Vieux gréement

Un vieux gréement désigne un navire à gréement traditionnel (non bermudien) qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois-mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande taille les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays. De nombreux rassemblements et courses de vieux gréements ont lieu dans le monde. Ils sont représentés par la fédération des Vieux Gréements de France, Old Gaffers Association.

Vieux gréements à Turku (Finlande) en 2009

Rassemblement et course de vieux gréements

Rassemblement en France

Armada de Rouen en 2008 (Cuauhtémoc)

Il existe plusieurs rassemblement de navires soit lors de festival ou de fêtes maritimes soit lors de courses : Tall Ship races.

• Bordeaux : Fête du fleuve
• Boulogne sur mer : Fête de la mer de Boulogne-sur-Mer
• Brest : Fêtes maritimes de Brest
• Douarnenez : Fêtes maritimes de Douarnenez
• Morlaix : Fêtes maritimes en baie de Morlaix
• Morbihan : Semaine du Golfe
• Orléans : Festival de Loire
• Paimpol : Festival du chant de marin de Paimpol
• Rouen : Armada de Rouen
• Sète : Escale à Sète
• Sanary sur mer : La Virée de Saint-Nazaire
• Toulon : Toulon Voiles de Légende
• Rade de Lorient: Lorient Océans depuis 2022

Rassemblement dans le monde

• Le Sail Bremerhaven (Allemagne) : Le Sail Bremerhaven est un rassemblement de grands voiliers organisé au port de Bremerhaven, en Allemagne depuis 1986. Il a lieu désormais tous les cinq ans : 2000, 2005, 2010, 2015.
• Le Sail Amsterdam (Pays-Bas) : Le Sail Amsterdam est un rassemblement de grands voiliers organisé tous les cinq ans au port d'Amsterdam, aux Pays-Bas ; Il a lieu les mêmes années que le Sail Bremerhaven.
• Le Sail Den Helder (Pays-Bas) : est un rassemblement maritime néerlandais de grands voiliers internationaux qui se déroule à Den Helder, il a lieu à intervalles irréguliers.
• La Semaine de Kiel (Allemagne) : La Semaine de Kiel est une compétition de voile se tenant chaque année à Kiel en Allemagne. Lors de cette manifestation se déroule aussi un grand rassemblement de voiliers traditionnels.
• La Hanse Sail (Allemagne): La Hanse Sail de Rostock est le plus grand festival maritime se déroulant en Allemagne et l'un des plus importants d'Europe. Il se déroule chaque année durant le deuxième week-end d'août.

Courses^[1]

L'Alexander von Humboldt II en course en mer Baltique.

Les Tall Ships' Races sont des courses internationales de voiliers écoles qui se déroulent chaque année. Des fêtes maritimes sont organisées dans chaque ville-étape. Les courses sont organisées tous les ans, dans le monde, principalement en Europe, par une organisation : Tall ship Raced international ltd. Cette organisation regroupe des membres de différents pays organisateurs^[2].

Les catégories de courses dépendent du type de gréement, de la longueur hors-tout (en abrégé LOA, de l'anglais Length overall) et de la longueur de flottaison (en abrégé LWL, de l'anglais Waterline length).

Classe A : Deux possibilités existent pour entrer dans cette catégorie :

• navire à gréement traditionnel avec voiles carrées, sans limite de taille (incluant les navires de longueur hors-tout inférieur à 40 m) : trois-mâts carré, trois-mâts barque, trois-mâts goélette, brick, brigantin...
• ou navire tout gréement (traditionnel et moderne) avec une longueur hors-tout supérieure à 40 m (indépendamment de leur gréement) : goélette de grande taille par exemple.

Classe B : Navire à gréement traditionnel avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m : goélette de petite taille par exemple, cotre.

Classe C : Navire à gréement moderne avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m, sans spinnaker.

Classe D : Navire à gréement moderne avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m, avec spinnaker.

Classement en France

Monument historique

De nombreux navires sont classés aux monuments historiques.

