Rue Poissonnière
rue de Paris, en France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La rue Poissonnière est une voie du 2e arrondissement de Paris, dans les quartiers du Mail et de Bonne-Nouvelle.
2e arrt Rue Poissonnière
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Situation | |||
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Arrondissement | 2e | ||
Quartier | Mail Bonne-Nouvelle |
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Début | rue de Cléry | ||
Fin | boulevard Poissonnière | ||
Morphologie | |||
Longueur | 226 m | ||
Largeur | 12 m | ||
Historique | |||
Création | avant le XIIe siècle | ||
Géocodification | |||
Ville de Paris | 7519 | ||
DGI | 7561 | ||
Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 2e arrondissement de Paris
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Images sur Wikimedia Commons | |||
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On accède à la rue par les stations de métro :
Elle porte ce nom car cette route, qui menait à Dieppe et à Rouen, fut utilisée jusqu'en 1850 pour le transport du poisson et des produits de la marée.
Jusqu'au XVe siècle, le site n'est pas vraiment habité, faisant partie de l'ancien « Clos-aux-Halliers »[1] : le terrain est marécageux, car correspondant à l'ancien bras mort de la Seine.
Un chemin venant de Paris traversait le site, portant les noms de « chemin de la Vallée-aux-Voleurs » (au XIIIe siècle), puis de « chemin du Val-Larroneux » (larron signifie « voleur ») et « du champ-aux-Femmes » (la prostitution n'était surveillée qu'à l'intérieur de l'enceinte, d'où le déménagement de nombre de ces dames en dehors).
Quand une nouvelle muraille est construite au XIVe siècle (la rue d'Aboukir correspond au pied du mur, côté campagne), l'actuelle rue Poissonnière est juste devant les fossés (la rue de Cléry) correspond au chemin de ronde au-devant des fossés entre les portes Montmartre et Saint-Denis.
Lorsqu'une ligne de bastions est aménagée (le boulevard Poissonnière correspond à l'emplacement du fossé) au XVIe siècle un peu plus au nord de l'enceinte médiévale, avec une poterne dite « de la Poissonnerie » la traversant (percée en 1645, rebaptisée en 1685 « porte Sainte-Anne » en l'honneur d'Anne d'Autriche et détruite en 1715), les terrains bordant la rue se retrouvent dans Paris et commencent à se bâtir. La rue est complètement bordée de maisons à la fin du XVIIe siècle.
Son nom actuel de « rue Poissonnière » lui a été donné au XVIIe siècle sous le nom de « rue des Poissonniers et rue des Poissonnières », car cette rue est un segment de l'axe emprunté par les chasse-marée à partir des ports de la partie septentrionale de la Manche, notamment Boulogne-sur-Mer, Étaples, Berck, Saint-Valery-sur-Somme, Le Tréport et Dieppe, à Paris par l'ancienne nationale 1, et parfois appelé « chemin des Poissonniers ». La rue se prolonge d'ailleurs jusqu'aux Halles par les rues des Petits-Carreaux et Montorgueil.
Le poisson voyageait de nuit, en droiture (sans arrêt), et ce jusqu'en 1848, date de l'inauguration de la ligne ferroviaire reliant Boulogne-sur-Mer à Paris.
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