Formula E -kausi 2016–2017

Formula E -kausi 2016-17 oli järjestyksessään kolmas Formula E -sähköautosarjan kausi. Sarjan järjesti kansainvälinen autoliitto FIA, jonka puheenjohtajana toimi Jean Todt.^[2] Formula E -sarjan toimitusjohtajana toimi Alejandro Agag.^[3]

Formula E -kausi 2016–2017
Järjestäjä	FIA
Järjestyksessä oleva kausi	3.
Kilpailuja	12[1]
Kuljettajia	25
Valmistajia	10
Moottoreiden valmistajat	9
Rengasvalmistaja(t)	M Michelin
Kuljettajien mestari	Lucas di Grassi
Valmistajien mestari	E.dams-Renault
Eniten voittoja	Sébastien Buemi (6)
Eniten nopeimpia kierroksia	Felix Rosenqvist (2) Sam Bird (2) Maro Engel (2) Loïc Duval (2)
← 2015–2016 2017–2018 →
Infobox OK

Lucas Di Grassi voitti Formula E -sarjan kuljettajien maailmanmestaruuden kaudella 2016–2017

Kausi alkoi 9. lokakuuta 2016.^[4] Sébastien Buemi lähti kauteen hallitsevana kuljettajien maailmanmestarina.^[5] E.dams-Renault lähti kauteen hallitsevana valmistajienmestarina voitettuaan toisen peräkkäisen valmistajien mestaruuden.^[6]

Lucas di Grassi voitti kuljettajien maailmanmestaruuden ja E.dams-Renault valmistajien maailmanmestaruuden.^[7]

Tausta

Ennen kauden alkua

Formula E -auton ulkonäkö uudistui kaudella 2016-2017.^[8] Autojen uuden mallinen etusiipi toi suurimman ulkonäkö muutoksen luoden autosta aggressiivisemman näköisen.^[8] Ennen kauden alkua tallit ja kuljettajat saivat testata autojaan virallisissa testeissä, jotka järjestettiin Donington Parkissa 23-25. elokuuta 2016.

Michelin toi kaudeksi 2016-2017 uuden pehmeämmän kumin omaavan rengastyypin, joka oli suunniteltu lämpenemään nopeammin varsinkin kylmemmissä olosuhteissa.^[9] Rengas oli autourheilu historian ensimmäinen rengasseos, jolla pystyy kilpailemaan niin kuivalla kuin myös märällä kelillä.^[10]

Kilpailukalenteri

Kaudeksi 2016-17 viisi uutta kaupunkia lisättiin kauden kilpailukalenteriin.^[11] Kauden aikana ajetaan yhteensä 12 kilpailua 9 eri kaupungissa.^[1] Montreal ja New York järjestivät tuplaosakilpailut.^[1] Kauden aikana ilmoitettiin, että Saksan ePrix'iä ei ajettaisi Berliinin katuradalla kuten edellisvuonna vaan kisa ajettaisiin ensimmäisen kauden tapaan Tempelhofin lentoaseman katuradalla.^[12] Myös ennen kautta julkaistu Belgian ePrix peruttiin kesken kauden, koska kilpailulle ei löydetty sopivaa tapahtuma- ja rata-aluetta.^[13] Belgian kilpailun sijaan Saksan ePrix'n yhteydessä järjestettiin tuplaosakilpailu Montrealin ja New Yorkin tapaan.^[13]

