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Sous-marin britannique De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le HMS[Note 1] Valiant (pennant number : S102) était le deuxième sous-marin à propulsion nucléaire britannique, et le navire de tête de la classe Valiant, composée de seulement deux unités. Il a été commandé le . Sa quille a été posée le . Il a été lancé le avec pour marraine Lady Thorneycroft. Finalement, il est entré en service le . Il est sixième (et le dernier, à ce jour) bâtiment de la Royal Navy nommé HMS Valiant.
HMS Valiant | |
![]() Le HMS Valiant en Floride en 1994 | |
Type | Sous-marin nucléaire |
---|---|
Classe | Valiant |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Royal Navy |
Constructeur | Vickers-Armstrongs |
Chantier naval | Barrow-in-Furness ![]() |
Fabrication | acier |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Déclassé le |
Équipage | |
Équipage | 116 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 87 m |
Maître-bau | 10,13 m |
Tirant d'eau | 8,2 m |
Déplacement | 4 300 tonnes en surface 5 000 tonnes en immersion |
Propulsion | 1 réacteur à eau pressurisée Rolls-Royce 2 turbines à vapeur English Electric 2 générateurs électriques diesel Paxman 1 arbre d'hélice |
Puissance | 15 000 ch (11 MW) |
Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) en surface 28 nœuds (52 km/h) en immersion |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 6 tubes lance-torpilles d’étrave de 21 pouces (533 mm) |
Rayon d'action | Illimité, sauf par les approvisionnements alimentaires |
Carrière | |
Indicatif | S102 |
modifier ![]() |
Il a été réaménagé en 1970, 1977 et 1989.
En 1977, le HMS Valiant suivait un sous-marin soviétique en Méditerranée orientale lorsqu’il a subi une fuite de conduite d’eau de mer, qui a inondé le compartiment du réacteur. Le réacteur a été arrêté, et le compartiment remis à sec par les pompes. Après un nettoyage du compartiment, le réacteur a été remis en marche[1].
Le HMS Valiant a pris part à la guerre des Malouines en 1982, arrivant dans la zone de guerre le 17 mai[2]. Il a transmis plus de 300 alertes aériennes précoces et a passé 101 jours en patrouille au large des côtes argentines de Patagonie. Le HMS Valiant a subi des dommages mineurs alors qu’il était en immersion, lorsqu’un avion argentin revenant d’une mission a largué ses bombes près du sous-marin[3].
En novembre 2010, il a été rapporté dans le Hansard que le HMS Valiant s’était échoué en mars 1991 dans le Nord de la mer de Norvège[4].
À la suite du développement d’un problème de réacteur en juin 1994, il a été désarmé le . Sa coque et son réacteur sont actuellement stockés à flot à HMNB Devonport à Plymouth, Devon, jusqu’à ce que des installations soient disponibles pour le stockage à long terme de ses composants radioactifs.
Le HMS Courageous (S50) a été sélectionné pour devenir un navire musée afin de représenter la flotte de sous-marins nucléaires de la Royal Navy pendant la guerre froide. Les pièces nécessaires pour restaurer le HMS Courageous ont été retirées du Valiant.
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