Loading AI tools
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le corridor Bruxelles-Wallonie (aussi couloir francophone) est un concept apparu dans la politique belge en 2008 qui propose de désenclaver la Région de Bruxelles-Capitale, majoritairement francophone, en la reliant à la Région wallonne par la création d'un corridor traversant la Région flamande.
La proposition de création d'un corridor Bruxelles-Wallonie émane de représentants politiques belges de langue française et date de la mi-2008. Ce couloir consiste en une étroite bande de terrain traversant la forêt de Soignes sur le territoire de Rhode-Saint-Genèse, comprenant principalement un tronçon de la chaussée de Waterloo (la route nationale 5), qui serait transféré à la commune bruxelloise d'Uccle[1].
Par ce couloir la Région Bruxelles-Capitale ne serait plus enclavée dans la Province du Brabant flamand et serait connectée avec la Wallonie en cas de scission de la Belgique.
En retour, les représentants politiques flamands ont exigé un couloir à l'exclave des Fourons, un ensemble de communes faisant partie de la Province de Limbourg.
En réponse à ces demandes, le président de la N-VA Bart De Wever a comparé ce couloir aux Balkans et le scénario imaginé pour Srebrenica. Karel De Gucht a parlé d'un Haut-Karabakh sur Senne.
Au début de , Joëlle Milquet a fait valoir qu'il est souhaitable de prévoir un lien entre Bruxelles et la Wallonie, une sorte de couloir physiquement visible. Dans un entretien avec La Libre Belgique, elle a déclaré : « Il est logique et cohérent que Bruxelles et la Wallonie aient un lien géographique, une frontière commune. Bruxelles est à 90 pour cent de langue française et la communauté n'a pas de limite homogène, ça ne va pas. »[2].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