Nro.	Kilpailu	Rata	Kilpailupäivä	Paalupaikka	Nopein kierros	Voittanut kuljettaja	Voittanut talli	Raportti
1	Hongkong, Hongkong	Hongkongin katurata	9. lokakuuta 2016	Nelson Piquet (1.)	Felix Rosenqvist (1.)	Sébastien Buemi (1.)	E.dams-Renault (1.)	Raportti
2	Marrakech, Marokko	Marrakechin katurata	12. marraskuuta 2016	Felix Rosenqvist (1.)	Loïc Duval (1.)	Sébastien Buemi (2.)	E.dams-Renault (2.)	Raportti
3	Buenos Aires, Argentiina	Puerto Maderon katurata	18. helmikuuta 2017	Lucas di Grassi (1.)	Felix Rosenqvist (2.)	Sébastien Buemi (3.)	E.dams-Renault (3.)	Raportti
4	México, Meksiko	Autódromo Hermanos Rodríguez	1. huhtikuuta 2017	Oliver Turvey (1.)	Sébastien Buemi (1.)	Lucas di Grassi (1.)	ABT Schaeffler Audi Sport (1.)	Raportti
5	Monte Carlo, Monaco	Circuit de Monaco	13. toukokuuta 2017	Sébastien Buemi (1.)	Sam Bird (1.)	Sébastien Buemi (4.)	E.dams-Renault (4.)	Raportti
6	Pariisi, Ranska	Pariisin katurata	20. toukokuuta 2017	Sébastien Buemi (2.)	Sam Bird (2.)	Sébastien Buemi (5.)	E.dams-Renault (5.)	Raportti
7	Berliini, Saksa	Tempelhofin lentoaseman katurata[12]	10. kesäkuuta 2017[13]	Lucas di Grassi (2.)	Mitch Evans (1.)	Felix Rosenqvist (1.)	Mahindra Racing (1.)	Raportti
8			11. kesäkuuta 2017[13]	Felix Rosenqvist (2.)	Maro Engel (1.)	Sébastien Buemi (6.)	E.dams-Renault (6.)
9	New York, Yhdysvallat	Brooklynin katurata	15. heinäkuuta 2017	Alex Lynn (1.)	Maro Engel (2.)	Sam Bird (1.)	DS Virgin Racing (1.)	Raportit
10			16. heinäkuuta 2017	Sam Bird (2.)	Daniel Abt (1.)	Sam Bird (2.)	DS Virgin Racing (2.)
11	Montreal, Kanada	Montrealin katurata	29. heinäkuuta 2017	Lucas di Grassi (3.)	Loïc Duval (2.)	Lucas di Grassi (2.)	ABT Schaeffler Audi Sport (2.)	Raportit
12			30. heinäkuuta 2017	Felix Rosenqvist (3.)	Nicolas Prost (1.)	Jean-Éric Vergne (1.)	Techeetah (1.)

• Lähde: ^[1]

Tallit ja kuljettajat

Talli	Valmistaja	Auton nro	Kuljettajat	Kilpailut
Renault e.Dams	Spark-Renault[14]	8	Nicolas Prost[15]	Kaikki
		9	Sébastien Buemi[15]	1–8, 11–12
			Pierre Gasly[16]	9–10
ABT Schaeffler Audi Sport	Spark-Abt Sportsline	11	Lucas di Grassi[15]	Kaikki
		66	Daniel Abt[15]	Kaikki
DS Virgin Racing	Spark-Citroën	2	Sam Bird[17]	Kaikki
		37	José María López[17]	1–8, 11–12
			Alex Lynn[18]	9–10
Faraday Future Dragon Racing	Spark-Penske	6	Loïc Duval[19]	1–5, 7–12
			Mike Conway[20]	6
		7	Jérôme d’Ambrosio[19]	Kaikki
Mahindra Racing Formula E Team	Spark-Mahindra	19	Felix Rosenqvist[21]	Kaikki
		23	Nick Heidfeld[21]	Kaikki
Venturi Formula E Team	Spark-Venturi	4	Stéphane Sarrazin[22]	1–6
			Tom Dillmann[23]	7–12
		5	Maro Engel[22]	1–5, 7–12
			Tom Dillmann[24]	6
MS Amlin Andretti	Spark-Andretti	27	Robin Frijns[25]	Kaikki
		28	António Félix da Costa[25]	Kaikki
NextEV NIO	Spark-NEXTEV[14]	3	Nelson Piquet[26]	Kaikki
		88	Oliver Turvey[26]	Kaikki
Techeetah	Spark-Renault	25	Jean-Eric Vergne[27]	Kaikki
		33	Ma Qinghua[27]	1–3
			Esteban Gutiérrez[28]	4–6
			Stéphane Sarrazin[29]	7–12
Panasonic Jaguar Racing	Spark-Jaguar	20	Mitch Evans[30]	Kaikki
		47	Adam Carroll[31]	Kaikki

