espanjalainen lentoyhtiö From Wikipedia, the free encyclopedia
Iberia Líneas Aéreas de España S. A. on espanjalainen lentoyhtiö. Yhtiön pääkonttori on Madridissa, ja sen päätukikohtana toimii kaupungissa sijaitseva Barajasin lentoasema.
Iberia | |
---|---|
IATA: IB – ICAO: IBE
|
|
Kutsukoodi | IBERIA |
Perustettu | 28. kesäkuuta 1927 |
Laivaston koko | 96 |
Kohteiden määrä | 88 |
Solmukohdat | Adolfo Suárezin Barajasin Madridin kansainvälinen lentoasema |
Emoyhtiö | International Airlines Group |
Tytäryhtiö(t) |
|
Kotipaikka | Madrid, Espanja |
Kanta-asiakasohjelma | Iberia Plus |
Allianssi | Oneworld |
Avainhenkilö(t) | Javier Sánchez-Prieto (toimitus- ja puheenjohtaja) |
Yhtiön sivut |
www |
27. kesäkuuta 1927 perustettu Iberia on yksi maailman vanhimmista lentoyhtiöistä. Vuonna 1946 siitä tuli ensimmäinen eurooppalainen lentoyhtiö, joka aloitti reittilennot Etelä-Amerikkaan. Nykyään Iberia lentää 120 kohteeseen 40 maassa.
Iberia on yhteistoiminnassa American Airlinesin ja British Airwaysin kanssa, ja se on ollut Oneworld-allianssin jäsen 1. syyskuuta 1999 alkaen. Iberian yhteistyökumppani Espanjan sisäisillä lennoilla on Air Nostrum, joka lentää Iberian väreissä ja Iberia Regional -tunnuksilla. Vuonna 2006 Iberia meni osakkaaksi halpalentoyhtiö Clickairiin.
Iberia yksityistettiin ja listattiin Madridin pörssiin 3. huhtikuuta 2001. Seuraavasta vuodesta lähtien yhtiö on kuulunut Madridin pörssin IBEX-35-indeksiin.
Iberia ja British Airways yhdistyivät tammikuussa 2011 ja muodostivat uuden holdingyhtiön, International Airlines Groupin, joka omistaa molempien yhtiöiden osakekannan. Iberian osakkeenomistajat saivat uudesta yhtiöstä 44 prosentin ja British Airwaysin osakkeenomistajat 56 prosentin osuuden. Kumpikin lentoyhtiö jatkaa toimintaansa omalla nimellään ja tunnuksillaan.[1]
Toukokuussa 2024 Iberian laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 9,7 vuotta.[2][3]
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 6 | — | 118 | |
128 | ||||
Airbus A320-200 | 11 | — | 162 | |
Airbus A320neo | 17 | — | 186 | |
Airbus A321-200 | 14 | — | 174 | |
204 | ||||
Airbus A321XLR | — | 8[4] | vahv. myöh. | Toimitukset alkavat loppuvuodesta 2024. |
Airbus A330-200 | 18 | — | 288 | |
Airbus A330-300 | 8 | — | 278 | |
292 | ||||
Airbus A350-900 | 22 | — | 348 | |
Yhteensä | 96 | 8 |
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 14 | — | 180 | |
Airbus A321neo | 12 | — | 232 | |
Yhteensä | 26 | 0 |
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
ATR 72-600 | 11 | — | 74 | liikennöijinä Air Nostrum ja Mel Air |
Bombardier CRJ-200 | 6 | — | 50 | |
Bombardier CRJ-1000 | 23 | — | 100 | |
Yhteensä | 40 | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.