Ryttylän rautatieasema (lyh. Ry) on rautatieliikennepaikka Ryttylän taajamassa Hausjärven kunnassa. Liikennepaikalla on kaksi laituriraidetta sekä pistoraide.
Pikafaktoja Perustiedot, Liikenne ...
Ryttylä |
|
Perustiedot |
Lyhenne |
Ry |
Rataosa |
Riihimäki–Tampere |
Sijainti |
60°49′3″N, 024°45′27″E |
Osoite |
Mäkitie 4, 12310 Ryttylä |
Kunta |
Hausjärvi |
Etäisyydet |
Riihimäki 9,3 km Turenki 13,1 km |
Liikenne |
Käyttäjiä |
31 000 (v. 2008) [1] |
Liikennöitsijä(t) |
VR-Yhtymä |
Lähijunat |
D R |
Matkustajalaituri(t) |
Korkeus |
55 cm [2] |
Lyhin ja pisin pituus |
171 m; 173 m [2] |
Pinnoite |
Asfaltti |
Laiturikatokset |
Puiset, 1 kpl / laituri |
Laiturinäytöt |
2 kpl [2], 1 kpl / laituri |
Asemarakennus |
Tyyppi |
seisake |
Lipunmyynti |
kyllä |
Ratapiha |
Raiteisto |
2 laituriraidetta |
Km |
|
Lyh. |
Liikennepaikat |
|
|
|
|
|
Seinäjoelle |
|
|
|
|
|
Poriin |
|
|
|
|
|
Lielahden teollisuusraide |
122,0 |
|
|
|
Llh |
Lielahti |
|
|
|
|
|
Valtatie 12:n ylitys |
120 |
|
|
|
Stl |
Santalahti |
119,~ |
|
|
|
Amu |
Amuri |
|
|
|
|
|
Tammerkoski |
|
|
|
|
|
Erkkilän silta |
118,0 |
|
|
|
Tpe |
Tampere asema |
|
|
|
|
|
Haapamäelle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lokomo, Hatanpää (pur.) |
116,~ |
|
|
|
Htp |
Hatanpää |
116,0 |
|
|
|
Vka |
Viinikka |
|
|
|
|
|
Nekalan raiteet (pur.) |
115,~ |
|
|
|
Rp |
Rantaperkiö |
114,7 |
|
|
|
Tpet |
Tampere tavara |
|
|
|
|
|
Tampereen kehätien alitus |
112,~ |
|
|
|
Rkm |
Rukkamäki |
|
|
|
|
|
Lentokonetehtaan rata (pur.) |
109,~ |
|
|
|
Ms |
Multisilta |
108,0 |
|
|
|
Sj |
Sääksjärvi (vanha) |
|
|
|
|
|
Voiman jakelukeskus (pur.) |
107,0 |
|
|
|
Sj |
Sääksjärvi (uusi) |
105,~ |
|
|
|
Hmö |
Höytämö |
102,7 |
|
|
|
Kju |
Kulju |
100,9 |
|
|
|
Vtr |
Vanattara (uusi) |
99,~ |
|
|
|
Vtr |
Vanattara (vanha) |
98,2 |
|
|
|
Moi |
Moisio |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
97,2 |
|
|
|
Hak |
Hakkari |
96,~ |
|
|
|
Hlo |
Hollo |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
94,4 |
|
|
|
Lpä |
Lempäälä |
|
|
|
|
|
Lempäälän kanava |
|
|
|
|
|
Seututien 190 ylitys |
91,~ |
|
|
|
Hul |
Hulaus |
89 |
|
|
|
Mat |
Mattila (vanha) |
88,5 |
|
|
|
Mat |
Mattila (uusi) |
84,~ |
|
|
|
Hin |
Hinkka |
82,8 |
|
|
|
Via |
Viiala |
82,7 |
|
|
|
|
Viialan vaneritehdas |
82,0 |
|
|
|
|
Tarpianjoki |
|
|
|
|
|
Seututien 303 alitus |
80,~ |
|
|
|
Am |
