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L'E3 Saxo Bank Classic 2022 (officiellement E3 Saxo Bank Classic World Tour Elite, anciennement Grand Prix E3 Harelbeke) est la 64e édition de cette course cycliste masculine sur route. Il a lieu le en Belgique et fait partie du calendrier UCI World Tour 2022, en catégorie 1.UWT.
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| Généralités | |||
| Course | 64e E3 Saxo Bank Classic | ||
| Compétition | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
| Date | 25 mars 2022 | ||
| Distance | 203,9 km | ||
| Pays | .svg){kind=small} Belgique | ||
| Lieu de départ | Harelbeke | ||
| Lieu d'arrivée | Harelbeke | ||
| Équipes | 25 | ||
| Partants | 175 | ||
| Arrivants | 111 | ||
| Vitesse moyenne | 43,996 km/h | ||
| Site officiel | Site officiel | ||
| Résultats | |||
| Vainqueur | Wout van Aert (Jumbo-Visma) | ||
| Deuxième | .svg){kind=small} Christophe Laporte (Jumbo-Visma) | ||
| Troisième |  Stefan Küng (Groupama-FDJ) | ||
| ◀2021 | 2023▶ | ||
Documentation  | |||
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Équipes
Vingt-cinq équipes participent à la course : les dix-huit équipes UCI WorldTeams et sept équipes UCI ProTeams.
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Parcours
Le Grand Prix E3 commence dans le centre de Harelbeke et se déplace à l'Est à son point le plus oriental à Ninove après 67 km, avant de tourner à l'Ouest et de parcourir les monts des Ardennes flamandes, avec quinze ascensions classées. Le Tiegemberg, la dernière montée de la journée, est situé à 20 km de l'arrivée. La distance totale est 203,9 km[1].
Quinze monts sont au programme de cette édition, dont certains recouverts de pavés :
| Mont | Nom | Km | Revêtement | Longueur (m) | Pente moyenne | Pente maxi | Km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Katteberg | 28,2 | asphalte | 750 | 6 % | 11 % | 175,7 |
| 2 | La Houppe | 82,5 | asphalte | 1 880 | 4,8 % | 10 % | 121,4 |
| 3 | Hogerlucht | 98,3 | asphalte | 1 350 | 4,5 % | 105,6 | |
| 4 | Côte de Trieu | 108,5 | asphalte | 1 260 | 7 % | 13,3 % | 95,4 |
| 5 | Hotondberg (nl) | 112,4 | asphalte | 1 200 | 4 % | 8 % | 91,5 |
| 6 | Kortekeer (nl) | 119,5 | asphalte | 1 000 | 6,4 % | 17 % | 84,4 |
| 7 | Taaienberg | 124,2 | pavés | 650 | 9,5 % | 18 % | 79,7 |
| 8 | Berg ten Stene | 132,1 | asphalte | 1 300 | 5,2 % | 9 % | 71,8 |
| 9 | Boigneberg (nl) | 137,3 | asphalte | 1 000 | 5,2 % | 13,3 | 66,6 |
| 10 | Stationsberg (nl) | 146,5 | pavés | 460 | 3,2 % | 10 % | 57,4 |
| 11 | Kapelberg (nl) | 157,4 | asphalte | 750 | 7,1 % | 14 % | 46,5 |
| 12 | Paterberg | 161,5 | pavés | 400 | 12,9 % | 20,3 % | 42,4 |
| 13 | Vieux Quaremont | 164,3 | pavés | 2 220 | 4,2 % | 11,6 % | 39,6 |
| 14 | Karnemelkbeekstraat | 172,1 | asphalte | 1 530 | 4,9 % | 14 % | 31,8 |
| 15 | Tiegemberg | 183,9 | asphalte | 1 000 | 5,6 % | 9 % | 20 |
En plus des traditionnels monts, il y a cinq secteurs pavés :
| Secteur | Nom | Km | Longueur (m) | Km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Beaucarnestraat | 28,0 | 1 200 | 175,9 |
| 2 | Holleweg (nl) | 30 | 1 500 | 173,9 |
| 3 | Paddestraat | 41,5 | 2 300 | 162,4 |
| 4 | Mariaborrestraat (nl) | 147,2 | 2 000 | 56,7 |
| 5 | Varentstraat (nl) | 179,7 | 1 500 | 24,2 |
Favoris
Les prétendants à la victoire les plus souvent cités sont le Belge Wout van Aert (Jumbo Visma), vainqueur fin février du Circuit Het Nieuwsblad et l'ancien champion du monde danois Mads Pedersen (Trek Segafredo). Mais d'autres coureurs peuvent aussi faire valoir leur droit à la victoire comme l'Australien Michael Matthews (BikeExchange), les Italiens Matteo Trentin (UAE Emirates) et Alberto Bettiol (EF Education), les Danois Søren Kragh Andersen (Team DSM) et Kasper Asgreen (Quick-Step Alpha Vinyl), le vainqueur de la dernière édition, ainsi que les Belges Jasper Stuyven (Trek Segafredo), Oliver Naesen et Greg Van Avermaet (AG2R Citroën), le Slovène Matej Mohorič (Bahrain-Victorious), sur la lancée de sa victoire à Milan-San Remo, le Français Anthony Turgis (TotalEnergies), deuxième à San Remo et le duo de l'équipe Ineos-Greandiers constitué de Dylan van Baarle et Jhonatan Narvaez.
La course se joue dans l'ascension du mont pavé du Paterberg à 42 kilomètres de l'arrivée lorsque le champion de Belgique Wout van Aert place une accélération. Il est suivi par le seul Christophe Laporte, son équipier français du team Jumbo-Visma. Les deux coureurs creusent régulièrement un écart qui culmine à deux minutes sur un groupe de chasse de huit hommes. À Harelbeke, van Aert s'impose sans sprinter devant son coéquipier.
Classement final
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| Source : ProCyclingStats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classements UCI
La course attribue des points au classement mondial UCI 2022 selon le barème suivant[2] :
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e | 16e à 20e | 21e à 30e | 31e à 50e | 51e à 55e | 56e à 60e |
| Classement général | 400 | 320 | 260 | 220 | 180 | 140 | 120 | 100 | 80 | 68 | 56 | 48 | 40 | 32 | 28 | 24 | 16 | 8 | 4 | 2 |
| Légende | |||
|---|---|---|---|
| Num | Dossard de départ porté par le coureur sur ce Grand Prix E3 | Pos | Position à l'arrivée de la course |
 |
Indique un maillot de champion national ou mondial, suivi de sa spécialité | NP | Indique un coureur qui n'a pas pris le départ de la course |
| AB | Indique un coureur qui n'a pas terminé la course | HD | Indique un coureur qui a terminé la course hors des délais |
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