Uudet kuljettajat

• Felix Rosenqvist debytoi Mahindra Racing -tallissa.^[21]
• Maro Engel debytoi Venturi -tallissa.^[22]
• José María López debytoi Virgin Racing -tallissa.^[17]
• Adam Carroll debytoi uudessa Jaguar Racing -tallissa.^[31]
• Mitch Evans debytoi uudessa Jaguar Racing -tallissa.^[30]
• Esteban Gutiérrez siirtyi Techeetah talliin, ajettuaan edelliskauden Formula 1- sarjaa Haasilla. Hän debytoi Meksikon ePrix'issä.^[28]
• Tom Dillmann korvasi Maro Engeliä Paris ePrix'ssä.^[24]

Tallivaihdokset

• António Félix da Costa vaihtoi Team Agurilta Andrettille.^[25]
• Jean-Éric Vergne vaihtoi Virginiltä uuteen Techeetah -talliin.^[27]

Poistuneet kuljettajat

• Bruno Senna jäi ilman ajopaikkaa Mahindra Racing -tallista.
• Simona de Silvestro jäi ilman ajopaikkaa MS Amlin Andretti -tallista.
• Mike Conway jäi ilman ajopaikkaa Venturi-tallista.
• Ma Qinghua ajoi kauden kolme ensimmäistä kilpailua Techeetah-tallissa, mutta hänet alennettiin varakuljettajaksi ennen Meksikon ePrix'iä.^[28]

Tallimuutokset

• Trulli GP vetäytyi sarjasta kesken viime kauden.
• Team Aguri vetäytyi sarjasta viime kauden päätteeksi.
• Uudet Jaguar Racing ja Techeetah -tallit aloittivat sarjassa.

Kauden kulku

Hongkongin ePrix

Pääartikkeli: Hongkongin ePrix 2016

Kaikkien aikojen kolmas Formula E -kausi käynnistyi Hongkongista, joka debytoi osakilpailu isäntänä ensimmäistä kertaa sarjan historiassa. Kilpailu ajettiin 9. lokakuuta 2016 Hongkongin katuradalla. Kilpailussa debytoi uusina talleina Jaguar Racing sekä Techeetah. Kolmannen kauden debyytissä paalupaikalle ylsi sarjan entinen maailmanmestari Nelson Piquet Jr..^[32] Kilpailussa nopeinta vauhtia piti hallitseva maailmanmestari Sébastien Buemi E.dams-Renault -tallin autolla.^[33] Toiseksi sijoittui Lucas di Grassi ja kolmanneksi Nick Heidfeld.^[33]

Marokon ePrix

Pääartikkeli: Marokon ePrix 2016

Kauden toinen osakilpailu ajettiin ensimmäistä kertaa sarjan historian aikana Afrikassa. Marokossa, Marrakechin kaupungissa Circuit International Automobile Moulay El Hassanin radalla ajettava osakilpailu ajettiin 12. marraskuuta 2016. Kilpailuun paalupaikalta lähti vasta toista kilpailuaan sarjassa ajanut Felix Rosenqvist.^[34] Rosenqvist saavutti Formula E -uransa ensimmäisen paalupaikansa ajalla 1.21,509.^[34] Sébastien Buemi sai aika-ajon jälkeen kilpailuun viiden lähtöruudun rangaistuksen sekä 2 500 euron sakon ajettuaan aika-ajossa alipainoisen palosammuttimen kanssa.^[35] Buemi lähti kilpailuun 7. lähtöruudusta.^[35] Buemi onnistui kuitenkin nousemaan kilpailun voittoon ja otti näin ollen kauden toisen voittonsa.^[36] Toiseksi sijoittui Sam Bird ja kolmanneksi paalupaikalta lähtenyt Felix Rosenqvist.^[36] Kilpailua oli seuraamassa paikan päällä 7 000 katsojaa, joiden joukossa muun muassa Grammy-ehdokas Akon.^[37]

