L’autoroute A36, surnommée La Comtoise, est une autoroute reliant Beaune à Ottmarsheim (frontière entre la France et l'Allemagne). Elle dessert principalement les villes de Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort et Mulhouse et permet l’accès à l’Allemagne vers Fribourg-en-Brisgau et à la Suisse vers Bâle.

Faits en bref Autres dénominations, Historique ...
Autoroute A36
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L'A36 à Besançon.
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Autres dénominations La Comtoise
Historique
Ouverture à partir de 1986
Caractéristiques
Longueur 237 km
Direction est / ouest
Extrémité est à Ottmarsheim
Intersections A35 E25 E60 à Sausheim
A39 à Dole
N19 E27 E54 à Botans (près de Belfort)
Extrémité ouest A31 E60 Carrefour autoroutier de Beaune à Ladoix-Serrigny
Réseau Autoroute française, également E27 E54 E60
Territoire traversé
2 régions Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté
5 départements Haut-Rhin (Collectivité européenne d'Alsace), Territoire de Belfort, Doubs, Jura, Côte-d’Or
Villes principales Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort, Mulhouse
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Caractéristiques

Signalétique de référence :

Elle comprend trois sections gratuites :

Pour la section hors péage, il n'y a pas de perception, mais le tarif du péage est répercuté sur le tronçon à péage qui suit (ou précède). L'usager qui n'emprunte que la section payante de la concession est donc pénalisé.

La traversée urbaine de Mulhouse est délicate (entièrement en 2 × 3 voies) et le trafic est dense entre Belfort et Montbéliard (entièrement en 2 × 3 voies).

Elle croise l'autoroute A35 à Sausheim (axe nord-sud alsacien reliant Lauterbourg à Saint-Louis, autoroute non concédée) et rejoint l'HaFraBa en Allemagne (axe Hambourg-Francfort-Bâle), via le pont sur le Grand canal d'Alsace et le pont sur le Rhin d'Ottmarsheim réalisés tous deux par Jean-Paul Teyssandier en 1979[2],[3].

En Franche-Comté, à Dole, se situe une connexion avec l'A39 reliant Dijon à Bourg-en-Bresse.

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Autoroute A36, la ligne de partage des eaux.

Gestion

L'autoroute A36 est concédée aux APRR entre Beaune et Mulhouse.

De à , la section entre Mulhouse et la frontière allemande était gérée par la DIR Est. Depuis , la Collectivité européenne d'Alsace assure la gestion de cette section.

Sorties

Lieux sensibles

  • Au niveau de Mulhouse (110 km/h)
  • Au niveau de Belfort-Montbéliard (110 km/h)

Notes et références

Voir aussi

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