Bateau d'intérêt patrimonial

L'association Patrimoine maritime et fluvial est une association initiée en 1992 et créée en 1996. Ses missions sont « d'inventorier, de sauvegarder, de préserver et de promouvoir le 'patrimoine maritime et fluvial non protégé par l'état (patrimoine non classé ou inscrit) »^[3]. PMF attribue le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial)^[4] à des bateaux appartenant à l'une des trois catégories de navires du patrimoine^[5] :

• bateaux protégés au titre des monuments historiques ( voir Liste des bateaux français classés aux Monuments historiques ) ;
• bateaux d'intérêt patrimonial ;
• bateaux de conception ancienne, d'avant 1950.

Le label Bateau d'Intérêt Patrimonial permet, par arrêté ministériel^[6], de bénéficier de l'exonération du droit annuel de francisation et de navigation.

Quelques vieux gréements

Quelques exemples de grands voiliers navigants (catégories A et B)

Nom actuel	Pavillon actuel	Année de construction	Nombre de mâts	Gréement	Longueur sans beaupré (m)	Site Web externe
Alexander Von Humboldt II	Allemagne	2011	3	Trois-mâts barque	60
Alpha	Russie	1948	2	Trois-mâts goélette
Amadeus	France	1910	2	Ketch Aurique	33	http://www.voilier-amadeus.com/
Amerigo Vespucci	Italie	1931	3	Trois-mâts carré	82.4
Atyla	Espagne	1984	2	Goélette	25
Belem	France	1896	3	Trois-mâts barque	51
Capitan Miranda	Uruguay	1930	3	Trois-mâts goélette	50.3
Christian_Radich	Norvège	1937	3	Trois-mâts carré	62.5
Cisne Branco	Brésil	1999	3	Trois-mâts carré	60.5
Constitution	États-Unis	1797	3	Trois-mâts carré	62
Creole	Royaume-Uni	1927	3	Goélette	42.7
Creoula	Portugal	1937	4	Goélette	62.2
Cuauhtemoc	Mexique	1982	3	Trois-mâts barque	67.2
Danmark	Danemark	1932	3	Trois-mâts carré	59.8
Dar_Młodzieży	Pologne	1982	3	Trois-mâts carré	94.8
Dewaruci	Indonésie	1953	3	Trois-mâts goélette	49.7
Druzhba	Ukraine	1987	3	Trois-mâts carré	94.2
Eagle	États-Unis	1936	3	Trois-mâts barque	80.7
Eendracht	Pays-Bas	1989	3	Goélette à corne	55.3
Elissa	États-Unis	1877	3	Trois-mâts barque	45.4
Esmeralda	Chili	1953	4	Trois-mâts goélette	94.13
Étoile du Roy	France	1996	3	Trois-mâts carré	33,6
Eugene Eugenides	Grèce	1959	3	Goélette à hunier
Europa	Pays-Bas	1911	3	Trois-mâts barque	44.5
Gazela	États-Unis	1901	3	Trois-mâts goélette	42.7
Georg Stage II	Danemark	1935	3	Trois-mâts carré	42
Gloria	Colombie	1968	3	Trois-mâts barque	67
Golden Quest	Tuvalu	1945	3	Trois-mâts barque	48
Gorch Fock I	Allemagne	1933	3	Trois-mâts barque	73.7
Gorch Fock II	Allemagne	1958	3	Trois-mâts barque	81.2
Greif	Allemagne	1950	2	Brigantin
Großherzogin Elizabeth	Allemagne	1908	3	Goélette à corne	53
Guayas	Équateur	1977	3	Trois-mâts barque	56.10
Hermione	France	2014	3	Trois-mâts carré		https://www.hermione.com/accueil/
Iskra II	Pologne	1982	3	Trois-mâts goélette	40
Jadran	Monténégro	1933	3	Goélette à hunier
James Craig	Australie	1874	3	Trois-mâts barque	54.8
Jessica	Australie	1983	3	Goélette à hunier
Juan Sebastián Elcano	Espagne	1927	4	Goélette à hunier	94.13
Kaiwo Maru II	Japon	1989	4	Trois-mâts barque	89.0
Kaliakra	Bulgarie	1984	3	Trois-mâts goélette	43.2