Visa Vegas eRace

Pääartikkeli: Visa Vegas eRace 2017

Visa Vegas eRace 2017 oli kaikkien aikojen suurin autosimulaatiokilpailu eSportsin historiassa.^[38] Simulaatiokilpailussa Formula E -sarjan suurimmat nimet kohtasivat sarjan faneja täysin virtuaalisessa kilpailussa.^[38] Kilpailu käytiin Las Vegasissa, Nevadan osavaltiossa Yhdysvalloissa, The Venetian Hotellissa 7. tammikuuta 2017 Consumer Electronics Show:n yhteydessä, jonka järjesti Consumer Electronics Association.^[38] Tapahtuman pääsponsorina toimi luottoyritys Visa.^[39] Kymmenellä Formula E -sarjan faneista oli mahdollisuus ottaa tapahtumaan osaa ja yrittää päihittää ammattiautourheilijat.^[38] Cloud Sportsin järjestämässä "Road to Vegas" haasteessa valitut kilpailijat käyttivät rFactor 2 peliohjelmaa.^[38] Kymmenestä fanista, jotka kilpailivat miljoonan dollarin palkintopotista jopa neljä oli suomalaisia.^[40]

Kilpailun voiton itselleen nappasi Bono Huis.^[41] Hän saavutti myös kilpailun paalupaikan.^[41]

Järjestetystä kilpailusta ei jaettu pisteitä, jotka vaikuttaisivat kuljettajien tai valmistajien maailmanmestaruus tilanteisiin.

Argentiinan ePrix

Pääartikkeli: Argentiinan ePrix 2017

Formula E -sarjan kauden 2016–2017 kolmas osakilpailu ajettiin Argentiinassa. Kilpailuun paalupaikalta starttasi ensimmäistä kertaa Formula E uransa aikana Lucas di Grassi.^[42] Itse kilpailussa tuttuun tapaan voittoon ajoi hallitseva kuljettajien maailmanmestari Sébastien Buemi.^[43] Sveitsiläiskuljettaja otti jo kolmannen perättäisen voittonsa sarjassa vankistaen sarjajohtoansa.^[43] Toiseksi kilpailussa ajoi Jean-Eric Vergne ennen paalupaikalta lähtenyttä Lucas di Grassia.^[43] Di Grassin sijoitus oli hetken aikaa tuomariston tutkittavana kilpailun jälkeen, sillä di Grassi päästettiin varikolta liikkeelle vaarallisesti. Lopulta tuomaristo tyytyi antamaan brasilialaiselle vain 1 500 euron sakon.^[43]

Kauden kaikki kolme avausosakilpailua voittanut Buemi johti sarjaa täydellä 75 pisteen potilla. Toisena olevalla di Grassilla oli 46 pistettä ja kolmantena sarjassa olevalla Nicolas Prostilla 36 pistettä.^[43]

Pisteet

Pistelasku

Sijoitus	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	Paalupaikka	Nopein kierros
Pisteet	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	1

• Jokainen kuljettaja pudottaa pois yhden kilpailun sijoituksen, mutta tämä sijoitus ei voi olla hylkäys.

Kuljettajien pisteet

Väri	Tulos
Kulta	Voittaja
Hopea	Toinen sija
Pronssi	Kolmas sija
Vihreä	Pistesijoitus
Sininen	Maaliin pistesijojen ulkopuolella
	Ei sijoittunut (NC)
Violetti	Keskeytti (Kesk.)
Punainen	Karsiutui (DNQ)
	Esikarsiutui (DNPQ)
Musta	Hylättiin (DSQ)
Valkoinen	Ei startannut (DNS)
Vaaleansininen	Vain harjoituksissa (PO)
	Perjantain testikuljettaja (TD)
Tyhjä	Kilpailu peruttiin (C)
	Ei harjoituksissa (DNP)
	Loukkaantunut tai sairas (Louk.)
	Kilpailukiellossa (EX)
	Ei saapunut (DNA)
	Vetäytyi (WD)
Lihavoitu	Paalupaikka
Kursivoitu	Nopein kierros
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen.
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella.
* – Fanboost
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa

