![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Lake_Urmia_Causeway_2019-03-31_02.jpg/640px-Lake_Urmia_Causeway_2019-03-31_02.jpg&w=640&q=50)
پل میانگذر دریاچه ارومیه
پلی بر روی دریاچۀ ارومیه / From Wikipedia, the free encyclopedia
پل شهید کلانتری بر روی دریاچۀ ارومیه بنا نهاده شدهاست و قسمتی از آزادراه تبریز-ارومیه است. این پل دو استان آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی در شمال غربی ایران را به هم متصل میکند. این پل ۱٬۷۰۹ متر طول دارد که ۱٬۲۷۶ متر آن در داخل دریاچۀ ارومیه اجرا شده و حدود ۳۸۵ متر آن در دو طرف پلهای اتصال است. مسیر اول این طرح در ۲۷ آبان ۱۳۸۷ توسط محمود احمدی نژاد مورد بهرهبرداری قرار گرفت.[1] بهعلت هزینۀ بالاتر احداث پل هوایی، نحوۀ ساخت پل در بیشتر مسیر مبتنی بر خاکریزی و دو نیم سازی دریاچه بوده که بدون ارزیابی دقیق زیستمحیطی اجرا شدهاست.[2][3] همین امر بنابر شواهد قطعی علمی باعث انسداد گستردۀ جریان آب، تقسیم آب ورودی به دو حوضه، و افزایش میزان تبخیر و یکی از مهمترین عوامل خشکی دریاچه بوده که به همین دلیل پیشنهادهای متعددی بابت اصلاح یا تخریب کامل این پل ارائه شدهاست.[4][5][6]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Lake_Urmia_Causeway_2019-03-31_02.jpg/640px-Lake_Urmia_Causeway_2019-03-31_02.jpg)
پل شهید کلانتری طولانیترین پل ساختهشده در ایران (سه برابر طولانیترین پل پیشین) به طول هزار و هفتصد و نه متر است که بر روی دریاچهٔ ارومیه ساخته شدهاست و فاصلهٔ میان دو شهر تبریز و ارومیه را به ۱۳۵ کیلومتر کاهش دادهاست. این پل در ۲۷ آبان ۱۳۸۷ خورشیدی به بهرهبرداری رسید.[7][8] در صورت عبور از روی پل شهید کلانتری، فاصلهٔ ارومیه تا تهران برابر با ۷۸۰ کیلومتر خواهد بود. این پل نقش بهسزایی در توسعهٔ گردشگری و تبادلات فرهنگی و تجاری میان دو استان آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی دارد و باعث صرفهجویی در مصرف سوخت و زمان و کاهش تصادفات جادهای و استهلاک خودروها میشود.[9]