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Lockheed L-749 Constellation
avion de ligne quadrimoteur à hélices / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Lockheed L-749 Constellation était le premier Lockheed Constellation à traverser régulièrement l'Atlantique sans escale. Bien que semblable en apparence au L-649, le L-749 a une capacité de carburant plus importante, un train d'atterrissage renforcé, et, finalement, un radar météorologique.
Faits en bref Rôle, Constructeur ...
Lockheed L-749 Constellation | ||
![]() Un L-749A de Trans World Airlines sur l'aéroport Heathrow de Londres. | ||
Rôle | Avion de ligne | |
---|---|---|
Constructeur | ![]() |
|
Statut | Retiré | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Retrait | 1993 | |
Production | 1947 - 1951 | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Longueur | 29,667 m | |
Envergure | 37,49 m | |
Hauteur | 6,832 6 m | |
Aire alaire | 153,29 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 25 668,8 t | |
Max. au décollage | 48 534,4 t | |
Motorisation | ||
Moteurs | 4 × Wright R-3350-749C18BD-1 | |
Puissance unitaire | 1 864 kW (2 500 ch) |
|
Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 555,22 km/h | |
Plafond | 7 345 m | |
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