Khersones	Ukraine	1989	3	Trois-mâts carré	94.8
Kruzenshtern	Russie	1926	4	Trois-mâts barque	95
La Grace	Tchéquie	2010	2	Brick	32.8
Leeuwin II	Australie	1986	3	Trois-mâts goélette	41.2
ARA Libertad	Argentine	1960	3	Trois-mâts carré	91.7
Lord Nelson	Royaume-Uni	1985	3	Trois-mâts barque	40.2
Mercator	Belgique	1932	3	Trois-mâts goélette	68
Meridian	Lituanie	1948	3	Trois-mâts goélette
Mir	Russie	1987	3	Trois-mâts carré	94.8
Mircea	Roumanie	1938	3	Trois-mâts barque	73.7
Morgenster	Pays-Bas	1919	2	Brick	38.0
Niagara	États-Unis	1988	2	Brick	37.5
Nippon Maru II	Japon	1984	4	Trois-mâts barque	89.0
Oosterschelde	Pays-Bas	1918	3	Goélette à hunier	40.12
Palinuro	Italie	1934	3	Trois-mâts goélette	58.7
Pallada	Russie	1989	3	Trois-mâts carré	94.2
Peacemaker	États-Unis	1989	3	Trois-mâts goélette	38
Picton Castle	Canada	1928	3	Trois-mâts barque	45.2
Pogoria	Pologne	1980	3	Trois-mâts goélette	40.9
Prince William	Pakistan	2001	2	Brick
Rah Naward	Pakistan	2001	2	Brick	40.6
Roald Amundsen	Allemagne	1952	2	Brick	40.8
Royal Albatross	Malaisie	2001	4	Trois-mâts goélette	47.0
Sagres III	Portugal	1937	3	Trois-mâts barque	81.3
Santa Maria Manuela	Portugal	1937	4	Goélette	62.4
Sedov	Russie	1921	4	Trois-mâts barque	108.7
Shabab Oman	Oman	1971	3	Trois-mâts goélette	43.9
Simón Bolívar	Vénézuela	1979	3	Trois-mâts barque	70.0
Sørlandet	Norvège	1927	3	Trois-mâts carré	56.7
Spirit of New Zealand	Nouvelle-Zélande	1986	3	Trois-mâts goélette	33.2
Stad Amsterdam	Pays-Bas	2000	3	Trois-mâts carré	62.4
Statsraad Lehmkuhl	Norvège	1914	3	Trois-mâts barque	84.6
Star of India	États-Unis	1863	3	Trois-mâts barque	62.5
Stavros S Niarchos	Royaume-Uni	2000	2	Brick	40.6
Sudarshini	Inde	2011	3	Trois-mâts barque	54.0
Surprise (ex Rose)	États-Unis	1970	3	Trois-mâts carré	54.6
Tarangini	Inde	1997	3	Trois-mâts barque	54.0
Thor Heyerdahl	Allemagne	1930	3	Goélette à hunier	42.5
Unicorn	Royaume-Uni	1948	2	Brick
BAP Unión	Pérou	2014	4	Quatre-mâts barque	99.0
Varuna	Inde	1981	3	Trois-mâts barque	54.0
Young America	États-Unis	1975	2	Brigantin
Young Endeavour	Australie	1986	2	Brigantin	35

Navires disparus

• Bounty (1960), trois-mâts carré disparu sur la côte de Caroline du Nord lors de la tempête Sandy en 2012.
• Concordia, trois-mâts Trois-mâts barque construit en 1992 comme navire école canadien, disparu en mer en 2010 lors d'un coup de vent.
• Asgard II, un brick-goélette, navire école irlandais de 1982, perdu en mer en 2008 au large des côtes françaises à la suite d’une collision avec un objet flottant entre deux eaux (probablement un conteneur perdu).
• Fantôme (1927), goélette de 1927 utilisée comme navire de croisière, coulé en 1998 lors de la tempête Mitch.
• Marques (1917) coulé 1984 lors d'une course.
• Endeavour II, construit en 1968 et disparu en 1971 en Nouvelle-Zélande lors d'un coup de vent.
• L'Astrid a fait naufrage au large de l'Irlande en 2013, il a coulé en 2014 après avoir été récupéré.
• Zebu (1938), construit en 1938 et coulé à son quai à Liverpool en 2015.
• Dunay, trois-mâts carrés soviétique de 1928, brûlé en 1963.