Arometsä |
|
|
|
|
|
Valtatie 9:n alitus |
77,~ |
|
|
|
Jkr |
Junkkari |
|
|
|
|
|
Valkeakoskelle |
|
|
|
|
|
Toijalan satamaan |
75,8 |
|
|
|
Tl |
Toijala (Veturimuseo) |
|
|
|
|
|
Turkuun |
67,4 |
|
|
|
Ku |
Kuurila (uusi) |
65,~ |
|
|
|
Ku |
Kuurila (vanha) |
60,0 |
|
|
|
Vin |
Vinnilä |
57,8 |
|
|
|
Ita |
Iittala |
|
|
|
|
|
Seututien 130 alitus |
52,1 |
|
|
|
Lts |
Leteensuo (uusi) |
52 |
|
|
|
Lts |
Leteensuo (vanha) |
45,0 |
|
|
|
|
Valtatie 3:n alitus |
|
|
|
|
|
Merven teollisuusraide |
44,3 |
|
|
|
Prl |
Parola |
|
|
|
|
|
Kantatie 57:n alitus |
|
|
|
|
|
Kirstula |
38,0 |
|
|
|
|
Vanajavesi |
|
|
|
|
Hop |
Hopealinja |
36,1 |
|
|
|
Hl |
Hämeenlinna |
|
|
|
|
|
Kantolan raiteet |
|
|
|
|
|
Valtatie 10:n alitus |
|
|
|
|
|
OTK:n Mylly |
|
|
|
|
|
Rautaruukin raide |
|
|
|
|
|
Vanajan voimalaitos |
28,1 |
|
|
|
Hrv |
Harviala (uusi) |
|
|
|
|
|
Harvialan metsärata (pur.) |
28 |
|
|
|
Hrv |
Harviala (vanha) |
|
|
|
|
|
Turengin sokeritehdas |
|
|
|
|
|
Seututien 292 alitus |
22,5 |
|
|
|
Tu |
Turenki |
16,~ |
|
|
|
Lk |
Leppäkoski (uusi) |
15 |
|
|
|
Lk |
Leppäkoski (vanha) |
|
|
|
|
|
Puujoki |
13 |
|
|
|
Khä |
Kelhä |
9,3 |
|
|
|
Ry |
Ryttylä |
|
|
|
|
|
Kantatie 54:n ylitys |
|
|
|
|
|
Hirvenoja |
|
|
|
|
|
Ekokemin raide |
3,~ |
|
|
|
Sam |
Sammalisto |
|
|
|
|
Sam |
Sammalisto (vanha) |
|
|
|
|
|
Lahteen |
|
|
|
|
|
Kesijärvelle |
0,0 |
|
|
|
Ri |
Riihimäki asema |
|
|
|
|
|
Helsinkiin |
Merkkien selitykset |
|
Infobox OK |
Sulje
Asemalla pysähtyvät pääkaupunkiseudun lähiliikenteen Tampereelle jatkavat R-junat. Helsinkiin liikennöidään raiteelta 1 ja Tampereelle raiteelta 2.[3]
Vuonna 1861 tehtiin päätös Ryttylän pysäkin rakentamisesta. Pysäkin perustukset rakennettiin vuonna 1863, ja eräs vanha rakennus siirrettiin paikalle asemaksi. Tämä kyseinen asema on myöhemmin purettu. Nykyinen asemarakennus on ilmeisesti Knut Nylanderin suunnittelema rakennus. Rakennuksen piirustukset vahvistettiin senaatissa 3.5.1876 ja se toimi alkuaan asuinrakennuksena.[4] Entinen asemarakennus on nykyisin yksityisasuntona.
- Valanto Sirkka: Suomen Rautatieasemat vuosina 1857-1920. Museovirasto - Rakennushistorian osasto, 1982. ISBN 951-9074-68-6.
Viitteet
Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 28 (37) & LIITE 12 / 4 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
Lisätietoja O, Z ...
Sulje