Gary Lingham

piloto de motociclismo De Wikipedia, la enciclopedia libre

Gary Lingham (5 de enero de 1958) fue un piloto de motociclismo británico, que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1979 hasta 1986.[1]

Datos rápidos Datos personales, Nombre ...
Gary Lingham
Datos personales
Nombre Gary Lingham
Nacionalidad Británica
Nacimiento 5 de enero de 1958 66 años
Retiro 1986
Carrera deportiva
Palmarés general
Temporada de debut 1979
Primera carrera Gran Premio de Bélgica de 1979 de 500cc
Última carrera Gran Premio de Gran Bretaña de 1986 de 500cc
Cerrar

Carrera

Gary Lingham comienza su carrera profesional en 1979 en la categoría de 500cc en el mando de una Suzuki, categoría y moto que mantendrá durante toda su carrera hasta 1986. Debuta con un podio en Si en 1979, con un tercer lugar obtenido en el Gran Premio de Bélgica aprovechando el boicot de las grandes figuras del deporte en protesta por las pocas medidas de seguridad en el Circuito de Spa-Francorchamps.[2] Finalmente, cierra la temporada en la posición 19.ª de la general de 500 cc. En los siguientes años, tendría problemas para clasificarse y no tendría resultados destacables. En 1982, disputa la carrera inglesa del Campeonato Europeo de 500 cc, y terminará en un cuarto lugar, lo que lo colocará con tan solo una participación en el 14.º lugar de la general.[3] En 1983, tampoco destacará en el Mundial mientras que en el campeonato de Europa será octavo en la ronda británica de los 500 cc y se clasará en el 33. lugar de la general. En 1984, terminará el Gran Premio de Italia en la 15.ª posición mientras se convertirá en subcampeón de Europa de la categoría 500 cc con la Suzuki RG por detrás de Eero Hyvärinen gracias a sus dos victorias en España y Suecia y un podio en Holanda.[4] Para su última temporada completa en 1985, siempre con la Suzuki RG500, tomará el 22.º lugar en Italia y 28.º en Austria mientras que en 1986 terminará el gran premio de Bélgica en la 16.ª posición.[5]

Resultados en los Grandes Premios de Motociclismo

Resumir
Contexto

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Más información Posición, Puntos ...
Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º
Puntos 8 6 4 3 2 1
Cerrar

Sistema de puntuación desde 1988 hasta 1991:

Más información Posición, Puntos ...
Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º  7.º  8.º  9.º 10.º 11.º 12.º 13.º 14.º 15.º
Puntos 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Cerrar

(Las carreras en negrita indica que se consiguió la pole; la letra cursiva indica que consiguió la vuelta rápida)

Más información Temporada, Cat. ...
Temporada Cat. Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Puntos Pos.
1979[6] 500cc Suzuki VEN
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AUT
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GER
-
NAT
-
ESP
-
YUG
-
NED
-
BEL
3
SWE
-
FIN
-
GBR
Ret
FRA
-
10 19.º
1980[7] 500cc Suzuki NAT
DNQ
ESP
DNQ
FRA
-
NED
-
BEL
-
FIN
-
GBR
-
GER
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0 -
1981[8] 500cc Suzuki AUT
-
GER
-
NAT
-
FRA
-
YUG
-
NED
-
BEL
28
RSM
-
GBR
Ret
FIN
-
SWE
-
CZE
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0 -
1982[9] 500cc Suzuki ARG
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AUT
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FRA
-
ESP
-
NAT
-
NED
-
BEL
19
YUG
-
GBR
14
SWE
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RSM
-
GER
-
0 -
1983[10] 500cc Suzuki RSA
19
FRA
-
NAT
-
GER
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ESP
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AUT
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YUG
-
NED
-
BEL
-
GBR
Ret
SWE
-
RSM
-
0 -
1984[11] 500cc Suzuki RSA
-
NAT
15
ESP
-
AUT
-
GER
-
FRA
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
GBR
Ret
SWE
-
RSM
19
0 -
1985[12] 500cc Suzuki RSA
DNS
ESP
DNQ
GER
Ret
NAT
22
AUT
28
YUG
-
NED
-
BEL
-
FRA
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GBR
Ret
SWE
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RSM
-
0 -
1986[13] 500cc Suzuki ESP
-
NAT
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GER
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AUT
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YUG
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NED
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BEL
16
FRA
-
GBR
Ret
SWE
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RSM
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0 -
Cerrar

Referencias

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