Galerie photos

• 
  L'Hermione tire au canon
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  L'Étoile du Roy
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  La goélette Atyla
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  Un pointu à Toulon
• 
  L'USS Constitution
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  À bord de l'USS Constitution
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  Le brick Lady Washington
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  Le HMS Victory (Vaisseau de ligne de 1^er rang)
• 
  Le Cisne Branco (marine brésilienne)
• 
  L'Amerigo Vespucci (marine italienne)
• 
  L'Amerigo Vespucci à quai
• 
  Le Kruzenshtern
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  Le Kruzenshtern à quai
• 
  L'ARA Libertad (Argentine)
• 
  L'ARA Libertad (Argentine)
• 
  L'Eagle en 1998 (Garde côte États-Unis).
• 
  Le N.R.P. Sagres (marine portugaise).
• 
  Le Sagres III
• 
  L'Alexander von Humboldt
• 
  Le Belem
• 
  Le Bounty de 1960
• 
  Le Christian Radich
• 
  L'USS Constitution
• 
  Le Creoula
• 
  Cuauhtémoc (Mexique)
• 
  Le Danmark
• 
  Dar Młodzieży
• 
  L'Earl of Pembroke
• 
  L'Eendracht
• 
  L'Elissa
• 
  L'Europa
• 
  Le Gloria
• 
  Le Gorch Fock I (1933)
• 
  Le Gorch Fock II (1958)
• 
  Le brigantin Greif
• 
  Le Juan Sebastián Elcano (Espagne, 1927)
• 
  Le Kaiwo Maru II (Japon)
• 
  Le Kaliakra
• 
  Le Khersones
• 
  Le Leeuwin II
• 
  Le Mercator
• 
  Le Morgenster
• 
  Le Mir
• 
  Le Peacemaker
• 
  Le Picton Castle
• 
  Le Pogoria
• 
  Le brick Roald Amundsen
• 
  Le Royal Albatross
• 
  Le STS Sedov
• 
  Le Shabab Oman
• 
  Le Simón Bolívar
• 
  Le Sørlandet
• 
  Le Stad Amsterdam
• 
  HMS Surprise
• 
  INS Tarangini
• 
  Le Young Endeavour
• 
  Le Kaskelot (Angleterre)
• 
  Le Kajama à Toronto
• 
  "Phare" carré
• 
  200^e anniversaire de la bataille de Trafalgar
• 
  Gréement d'un brick
• 
  HMS Warrior (Portsmouth, UK)
• 
  Canot à misaine

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tall ship » (voir la liste des auteurs).

1. « Sail Training International - Definition of a Tall Ship », sur www.sailtraininginternational.org (consulté le 28 mai 2016)
2. « Sail Training International - Organisation », sur www.sailtraininginternational.org (consulté le 31 juillet 2016)
3. « Missions », sur le site de l'association Patrimoine maritime et fluvial
4. « Label BIP », sur le site de l'association Patrimoine maritime et fluvial
5. « Navires du patrimoine », sur le site de l'association Patrimoine maritime et fluvial
6. « Arrêté du 22 juillet 2013 portant labellisation et exonération du droit annuel de francisation et de navigation des bateaux d'intérêt patrimonial, JORF n^o 0181 du 6 août 2013, p. 13414, texte n^o 52 », sur Légifrance

Voir aussi

Bibliographie - Navires (vieux gréements)

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, 2002, 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne)

• JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles, Guide des grands voiliers : Des voiliers de travail aux navires écoles, Le Chasse Marée, 1999, 128 p. (ISBN 2-903708-86-X)
• HERON Jean Benoit, Ces Bateaux qui ont découvert le monde, Douarnenez/Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, 2013, 127 p. (ISBN 978-2-7234-9734-3)
• ROLLAND François Marie, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, 2008, 140 p. (ISBN 978-2-84833-198-0)
• LE BRUN Dominique, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, 2012, 37 p. (ISBN 978-2-84833-283-3)
• LE BRUN Dominique, Le Guide des grands voiliers, Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, 2010, 127 p. (ISBN 978-2-35357-059-1)
• MEYER Nathalie, 100 Bateaux cultes, Paris, Solar Editions, 2013, 125 p. (ISBN 978-2-263-06242-1)
• PUGET ollivier, DARDE Jean Noël, Partir sur les grands voiliers : Le guide pour embarquer, Paris, Guides Balland (Paris), 2000, 318 p. (ISBN 2-7158-1277-9)
• (en) Souvenir guide : Portsmouth historic dockyard, Flagship Portsmouth Trust, 2007, 48 p. (ISBN 978-0-9531084-0-4 et 0-9531084-0-6)

Bibliographie - Marine à voile

• Parïs Bonnefoux et De Bonnefoux, Dictionaire de marine à voiles, Editions du Layeur, 1999 (réédition d'un ouvrage du 19^e siècle), 720 p.
• Georges DEVILLERS, Manuel de matelotage et de voilerie à l'usage des marins professionnels et des plaisanciers, Editions Maritimes et d'Outres-Mer (Paris), 1971, 445 p.
• Franck Ripault, Le classique des nœuds, Rennes, Editions Sud Ouest (Rennes), 1998, 169 p. (ISBN 2-7373-2359-2)
• Collectif, Guides des voiliers : Reconnaître les gréements anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, 1988, 72 p. (ISBN 2-903708-13-4)
• Collectif, Guide des termes de marine : Petit dictionnaire thématique de marine, Le Chasse Marée - Armen, 1997, 136 p. (ISBN 2-903708-72-X)
• Collectif, Guide des gréements : Petite encyclopédie des voiliers anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, 2000, 127 p. (ISBN 2-903708-64-9)
• Gwendal JAFFRY, Claude BAS, Yves GAUBERT, Michel PHILLIPE, Guide des nœuds et du matelotage, Douarnenez, Le Chasse Marée, 2002, 128 p. (ISBN 2-914208-14-6)
• Georges NARES, Traité de manœuvre et de matelotage, Le Chasse Marée, 1983 (ISBN 2-903708-87-8)
• Collectif, Guide de la manœuvre des petits voiliers traditionnels, Douarnenez, Le Chasse Marée, 2001, 135 p. (ISBN 2-914208-05-7)
• BEX Christian, Demain, je fais de la voile, Paris, Jacob-Duvernet, coll. « Les Guides France Infos », 2002, 117 p. (ISBN 2-84724-010-1)
• American Sail Training Association; Sail Tall Ships! (American Sail Training Association; 16th edition, 2005  (ISBN 0-9636483-9-X))
• Thad Koza; Tall Ships: A Fleet for the 21st Century (Tide-Mark Press; 3rd edition, 2002;  (ISBN 1-55949-739-4))

Articles connexes

• Gréement carré
• Association patrimoine maritime et fluvial
• Liste des plus grands voiliers
• Navire musée
• Tall Ships' Races
• Tall Ships Races 2013
• Toulon Voiles de Légende durant la Mediterranean Tall Ships Regatta 2013
• Sydney-Auckland Tall Ships Regatta 2013
• Fêtes maritimes

Liens externes

• Répertoire digital des vieux gréements : https://www.vieuxgreement.com
• Les mais des grands voiliers : http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/Bienvenue.htm
• Tall ship races : http://www.sailtraininginternational.org
• Vieux gréements : http://www.greements.com/page_de_garde.htm
• Voyager sur un grand voiliers : http://www.anotherworldadventures.com
• Site Tall ship américain : http://www.sailtraining.org

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