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avenue de Toulouse, en France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L'avenue Paul-Crampel (en occitan : avenguda Paul Crampel) est une voie publique de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France. Elle marque la limite entre le quartier du Busca, au nord, et le quartier Saint-Agne, au sud, tous deux dans le secteur 5 - Sud-Est.
Situation | |
---|---|
Coordonnées | 43° 35′ 08″ nord, 1° 27′ 18″ est |
Pays | ![]() |
Région | Occitanie |
Département | Haute-Garonne |
Métropole | Toulouse Métropole |
Ville | Toulouse |
Secteur(s) | 5 - Sud-Est |
Quartier(s) | Busca • Saint-Agne |
Début | no 71 avenue Victor-Ségoffin et no 46 avenue Marcel-Langer |
Fin | no 80 allée des Demoiselles et no 1 boulevard de la Marne |
Morphologie | |
Type | Avenue |
Longueur | 900 m |
Largeur | 20 m |
Transports | |
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44 L4L92734 (à proximité) |
Odonymie | |
Anciens noms | Chemin-de-ronde de Pelade ou du Busca (1825-1896) |
Nom actuel | 1896 |
Nom occitan | Avenguda Paul Crampel |
Histoire et patrimoine | |
Création | 1825 |
Notice | |
Archives | 315552044821 |
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L'avenue Crampel est une voie publique, rectiligne et longue de 900 mètres, et d'une largeur relativement régulière de 20 mètres environ. Elle naît dans le prolongement du boulevard Delacourtie, au carrefour de l'avenue Marcel-Langer et de l'avenue Victor-Ségoffin. En débouchant sur la canal du Midi, que permet de franchir le pont des Demoiselles, l'avenue Crampel rencontre l'allée du même nom et le boulevard de la Marne. Au-delà du pont, l'avenue Crampel est prolongée par l'avenue Antoine-de-Saint-Exupéry puis, au-delà, par la route de Revel.
La chaussée compte une voie de circulation dans chaque sens. Il existe également, sur toute la longueur, mais seulement depuis le boulevard Delacourtie vers le pont des Demoiselles, une bande cyclable.
L'avenue Paul-Crampel rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :
L'avenue Paul-Crampel n'est pas directement parcourue par les transports en commun Tisséo. Elle est cependant desservie à proximité par la ligne de bus 44, qui la traverse au niveau de la rue Léo-Lagrange et de l'allée Édouard-Branly. À l'ouest, le boulevard Delacourtie permet de rejoindre l'avenue de l'U.R.S.S., où circule la ligne de bus 34, et la grande-rue Saint-Michel, où se trouvent les arrêts de la ligne du Linéo L4, ainsi que la station Saint-Michel – Marcel-Langer, sur la ligne de métro . Enfin, à l'est de l'avenue Paul-Crampel, l'allée des Demoiselles est desservie par la ligne du Linéo L9, tandis que le boulevard de la Méditerranée compte un arrêt de la ligne de bus 27.
Les stations de vélos en libre-service VélôToulouse les plus proches de l'avenue Paul-Crampel sont les stations no 98 (80 allée des Demoiselles), no 112 (47 allée Édouard-Branly) et no 157 (16 avenue de l'U.R.S.S.).
Le nom de l'avenue Paul-Crampel rend hommage à Paul Crampel (1864-1891), explorateur français de l'Afrique centrale[1]. Après des études au lycée de Périgueux, à l'université de Bordeaux, il devint le secrétaire particulier de Pierre Savorgnan de Brazza et explora le nord du Gabon, puis le bassin de l'Ogooué (Congo) en 1889. En 1890, depuis Bangui, principal poste de l'Oubangui-Chari, il partit vers le nord, en direction du lac Tchad. Il fut cependant assassiné quelques mois plus tard, en avril 1891, par Mohamed es-Senoussi, seigneur de la guerre et sultan du Dar el-Kouti.
En 1825, lors du tracé de la barrière d'octroi, on choisit pour le chemin qui le bordait le nom de chemin-de-ronde de Pelade. Ce nom s'appliquait déjà à un chemin qui le traversait (actuelles rue Léo-Lagrange et rue du Midi)[2]. En 1894, les habitants, qui trouvaient l'appellation de Pelade dégradante, demandèrent un changement de nom au profit de Paul Crampel, qu'ils obtinrent deux ans plus tard[1].
Les maisons toulousaines sont des maisons maraîchères. Elles témoignent de l'activité agricole dans les faubourgs de la ville au XIXe siècle[3].
Le Grand Parc est un vaste lotissement, qui s'étend entre l'avenue Paul-Crampel au nord, le boulevard de la Marne à l'est, la rue Édouard-Beaudrimont au sud et la rue du Midi à l'ouest. Il est construit, à partir de 1921, à l'emplacement de terrains qui appartenaient à Louis Gril[8]. Il était le fils de Bertrand Gril (1827-1910), cordonnier originaire de Villeneuve-la-Comptal (Aude), installé à Toulouse et enrichi dans l'industrie, propriétaire avec son frère, Georges Gril, de deux usines de chaussures, rue Pierre-Paul-Riquet (actuel no 39) et rue des Vases[9],[10].
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