageurs (équipé d'automates pour l'achat de billets et de guichets), ouvert tous les jours y compris les fériés[14].
Elle dispose également d'un parc à vélos et d'un parking, d'un Photomaton, d'une cabine téléphonique et d'un kiosque presse[14].
Desserte
_par_Cramos.JPG)
La gare est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté, sur la relation Belfort – Besançon-Viotte – Lons-le-Saunier – Bourg-en-Bresse – Lyon-Perrache[14].
Intermodalité
Elle est également desservie par :
- des autocars TER de la relation Lons-le-Saunier – Dole-Ville[14] ;
- le réseau de transports urbains de Lons-le-Saunier, Tallis[14] ;
- les autocars Mobigo, reliant Lons-le-Saunier aux autres villes du Jura (Dole, Champagnole, Saint-Claude), mais aussi à Bourg-en-Bresse.
Cette gare est ouverte au service du fret[15] (train massif et desserte d'installations terminales embranchées).
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
