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route nationale française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La route nationale 493, ou RN 493, est une ancienne route nationale française reliant Varennes-sur-Allier à Pont-du-Château.
Route nationale 493 | ||
Panneau Michelin à Maringues, en place en 2022. | ||
Carte de la route en 2010. | ||
Historique | ||
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Classement | JORF du | |
Déclassement | réforme de 1972 : D 1093, D 1093A, D 1093B + renumérotation N 209 | |
Caractéristiques | ||
Direction | nord/sud-ouest | |
Extrémité nord | N 7 D 23 Varennes-sur-Allier | |
Intersections | Voir la liste complète |
|
Extrémité sud | D 2089 Pont-du-Château | |
Réseau | Ancienne route nationale partiellement déclassée | |
Territoire traversé | ||
Régions | Auvergne-Rhône-Alpes | |
Départements | Allier, Puy-de-Dôme | |
Villes principales | Billy, Randan, Maringues | |
Notes | ||
Numérotation actuelle des routes | ||
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La route nationale no 493 a été formée dans les années 1930 en reprenant des sections de chemins de grande communication[1] :
En 1950, le tronçon de Creuzier-le-Neuf à Cusset est repris par la RN 106 à la suite d'une modification de tracé de cette dernière et de la création de la RN 106B.
Dans les années 1960, sont construites les déviations de Varennes-sur-Allier (RN 7 et RD 23) et Créchy ; celle de Saint-Germain-des-Fossés a ouvert en 1967. Les anciens tracés sont reversés au département de l'Allier.
La réforme de 1972 entraîne le déclassement de la RN 493 « entre son intersection avec la R.N. 9 a et la limite du département du Puy-de-Dôme », soit 7,945 km dans l'Allier[2] et « sur toute sa longueur » dans le Puy-de-Dôme, soit 33,868 km[3], avec prise d'effet au [2],[3] : cette route devient la RD 1093[Note 1]. Cependant la section entre Varennes-sur-Allier et Cusset est reprise par la nouvelle RN 209 (celle-ci est déclassée entre Creuzier-le-Neuf et Cusset en 2006 et porte le numéro D 2209).
Dans l'Allier, un carrefour giratoire a été construit en 2007 à la suite de la construction d'un groupe scolaire sur la commune de Brugheas et la limite de ville a été déplacée. Plus loin, a été construit un autre carrefour giratoire en 2015, au croisement du contournement sud-ouest.
Dans le Puy-de-Dôme, ont été mises en service les déviations de Maringues (1988 ; la pénétrante sud est devenue la RD 1093A) et de Pont-du-Château (1993 ; l'ancien tracé devient la RD 1093B, à nouveau modifié en 2009 : exploitation de carrière au sud des Martres-d'Artière).
Un aménagement cyclable a été réalisé entre Joze et Les Martres-d'Artière en 2008 et entre Joze et Maringues en 2013.
La RN 493, juste avant son déclassement, se détachait de la RN 7 au droit d'un carrefour devenu giratoire dans les années 2000. Celle-ci entame une ligne droite légèrement courbée suivant la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache. À l'origine, elle passait par Créchy ; ce tracé est repris en partie par la RD 75. La traversée de Billy est coupée en deux (deux rues à sens unique) et son contournement a été attendu depuis plus de quarante ans[4].
La route nationale passait également par Saint-Germain-des-Fossés. Déviée depuis 1967, sa traversée est désormais assurée par les routes départementales 173 et 77.
La RD 1093 commence à Bellerive-sur-Allier où elle se dissocie de la RN 9A (elle aussi devenue RN 209 puis RD 2209). Elle traverse l'avenue Fernand-Auberger comprenant une section limitée à 30 km/h avec aménagements de sécurité, puis les forêts de la Boucharde et, dans le département du Puy-de-Dôme, de Randan. Elle passe dans la Grande Limagne, où elle dessert les communes de Saint-Denis-Combarnazat, Maringues (contournée), Joze, Les Martres-d'Artière et finit à Pont-du-Château, avec la RD 2089 (ancienne RN 89).
Les communes et lieux-dits traversés sont :
La route nationale 493 continuait en tronc commun avec la RN 106, puis avec la RN 9A après Vichy.
Les communes et lieux-dits traversés sont :
La route croise plusieurs départementales d'importance locale, telles que :
Liste non exhaustive de sites remarquables :
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