Sija	Kuljettaja	HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTR		Pisteet	Piste-ero kärkeen
1	Lucas di Grassi	2	5	3	1	2	Kesk.	2	3	4	5	1	7	181	-
2	Sébastien Buemi	1	1	1	13	1	1	DSQ	1	EX	EX	DSQ	11	157	+24
3	Felix Rosenqvist	15	3	18	16 †	6	4	1	2	15	2	9	2	127	+54
4	Sam Bird	13	2	Kesk.	3	Kesk.	16	7	7	1	1	5	4	122	+59
5	Jean-Éric Vergne	Kesk.	8	2	2	Kesk.	Kesk.	8	6	2	8	2	1	117	+64
6	Nicolas Prost	4	4	4	5	9	5	5	8	8	6	6	Kesk.	93	+88
7	Nick Heidfeld	3	9	15	12	3	3	3	10	Kesk.	3	Kesk.	5	88	+93
8	Daniel Abt	Kesk.	6	7	7	7	13 †	6	4	14 †	Kesk.	4	6	67	+114
9	José María López	Kesk.	10	10	6	Kesk.	2	4	5	EX	EX	Kesk.	3	65	+116
10	Stéphane Sarrazin	10	12	12	15	15 †	10	11	14	3	12 †	3	8	36	+145
11	Nelson Piquet Jr.	11	16	5	9	4	7	12	12	11	16 †	13	16	33	+148
12	Oliver Turvey	8	7	9	Kesk.	13 †	12	10	9	6	14	15	17	26	+155
13	Robin Frijns	6	11	14	11	12	6	17	18	9	9	8	13	24	+157
14	Mitch Evans	Kesk.	17	13	4	10	9	Kesk.	17	Kesk.	Kesk.	7	12	13	+159
15	Loïc Duval	14	18	6	Kesk.	Kesk.	EX	15	Kesk.	5	13 †	Kesk.	19 †	20	+161
16	Pierre Gasly									7	4			18	+163
17	Maro Engel	9	Kesk.	Kesk.	Kesk.	5	EX	9	Kesk.	Kesk.	Kesk.	12	18	16	+165
18	Jérôme d'Ambrosio	7	13	8	14	Kesk.	Kesk.	13	13	Kesk.	10	11	9	13	+168
19	Tom Dillmann						8	18	15	13	7	10	10	12	+169
20	António Félix da Costa	5	Kesk.	11	Kesk.	11	Kesk.	16	11	12	15	14	15	10	+171
21	Adam Carroll	12	14	17	8	14	15	14	16	10	11	16	14	5	+176
22	Esteban Gutiérrez				10	8	11							5	+176
23	Alex Lynn									Kesk.	Kesk.			3	+178
24	Mike Conway						14							3	+178
25	Ma Qinghua	Kesk.	15	16										0	+181
Sija	Kuljettaja	HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTR		Pisteet	Piste-ero kärkeen

