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course cycliste belge De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Circuit Het Nieuwsblad 2023 (officiellement Omloop Het Nieuwsblad 2023) est la 78e édition de cette course cycliste sur route masculine. Il a lieu le entre Gand et Ninove dans la Région flamande, en Belgique, et fait partie du calendrier UCI World Tour 2023 en catégorie 1.UWT.
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Généralités | |||
Course | 78e Circuit Het Nieuwsblad | ||
Compétition | UCI World Tour 2023 1.UWT | ||
Date | 25 février 2023 | ||
Distance | 207,3 km | ||
Pays | ![]() | ||
Lieu de départ | Gand | ||
Lieu d'arrivée | Ninove | ||
Équipes | 25 | ||
Partants | 175 | ||
Arrivants | 125 | ||
Vitesse moyenne | 42,188 km/h | ||
Site officiel | Site officiel | ||
Résultats | |||
Vainqueur | ![]() | ||
Deuxième | ![]() | ||
Troisième | ![]() | ||
◀2022 | 2024▶ | ||
![]() | Documentation ![]() |
La course donne le coup d'envoi de la saison des classiques flandriennes sur un parcours de 206 kilomètres dans la province de Flandre Orientale. Elle commence dans la ville de Gand et se termine sur Elisabethlaan à Ninove.
Par rapport à l'édition précédente, la montée du Molenberg est de retour. Au total, douze monts, dont certains sont pavés, sont au programme de l'épreuve [1]:
Mont | Nom | Km | Revêtement | Longueur (m) | Pente moyenne | Pente maxi | Km de l'arrivée |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Leberg | 39,2 | asphalte | 950 | 4,2 % | 13,8 % | 168,1 |
2 | Katteberg (nl) | 108,7 | pavés | 900 | 5,6 % | 10,3 % | 98,6 |
3 | Leberg | 118,3 | asphalte | 950 | 4,2 % | 13,8 % | 89,0 |
4 | Hostellerie (nl) | 135,3 | asphalte | 1 300 | 5,1 % | 9 % | 72 |
5 | Valkenberg | 143,2 | asphalte | 540 | 8,1 % | 12,8 % | 64,1 |
6 | Wolvenberg | 153,7 | asphalte/pavés | 645 | 7,9 % | 17,3 % | 53,6 |
7 | Molenberg | 166,1 | pavés | 463 | 7 % | 14,2 % | 41,2 |
8 | Leberg | 173,6 | asphalte | 950 | 4,2 % | 13,8 % | 33,7 |
9 | Berendries | 177,7 | asphalte | 940 | 7 % | 12,3 % | 29,6 |
10 | Elverenberg - Vossenhol | 180,1 | asphalte | 1 268 | 3,6 % | 9 % | 27,2 |
11 | Mur de Grammont | 191,6 | pavés | 1 139 | 9,2 % | 19,8 % | 15,7 |
12 | Bosberg | 195,5 | asphalte/pavés | 980 | 5,8 % | 11 % | 11,8 |
En plus des traditionnels monts, il y a neuf secteurs pavés :
Secteur | Nom | Km | Longueur (m) | Km de l'arrivée |
---|---|---|---|---|
1 | Haaghoek | 36,2 | 2 000 | 171,1 |
2 | Lange Munte (nl) | 93,2 | 2 500 | 114,1 |
3 | Holleweg (nl) | 109,5 | 1500 | 97,8 |
4 | Haaghoek (nl) | 115,2 | 2 000 | 92,1 |
5 | Paddestraat | 124,4 | 2030 | 82,9 |
6 | Holleweg (nl) | 151,1 | 650 | 56,2 |
7 | Kergate | 157,3 | 1400 | 50 |
8 | Jagerij | 159,9 | 800 | 47,4 |
9 | Haaghoek | 170,6 | 2 000 | 36,7 |
25 équipes sont au départ de la course, avec les 18 UCI WorldTeams et 7 UCI ProTeams :
Selon Todaycycling, le principal favori est le Norvégien Alexander Kristoff (Uno X Pro Cycling). Deux autres sprinteurs sont aussi pointés parmi les vainqueurs potentiels : le jeune Belge Arnaud De Lie (Lotto Dstny), auteur d'un excellent début de saison, et son compatriote Jasper Philipsen (Alpecin Deceuninck). Si la victoire ne se joue pas lors d'un sprint massif, quelques finisseurs peuvent s'imposer comme le Suisse Stefan Küng (Groupama FDJ), les Français Christophe Laporte (Jumbo Visma) et Benoit Cosnefroy (AG2R Citroën), le Britannique Tom Pidcock (Ineos Grenadiers), l'Italien Matteo Trentin (UAE Emirates) et le Slovène Matej Mohorič (Bahrain Victorious)[2]. On peut aussi citer les noms des Belges Tim Wellens (UAE Emirates), récent vainqueur d'une étape du Tour d'Andalousie, Greg Van Avermaet (AG2R Citroën), troisième de l'édition précédente, Jordi Meeus (Bora Hansgrohe), Dylan Teuns (Israel Premier Tech) et Tiesj Benoot (Jumbo Visma) ainsi que ceux du Danois Kasper Asgreen (Soudal Quick-Step) et du Suisse Stefan Bissegger (EF Education).
La course se joue à 38 kilomètres de l'arrivée quand le Néerlandais Dylan van Baarle (Jumbo Visma) place une attaque sur une portion plate et asphaltée. Trois coureurs réussissent à prendre sa roue : le Belge Florian Vermeersch (Lotto Dstny), l'Italien Jonathan Milan (Bahrain Victorious) et le Français Mathis Le Berre (Arkéa Samsic). Mais ces trois coureurs lâchent prise dans les minutes qui suivent, le dernier à rester avec van Baarle étant Le Berre finalement distancé dans la première partie du Mur de Grammont. Le Néerlandais se trouve donc seul en tête de la course à 17 kilomètres du but. Au-dessus du Mur, van Baarle est pris en chasse à une quinzaine de secondes par les Belges Tim Wellens (UAE Emirates) et Arnaud De Lie (Lotto Dstny) ainsi que par le Slovène Matej Mohorič (Bahrain Victorious). Mais ce groupe de poursuivants comprend aussi le Français Christophe Laporte, équipier de van Baarle, qui ne roule donc pas. L'écart finit par augmenter légèrement et van Baarle gagne en solitaire à Ninove. Le groupe des quatre poursuivants est rattrapé dans les derniers mètres par le peloton mais De Lie et Laporte résistent et obtiennent un podium.
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Source : ProCyclingStats |
La course attribue des points au Classement mondial UCI 2023 selon le barème suivant[3] :
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e à 20e | 21e à 30e | 31e à 50e | 51e à 55e | 56e à 60e |
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Classement général | 300 | 250 | 215 | 175 | 120 | 115 | 95 | 75 | 60 | 50 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | 12 | 5 | 2 | 1 |
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