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El Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1980 fue la séptima prueba de la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 27 de julio de 1980 en el Circuito de Imatra.
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Ubicación |
Imatra, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 4,950 km | |
Después de haber obtenido las dos primeras posiciones en la parrilla de salida, los dos compañeros de escudería Graziano Rossi y Marco Lucchinelli se retiraron, dando la victoria al holandés Wil Hartog con su Suzuki, El estadounidense Kenny Roberts con Yamaha y el italiano Franco Uncini (Suzuki), completaron el podio. En la general, Roberts amplía su ventaja sobre Randy Mamola, que acabó cuarto. Se registró el retorno de Honda con el piloto japonés Takazumi Katayama con la NR 500, que se tuvo que retirar.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suzuki | 50'51"8 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | 51'01"3 | 12 |
3 | ![]() |
Suzuki | 51'14"6 | 10 |
4 | ![]() |
Suzuki | 51.25"1 | 8 |
5 | ![]() |
Kawasaki | 51'32"1 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | 51'35"2 | 5 |
7 | ![]() |
Suzuki | 51'38"5 | 4 |
8 | ![]() |
Suzuki | 51'57"4 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | 52'08"5 | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | 52'13"2 | 1 |
11 | ![]() |
Suzuki | 52'16"7 | |
12 | ![]() |
Suzuki | 52'30"7 | |
13 | ![]() |
Suzuki | 52'31"4 | |
14 | ![]() |
Yamaha | 52'50"8 | |
15 | ![]() |
Suzuki | 53'01"0 | |
16 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | |
17 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | |
18 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | |
19 | ![]() |
Suzuki | +1 Vuelta | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Sources:[2][3] |
El sudafricano Kork Ballington volvió a las pistas después de una operación quirúrgica y demostró volver en forma al obtener la victoria y la vuelta más rápida. Lo hizo por delante del alemán Anton Mang que llegó segundo a pesar de haber firmado la pole position.[1]
Después de un inicio ciertamente incierto, el español Ángel Nieto obtuvo la cuarta victoria de 1980 en el octavo de litro, reduciendo su desventaja en la genera respecto al italiano Pier Paolo Bianchi, que acabó segundo en esta ocasión. El tercer puesto fue para el austríaco Hans Müller.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Minarelli | 50'29"3 | 15 |
2 | ![]() |
MBA | 50'35"3 | 12 |
3 | ![]() |
MBA | 50'38"6 | 10 |
4 | ![]() |
MBA | 51'20"9 | 8 |
5 | ![]() |
MBA | 51'30"3 | 6 |
6 | ![]() |
MBA | 51'53"2 | 5 |
7 | ![]() |
Morbidelli | 52'14"2 | 4 |
8 | ![]() |
MBA | 52'20"3 | 3 |
9 | ![]() |
Morbidelli | 52'38"2 | 2 |
10 | ![]() |
Morbidelli | 52'39"3 | 1 |
11 | ![]() |
MBA | +1 Vuelta | |
12 | ![]() |
Morbidelli | +1 Vuelta | |
13 | ![]() |
Morbidelli | +1 Vuelta | |
14 | ![]() |
Morbidelli | +2 Vueltas | |
Ret | ![]() |
Motobécane | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
Starol | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
Minarelli | Ret | |
Ret | ![]() |
Morbidelli | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret | |
Ret | ![]() |
MBA | Ret |
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