Valmistajien pisteet

Sija	Valmistaja	Kuljettaja	HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTR		Pisteet	Piste-ero kärkeen
1	E.dams-Renault	Nicolas Prost	4	4	4	5	9	5	5	8	8	6	6	Kesk.	268	-
		Sébastien Buemi	1	1	1	13	1	1	DSQ	1	EX	EX	DSQ	11
		Pierre Gasly									7	4
2	ABT Schaeffler Audi Sport	Lucas di Grassi	2	5	3	1	2	Kesk.	2	3	4	5	1	7	247	+20
		Daniel Abt	Kesk.	6	7	7	7	13 †	6	4	14 †	Kesk.	4	6
3	Mahindra Racing	Felix Rosenqvist	15	3	18	16 †	6	4	1	2	15	2	9	2	215	+53
		Nick Heidfeld	3	9	15	12	3	3	3	10	Kesk.	3	Kesk.	5
4	DS Virgin Racing	Sam Bird	13	2	Kesk.	3	Kesk.	16	7	7	1	1	5	4	190	+78
		José María López	Kesk.	10	10	6	Kesk.	2	4	5	EX	EX	Kesk.	3
		Alex Lynn									Kesk.	Kesk.
5	Techeetah	Jean-Eric Vergne	Kesk.	8	2	2	Kesk.	Kesk.	8	6	2	8	2	1	156	+112
		Ma Qinghua	Kesk.	15	16
		Esteban Gutiérrez				10	8	11
		Stéphane Sarrazin							11	14	3	12 †	3	8
6	NextEV NIO	Nelson Piquet	11	16	5	9	4	7	12	12	11	16 †	13	16	59	+209
		Oliver Turvey	8	7	9	Kesk.	13 †	12	10	9	6	14	15	17
7	Andretti Formula E	Robin Frijns	6	11	14	11	12	6	17	18	9	9	8	13	34	+234
		António Félix da Costa	5	Kesk.	11	Kesk.	11	Kesk.	16	11	12	15	14	15
8	Faraday Future Dragon Racing	Loïc Duval	14	18	6	Kesk.	Kesk.	EX	15	Kesk.	5	13 †	Kesk.	19 †	33	+235
		Mike Conway						14
		Jérôme d'Ambrosio	7	13	8	14	Kesk.	Kesk.	13	13	Kesk.	10	11	9
9	Venturi	Stéphane Sarrazin	10	12	12	15	15 †	10							30	+238
		Maro Engel	9	Kesk.	Kesk.	Kesk.	5	EX	9	Kesk.	Kesk.	Kesk.	12	18
		Tom Dillmann						8	18	15	13	7	10	10
10	Jaguar Racing	Adam Carroll	12	14	17	8	14	15	14	16	10	11	16	14	27	+241
		Mitch Evans	Kesk.	17	13	4	10	9	Kesk.	17	Kesk.	Kesk.	7	12
Sija	Valmistaja	Auto	HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTR		Pisteet	Piste-ero kärkeen

