- Pirita tee 1, Russalka (monument)
- Russalka rannapark, Kadriorus Pirita tee ja mere vahelisel alal
- Pirita tee 6, asus endine Põhja Paberi- ja Puupapivabriku direktori Emil Fahle suvemaja ja hiljem Peeter Suure merekindluse lennusalga Lennuväe Ohvitseride Kogu ja kasiinohoone. Hoone hävis teises maailmasõjas. Eramu majandushoone on säilinud Narva maantee 77.[1]
- Pirita tee 10, arhitekt Jacques Rosenbaumi projekti alusel ehitatud hoone on tänaseks hävinud.
- Pirita tee 12, aastatel 1911-1912 arhitekt Jacques Rosenbaumi projekti alusel, Jacques Rosenbaumile endale ehitatud hoone. Heimatstiili silmapaistev näide. Hoones asus 2003. aastast Eesti Olümpiakomitee[2]
- Pirita tee 16/18 asus enne teist maailmasõda tubakatehas AS "Laferme"[3].
- Pirita tee 17, ESS Kalev Jahtklubi, Kalevi Jahtklubi restoran
- Pirita tee 19, Georg Lurichi monument
- Pirita tee 20, endise tubakavabriku Laferme hooneteansambel, sh Laferme maja, Aserbaidžaani Suursaatkonna hoone. Tehasehoone projekteeris insener Maximilian Arronet. Hoonetekompleksi kuuluvad ka tubakavabriku töötajatele 1922. aastal, arhitekt Artur Perna poolt projekteeritud 2 elamut.[4]
- Tallinna Lauluväljak, Narva maantee 95
- Pirita tee 26, Lillepaviljon,[5][6]
- Pirita tee 26, Meerhofi maja[7]
- Pirita tee 26e, Restoran Tuljak,[8][9]
- Pirita tee 28, Eesti Näituste messikeskus
- Pirita tee 28a,
- Pirita tee 56, Maarjamäe loss[10] (Orlovi loss), kus asub Eesti Ajaloomuuseumi Maarjamäe filiaal
- Pirita tee 76c, Maarjamäe memoriaal
- Pirita tee 78, Maarjamäe kommunismiohvrite memoriaal
- Windecki park ja endine Windecki suvemõis
- Õhupallilendur Charles Leroux' mälestusmärk
- Pirita tee 100, Rallisõitja Markko Märtini kaardilugeja Michael Parki mälestusmärk
- Pirita Selver, Rummu tee 4
- Pirita sild
Pirita tee 10
Pirita tee 12
Pirita tee 18
Pirita tee 18
Pirita tee 26,
Lillepaviljon
Pirita tee
Pirita tee, 2003
Pirita tee, 2009
Pirita tee, 2009
Kohvik Carina/
Restoran Tuljak, Pirita tee 26e
Pirita tee 28a
Tee rekonstrueeriti 1980. aasta suveolümpiamängude purjeregati objektina. Seejuures olid eeltöödeks Tallinna lahe lõunakalda kindlustus ja Pirita jõe sild. Tee jagati neljaks lõiguks:
Projekt RPI Eesti Projekt, autorid V. Kool, René Palis, H. Kotkas, peainsenerid H. Karu ja René Palis.
|
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Pirita tee |