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Viabilis est un trimaran conçu pour la course à la voile, mis à l'eau en 2017 sous le nom de Ciela Village 2 ; il fait partie de la classe Ocean Fifty.
| Viabilis | |
 Le trimaran aux couleurs de Ciela Village amarré au bassin Paul Vatine (Le Havre) avant de prendre le départ de la Transat Jacques-Vabre 2017 | |
| Autres noms | Ciela Village (2017-2020), Leyton (2021-2022) |
|---|---|
| Classe | Ocean Fifty |
| Histoire | |
| Architecte | VPLP design |
| Chantier naval | CDK Technologies |
| Lancement | 2017 |
| Équipage | |
| Commandant | Baptiste Hulin (skipper) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 15,24 m |
| Maître-bau | 15,24 m |
| Tirant d'eau | 3,50 m |
| Voilure | 177 m2 au près, 265 m2 au portant |
| Carrière | |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Saint-Malo |
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|
Le multicoque prend les couleurs de Ciela Village 2 de 2017 à 2020, Leyton en 2021, puis Viabilis en 2023.
Dessiné par VPLP, de nombreuses innovations ont été intégrés dans sa conception tels que ses bras en X ou encore ses foils (il est le premier Multi50 conçu avec des foils)[1],[2]. Ces nombreuses améliorations devraient lui permettre d'atteindre des vitesses avoisinants les 40 nœuds.
Il est mis à l'eau le afin de prendre le départ un mois plus tard de la Transat Jacques-Vabre 2017[3]. L'équipage composé de Thierry Bouchard et Oliver Krauss est contraint à l'abandon à la suite de l'apparition de fissures dans la coque centrale[4].
En 2018, pour sa première Route du Rhum, le trimaran skippé par Thierry Bouchard arrive à la 5e place dans la catégorie Multi50[5].
En 2020, le trimaran confié à Erwan Le Roux remporte le Trophée des Multicoques - Baie de Saint-Brieuc[6].
Dans l'optique de la Route du Rhum 2022, Sam Goodchild devient le nouveau skipper du voilier qui prend les couleurs de Leyton en 2021[7],[8].
La même année le skipper britannique et son équipage remportent le Pro Sailing Tour[9],[10].
Le trimaran skippé par Sam Goodchild et Aymeric Chappellier franchit la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre 2021 à la 3e place[11],[12].
Lors d'un chantier hivernal, le voilier reçoit un nouveau mat et un safran central. Il est remis à l'eau le [13].
En avril 2022, le trimaran remporte les 1000 milles des Sables-d’Olonne[14].
A la fin de l'année 2022, l'entreprise Viabilis rachète le trimaran pour le confier au navigateur Pierre Quiroga[15].
Baptiste Hulin prend la barre du trimaran en 2024.
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