Lähteet

1. FIA releases revised season three calendar FIAFormulaE. 28.9.2016. Viitattu 23.11.2016.
2. JEAN TODT FIA PRESIDENT (SINCE 2009) FIA. Arkistoitu 1.9.2016. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
3. Sam Smith: Alejandro Agag: In the corridors of power – Part 1 Motorsport.com. 3.10.2015. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
4. Calendar FIAFormulaE. Arkistoitu 1.9.2016. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
5. Buemi wins title after spectacular finale FIAFormulaE. 3.7.2016. Viitattu 1.9.2016.
6. Renault e.dams wins second FIA Formula E championship title, Sébastien Buemi crowned drivers’ champion 3.7.2016. Renault.e.Dams. Arkistoitu 11.9.2016. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
7. Vergne victorious, Di Grassi wins title FIAFormulaE. 30.7.2017. Viitattu 8.9.2017.
8. Bold new look for Formula E car FIAFormulaE. 28.7.2016. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
9. Five things we learned at the first test FIAFormulaE. 29.8.2016. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
10. Michelin Pilot Sport EV2 tyre awarded for innovation FIAFormulaE. 15.12.2016. Viitattu 16.12.2016.
11. From Hong Kong to New York FIAFormulaE. 2.7.2016. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
12. Berlin ePrix reverts to Tempelhof Airport FIAFormulaE. 10.2.2017. Viitattu 24.2.2017.
13. All-new track as Berlin double header replaces Brussels ePrix FIAFormulaE. 9.3.2017. Viitattu 12.3.2017.
14. Gary Watkins: Formula E targeting races without car changes by 2018/19 season 26.3.2015. Autosport.com. Viitattu 5.4.2015. (englanniksi)
15. Antonia Grzelak: ABT AND RENAULT CONFIRM DRIVERS: THE LAW OF CONTINUITY e-racing.net. 21.5.2016. Viitattu 24.11.2016.
16. Smith, Sam: Gasly confirmed as Buemi's New York ePrix replacement motorsport.com. 10.07.2017. MOTORSPORT NETWORK. Viitattu 22.8.2017. (englanniksi)
17. Jamie Klein: DS Virgin confirms single-motor set-up for season three Motorsport.com. 2.9.2016. Viitattu 24.11.2016.
18. Smith, Sam: DS Virgin confirms Lynn for New York Formula E debut motorsport.com. 28.06.2017. MOTORSPORT NETWORK. Viitattu 22.8.2017. (englanniksi)
19. Tim Biesbrouck: Dragon Racing retains Formula E drivers Electricautosport.com. 1.7.2016. Arkistoitu 8.7.2016. Viitattu 24.11.2016.
20. Smith, Sam: Conway to replace Duval for Paris ePrix motorsport.com. 18.04.2017. MOTORSPORT NETWORK. Viitattu 22.8.2017. (englanniksi)
21. Rosenqvist and Heidfeld confirmed at Mahindra FIAFormulaE. 22.8.2016. Viitattu 24.11.2016.
22. Venturi confirm season three line up overtakemotorsport.com. 8.8.2016. Viitattu 24.11.2016.
23. Dupuis, Jacques-Armand: Fe - Tom Dillmann remplace Sarrazin chez Venturi autohebdo.fr. 03.06.2017. AUTOHebdo. Arkistoitu 6.6.2017. Viitattu 22.8.2017. (ranskaksi)
24. 5 things to watch in the Qatar Airways Paris ePrix FIAFormulaE.com. 19.5.2017. Viitattu 20.5.2017.
25. Andretti confirms Felix da Costa for season three Motorsport.com. 10.8.2016. Viitattu 24.11.2016.
26. Chris Stevens: NextEV confirm drivers and unveil car Formulaspy.com. 23.8.2016. Viitattu 24.11.2016.^{[vanhentunut linkki]}
27. Jack Leslie: Jean-Eric Vergne and Ma Qing Hua confirmed at Techeetah Grandprixtimes. 7.7.2016. Viitattu 24.11.2016.
28. Esteban Gutierrez joins TECHEETAH Formula E Team FIAFormulaE. 20.3.2017. Viitattu 21.3.2017.
29. Mitchell, Scott: Sarrazin joins Techeetah from Venturi, replaces Gutierrez motorsport.com. 03.06.2017. MOTORSPORT NETWORK. Viitattu 22.8.2017. (englanniksi)
30. Sam Smith: Evans to partner Carroll at Jaguar Motorsport.com. 2.9.2016. Viitattu 8.9.2016. (englanniksi)
31. Sam Smith: Jaguar signs Carroll as Lynn, Tincknell, Evans vie for second seat Motorsport.com. 19.8.2016. Viitattu 1.9.2016. (englanniksi)
32. Piquet takes pole in Hong Kong FormulaE. 9.10.2016. Viitattu 5.11.2016.
33. Buemi holds on in Hong Kong FormulaE. 9.10.2016. Viitattu 5.11.2016.
34. Maiden pole for Rosenqvist FormulaE. 12.11.2016. Viitattu 12.11.2016.
35. Five-place grid drop for Buemi FIAFormulaE. 12.11.2016. Viitattu 12.11.2016.
36. Sam Smith: Marrakesh ePrix: Buemi fights back to take second win Motorsport.com. 12.11.2016. Viitattu 12.11.2016.
37. Buemi magnificent in Marrakesh FIAFormulaE. 12.11.2016. Viitattu 13.11.2016.
38. THE BIGGEST SIM RACE OF ALL TIME FIAFormulaE. Arkistoitu 28.12.2016. Viitattu 6.1.2017.
39. The eRace FIAFormulaE. Arkistoitu 29.12.2016. Viitattu 28.12.2016.
40. Sim stars paired with Formula E teams for Visa Vegas eRace FIAFormulaE. 8.12.2016. Viitattu 28.12.2016.
41. Bono Huis wins $200,000 in Visa Vegas eRace FIAFormulaE. 7.1.2017. Viitattu 8.1.2017.
42. Di Grassi on pole in Buenos Aires FIAFormulaE. 18.2.2017. Viitattu 23.2.2017.
43. Sähköformuloissa vain yksi hallitsija – entinen F1-kuljettaja ajoi jälleen voittoon SuomiF1.com. 19.2.2017. Viitattu 23.2.2017.

Formula E -kaudet

• 2014–2015
• 2015–2016
• 2016–2017
• 2017–2018
• 2018–2019
• 2019–2020
• 2020–2021
• 2021–2022
• 2022–2023
• 2023–2024